przemciotorun

nie bedzie zadnego bledu poprostu klimatyzacja sie nie wlaczy

powinien byc podlaczony inaczej klimatyzacja nie ruszy..... on odlancza sprezarke klimy gdy jest zamalo czynnika zeby sie nie uszkodzila

jest to czujnik niskiego ciśnienie czynnika w układzie klimatyzacji

to swiatla do jazdy dziennej hella dedykowane do a4

a ty masz przyciski + i - wypukle czy wklesle? ja mam u siebie w roczniku 95 wklesle, nie pamietam jak to jest z numerami ale kiedys kolega tez zmienil klimatronik z takiego z wypuklymi wkleslymi przyciskami na teki z tymi wypuklymi i tez cos mu nie dzialalo, niby okazalo sie ze tamten byl z a3 ale dokladnie nie pamietam bo bylo to z 3lata temu, jak bardzo Ci sie z tym nie spieszy to pod koniec miesiaca bede rozbieral konsole bo musze przewody poprowadzic to mozesz podjechac to przelozymy klimatroniki i zobaczysz co bedzie sie dzialo, ale to tak jak pisalem pod koniec miesiaca, moze na poczatku przyszlego

ta ramke od wskaznika doladowania pomalowac to przeyebka.... u mnie skonczylo sie na nowym szkielku i nowej innej ramce licznik jest rozbieralny w drobny mak ściągnąc ramke i spokojnie malować no niestety u mnie tak nie bylo, ta ramka dookola byla jak by zacisnieta na prasie i tzrymala szkielko do obudowy, zeby zdjac trzeba bylo lekko odgiac, ale niestety pomimo paru prob sie pogiela...... bebechy szlo wyciagnac bez problemu ale reszty nie, musialem miec inny wskaznik.....

ta ramke od wskaznika doladowania pomalowac to przeyebka.... u mnie skonczylo sie na nowym szkielku i nowej innej ramce

to nie halo, to swiatla do jazdy dziennej hella

a ja myślałem ze o ta Panią chodzi Jędrek ty jedziesz do tego Ostrowa?

ja niestety tak jak pisalem w piatek odpada i praktycznie do konca przyszlego miesiaca:/

kiedys spoty byly na przemian BDG, CT, jakies inne miejsce, ale na spot w toruniu przyjezdzalo zawsze sporo aut z torunia...... a teraz co jest? bida ze niewiem, takze juz kiedys pisalem ze bezsensu jest przyjezdzac chlopakom z BDG do torunia jak nikogo z Torunia nie bedzie.... zobacz ilu jest aktywnych w watku kuj-pom ja sam pomimo ze na forum siedze prawe ze caly czas, nie jeżdżę na spoty bo mam taki tryb pracy ze porostu mi nie pasuje..... jestem jak najbardziej za spotami w jakis innych nowych miejscach, ale zeby taki spot mial ręce i nogi to tez frekwencja jakaś tam musi byc....(przypomne spot na poligonie w Toruniu) jeżeli chodzi o spoty w Toruniu to chyba na chwile obecna najlepszym rozwiązaniem jest piątkowa plaza..

"jedynie gdy domykam szybkę z pilota to wtedy odcina zasilanie" zasilanie powinno byc odciete w momencie otwarcia dzwi, czyli podania sygnalu z krancowki przwod brazowy z zoltym (lub z tym siwym czy tam bialym paskiem) rozumie ze przewod domykania od centralki alarmu dolaczyles do tego bialego kabla z zoltym paskiem i bla lipa?

po to ze tarcza 288/25 nie wejdzie pod zacisk 280.... Arkom napisz do Devastation o zaciski

a można wiedzieć u kogo byleś?

a jakie ty tam masz tarcze? 280/13? moze chcesz http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/tarcze-klocki-hamulcowe-280-13-a-276300/

tak musisz zmienic zaciski i jazma pod tarcze 288/25, no i oczywiscie tarcze + klocki

przed podlaczeniem wez jeszcze miernik w reke i posprawdzaj czy wszystko sie zgadza

jezeli masz kompletna wiazke to jest tam tez przekaznik (to jest przykladowy przekaznik zeby bylo wiadomo o co chodzi) jest on wpiety w podstawke jak go wypniesz i spojrzysz na te blaszki (piny) to przy nich bede oznaczenia i np: pin 2 (31) brazowy - masa oznacza: pin 2 - jest to pin 2 na postawce jak ja dobrze obejrzysz to sa tam male numerki obok miejsc gdzie przychodzi kabele 31 - oznacza ten sam pin ale na przekazniku i pin 2 jest na podstawce a 31 na przekazniku ale jest to to samo miejsce brazowy - oznacza kolor przewodu ktory powinien tam wlasnie byc -masa - oznacza ze musisz podlaczyc ten przewod do masy czyli w praktyce wyglada to tak: bierzesz przekaznik z podstawka w reke i szukasz na podstawce malego numerka 2 przy nim powiniem byc kabelek koloru brazowego, teraz rozplatujesz wiazke i szukasz czy ten kabelek idzie do jakiejs wolnej kostki i jezeli idzie to albo go ucinasz i podlanczas do masy albo masz ori kostke i spinasz je ze soba a kabelek podlanczasz do masy....... i tak z kazdym opisanym pinem zacis 30 i zacisk 15 - te przewody podpinasz tu: masz je na listwie pod polka nad nogami kierowcy co do tych krancowek to kabelki podpinasz pod kabelki w tej kostce

6 kabli, czyli wiazka z roczniku 95-96.... jezeli chodzi o domykanie to kabel odpowiedzialny za to to kabel koloru bialego z zoltym paskiem, dochodzi do kazdego silnika na pin 2 a wychodzi z przekaznika z pinu 9 KS ogolnie jezeli masz wszystko ori z jednego samochodu podaj: na przekaznik pin 2 (31) brazowy - masa pin 6 (30) czerwony z paskiem zielonym - przez bezpiecznik 30A do zaciski 30 (staly +) pin 7 (15) czarny - do zaciski 15 (+ po stacyjce) pin 4 (TK1) brazowy z zoltym - do sygnalu z krancowek (brazowa kostka gorna lewa strona przy nogach) pin 5 (SK) brazowy z siwym - do sygnalu z krancowek (brazowa kostka gorna lewa strona przy nogach) dodatkow pin 5 z przednich silniczkow (kolor przewodu - czarny) tez powinien byc podlaczony do zacisku 15 tak samo jak pin 7 z przekaznika, to sa prawdopodobnie te dwa kable czarne zlaczone razem chyba w zielonej kostce ja bym to tak podlczyl..... ja mialem wiazke poliftowa takze przerabialem wszystko ale w twoim przypadku tak bym to podlaczyl.... ale moze jeszcze ktos cos podpowie

napisz czy ten caly twoj kaplet to wiazka z polifta czy przed lifta? ---------- Post dopisany at 10:49 ---------- Poprzedni post napisany at 10:49 ---------- ile przewodow idzie do silnika w tylnych dzwiach mi w sumie wystarczy

ja odpadam gdzies do konca przyszlego miesiaca bo znowu roboty mi sie nawalilo..... pozatym musze zrobic maglownice bo zaczelo sie z niej lac ze szkoda gadac no i jeszcze auto przygotowac na Ostrow...

u mas mozna kupic w Piotze i Pawle..... i sa po 12zl za puszke