przemciotorun

uzywales tego sonaxa ze tak sie zle o nim wypowiadasz? pozatym niewiem czy tak w kazdym markiecie mozna go kupic..... z czym miales problem uzywajac tego wosku? bardzo przyjemnie sie z nim pracuje, dosc latwo sie naklada i poleruje, trzyma sie tez ladnie, co do wydajnosci tez nie mozna mu nic zazucic bo jest wydajny, jedyne z czym moge sie zgodzic to cena..... jest troche za wysoka.....

jak cos to mam caly duzy stelaz lustra prawego razem z trojkatem EU do przedlifta, brakuje tylko szkla i obudowy jak bys byl zainteresowany to pw ---------- Post dopisany at 08:05 ---------- Poprzedni post napisany at 07:24 ----------

strasznie ciezki..... ---------- Post dopisany 23-06-2013 at 21:53 ---------- Poprzedni post napisany 18-06-2013 at 19:59 ---------- doszly nowe kosmetyki

Pany to w takim razie o co chodzi w danych podawanych np. w info tech-u?

jezeli panel jest podmieniony to albo zalancza klime albo nie bo w zaleznosci od roku sterowanie sprezarka bylo inne, wedlug mnie niech wrzuci 650+cos tam co zostanie w wezach i zobacz co sie bedzie dzialo, powinno byc oki, skoro piszesz ze cisnieniowka "pyka" i sprezarka sie zalancza/wylancza..... a jak nie chcesz tego zrobic to podjedz do jekis chlopakow zajmujacych sie klimatyzacja ale taka zwykla, niech wykreca cisnieniowke niskiego mostek na wtyczke i podepna sie w miejscu niej wezem na 410 i beda widzieli jakie jest odparowanie na niskim..... a co do szronienia sie rurki? miales puscis klime na jakis czas i zobaczyc czy rurka jest mokra czy szroni...... chociaz przy takich temp. na dworzu moze byc ciezko to sprawdzic...

a zmostkowal cisnieniowke niskiego przy tobie? to jest jakis zaklad specjalizujacy sie w naprawach ukladow klimatyzacji? czy poprostu koles kupil sobie maszynke do nabijania i nabija....

pewnie malo czynnika....

jezeli zachowywalo sie tak od samego poczatku to moze byc zamalo czynnika..... sprawdz czy grubsza rurka na podszybiu sie szroni czy woda sie na niej skrapla

tak

chodzi o to ze w zwykłej wiązce tylko tył idzie przez wzmacniacz a przód bezpośrednio z radia, a w przypadku bose cały sygnał z radia idzie do wzmacniacza a z wzmacniacza na wszystkie głośniki, przewody do głośników tez są grubsze

na podszybiu masz cisnieniowke niskiego cisnienia, zlap ja reka i zobacz czy nie czuc "pykania" jak by sie zalaczala lub wylaczania w momencie jak klima sie wlancza wylancza, jezeli bedzie cisza a klima sie bedzie wlanczala/wylanczala sprawdz tak samo na cisnieniowce wysokiego na skraplaczu tylko uwazaj nie opaz sie...... bedziesz wiedzial czy odstawia niskie czy wysokie.....

niestety nikt nowy nie udziela sie w watku, sporo ludzi pisze tylko jak cos potrzebuje i ucieka do nastepnego problemu z autem....

tez mam taka jedna zapuszczona pod domem

kurcze jak zmienilem na 288 to jak tylko troszke mocniej wcisne hamulec to zaras abs lapie, gdziec czytalem ze zakladajac 312 powinno zmienic sie cos w kodowaniu abs-u :eusathink:to prawda? a jak jest w przypadku zmiany na 288:eusathink: ---------- Post dopisany 18-06-2013 at 19:10 ---------- Poprzedni post napisany 13-06-2013 at 10:02 ---------- jak ze u mnie nic sie nie dzieje bo w zasadzie wyskoczyla dosc spora awaria ktora ogranicza kolejne mody w tym roku byla chwila zeby wyczyscic kolegi passata zle nie wygladal ale jak sie za niego wzielem to w sumie przydal by sie jeszcze jeden dzien..... dlatego nie mam za duzo fotek, ogolnie byla glinka, mala korekta lakieru, podklad, wosk, czyszczenie felg, sierodka, plastikow...... itp taki maly full serwis photo by my samsung :/ mysle ze pomimo troche jednak ograniczonego czasu wyszlo calkiem oki

ale czy co chcę? chyba te trójkąciki do szyb dokladnie, te trojkaty bo gdzies mi sie walaly

jak sie ma ulepa to sie rozwali napewno

nie bedzie na podszybiu! w tym roczniku tylko przez skraplacz, sciagnac co zostalo, odmierzyc ilosc czynnika waga i wrzucic w uklad..... nic innego tu nie wykombinujesz :/ czyba ze wezem na 410 wepniesz sie w miejsce cisnieniowki po jej wykreceniu i zmostkowaniu wtyczki...

duffy chcesz takie?

nad grillem s4 myślałem i możne wpadnie, na pewno będzie inaczej wyglądało jak skręcę gwint, co do kola na ten rok zostaje..... mam inne wydatki związane z autem i muszę je ogarnąć w pierwszej kolejności a wiem ze odczuje to po kieszeni

tak gwint bedzie szedl w dol na ostrow, teraz musi tak byc jak jest bo mam za wysoki kraweznik zeby wjechac na podworko :/

mam kanal, ale w sumie jest mi zupelnie nie potrzebny.... a fajnie jest pogrzebac na Świerzym powietrzu mozna sie opalic..... ---------- Post dopisany 12-06-2013 at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany 09-06-2013 at 22:53 ---------- narszcie cos sie ruszylo..... a z tego co nie widac wpadly nadkola od eski i kierownica powietrza do IC z polifta

sprawdz moze bezpieczniki

ja bralem od dzika - olej motul 10w40 - 105 zł za 5l i w sumie jak rano zamowilem to na drugi dzien mialem