przemciotorun

spoko, jak cos to wal na pw

zobacz jak bedziesz mial chwile, bym ja wziol od Ciebie

nie ma moze ktos dokladki zderzaka przedniego do tdi?

tak to git ja z braku czasu i musu wymian tarcz zostalem przy piz*owatych 280 na cale 13mm dlatego felgi tego typu wogole nie wchodza w gre.... i albo zostana na przyszly rok avusy albo wpadna monoblocki z a8...

chcesz je zalozyc do tych piz*owatych 280z przodu przeciez to bedzie wygladalo po co najmniej nie proporcjonalnie....

ja tylko dopisze ze jak kupilem auto 5lat temu to tez czesc podswietlenia sie nie palila, wtedy to postawilem auto do kolesie ktory sie zajmuje takim czyms i on powiedzial mi ze wymienil mi cale podswietlenie (wszystkie zarowki) bo mowil ze jak by tylko wymienil przepalone to reszta zaras tez by padla.... ile w tym prawdy niee mam pojecia, ale do dnia dzisiejszego wszystko swieci...

mozliwe musze sprawdzic, wiem tez ze chyba jest tez jakas roznica w can i bez

mozliwe ze bedzie trzeba ale narazie niech dobrze podlaczy i jezeli bedzie problem to zabierzemy sie za kodowanie, ja z tego co pamietam to u siebie mialem kodowanie licznika 00140 i wszystko latalo bez problemu (wszystko w zasadzie wylaczone) ale jak cos to sie sprobuje dopisac moze +16 ja musze poszukac na kompie bo juz za bardzo nie pamietam jak to sie robilo

tak jest! musisz zalozyc na kable i wpiac nowe piny bo miejsca sa wolne, te 3wtyczki zolta/zielona/niebieska/ co wychodza z adaptera to ich wogole nie ruszasz tylko wpinasz do radia, a jak juz wepniesz te trzy przewody od fisa do zielonej kostki z instalacji samochody to wtedy zielona i zolta razem wpinasz do czerwonej od adaptera

a podswietlenie przyciskow sie pali? sprawdz bezpiecznik

a nie mozesz po prostu auta wstawic do kogos do garazu na noc?

jezeli kable od fisa (te 3)ida do radia to to nie moze dzialac..... musisz wpiac te 3 kable do zielonej kostki c2 w pin 8,9,10 i cala ta kostke do czerwonej kostki od adaptera, a druga fostke czerwona wpiac do rasia w miejsce mini iso c1 c2 c3.... ---------- Post dopisany at 16:33 ---------- Poprzedni post napisany at 16:29 ----------

tak jest dobrze podpiete a zielona kostke masz podpieta do adaptera can bus czy do radia?

rozumie ze wpioles te kable do kostki c2 z instalacji auta ta kostke od adaptera can bus a druga kostke dood adaptera do radia? ---------- Post dopisany at 15:19 ---------- Poprzedni post napisany at 15:19 ---------- to jest chyba zielona kostak ---------- Post dopisany at 15:21 ---------- Poprzedni post napisany at 15:19 ---------- tak to jest zielona kostka musialem sprawdzic

no i wielkie dzieki, czyli pojde w tym kierunku dj lp + colli mam jeszcze troche dj orange crush, takze djlp przyda sie i pod niego

to przy fk jest wogole sens stosowac djlp?

to zarabiscie, fk nie ma problemu bo sa testery, poprosilbym najwyzej o kawalek coli , ale to dam znac

no i w tygodniu przyszla paczuszka z scs zestaw past menzerny, pady 135 + futro, pady 80 + futro i jeszcze pare pierdolek.... ogolnie szykuje sie do pelnej korekty na przyszly rok.... zostala do kupna maszyna i BP, strasznie po glowie chodzi mi lare 11 ale nie wiem czy uciulam tyle kasy.... i zamiast niej nie wpadnie powerup lub graphite dodatkow mysle o malej zmianie w kosmetykach ktore teraz posiadam.... podklad megsa deep crystal step 1 - paint cleaner (użyty moze na 3 auta) w sumie malo co ubylo oraz politura magsa deep crystal step 2 - polish (uzyta raz) - sprzedac obydwa i zastapic to dodo juice lime prime lite -jako podklad i na to wosk.... sprzedac twardy wosk sonaxa ktory mam (ok pol puszki) nie moge o nim zlego slowa powiedziec, ale jakos lepiej mi sie pracuje z dodo juice orange crush i ladnie pachnie (sonax bez zapachu) i zakupic tester fk1000 i coli 476 (wiem ze coli ciezko teraz o tester) i potem wybrac cos z powyzszej trojki w duzej puszce... na sprzedaz tez chyba bedzie megs all metal polish - mozna powiedziec ze mowka (przetarlem tylko jedna felge) i w sumie kupilem z ciekawosci ale nic lepszego nie pokazal niz uzyskalem uzywajac smartwax blue-b-gone takze na seil... bardzo prosze o jakies podpowiedzi/uwagi

c2 10 enable 9 data 8 clock

ja latalem dosc dlugo na soczewkach h7 z adapterami na d2s i palnikami d2s... i potem zmieniajac na ori soczewki d2s, a potem jeszcze zmieniajac na bixa, nie widzialem duzej roznicy w swiatlach mijania.... ale miedzy zarowka h7 nawet jakas super extra a palnikiem 4300 to prawie jak dzien i noc....

to milego szukania

w zeszlym roku, mialem identyczna sytuacja 1/4 plynu letniego, dolalem zimowego i w ta sama noc przyszedl mroz, i dolna czes zbiorniczka mi zamarzla........ wstaw auto na noc do garazu.... jak ma silniczek chodzic jak lod go trzyma... zbiornik masz za nadkolem, przednim prawym od strony zderzaka, najlepsze dojscie to zdjac kolo, nadkole, odkrecic zbiornik i go wyciagnac...

mozna kupic bez problemu w aso, tylko cena wysoka

bo to polift z us, w dodatku jest gladki i ma ori hallogeny

w zasadzie nie masz nic do stracenia....