Skocz do zawartości

..::CZARNY::..

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ..::CZARNY::..

  1. ooo, thx. tego było mi trzeba a czy ktoś z Was wie na szybko która buda jest najcięższa? audi? passat, czy skoda?
  2. Witam, mam takie pytanie o masy własne A4-rek, najbardziej interesuje mnie A4 B5 oraz jak się mają masy Skody Octavii I oraz Passatów od 35i do B5 z takimi samymi silnikami właśnie do samochodów Audi. Z góry dzięki
  3. oj, marnie wygląda to evo przy tej a4
  4. mmm pomorańcze w kierunku, bose na pokładzie, ładna felga :th:podoba mi się
  5. świetna, ale jakaś fela uwydatniająca linię nadwozia by się przydała
  6. pompa paliwa, syf w baku, zapchany, nieszczelny dolot. Opisz jak wkręca się, przy jakich obrotach to występuje.
  7. fajna, ale wydech trochę wygląda kiepsko spasowany na fotce. ps. jak wstawiasz fotki na forum, wstawiaj je w rozmiarze 640x480 to się nie spikselizują jak teraz
  8. chodziło mi o to, że zawsze gorzej spasować zespoloną. czasami, lampa siedzi itd, ale nie wygląda to dobrze, przeglądając fotki różnych aut, dlatego moim zdaniem bezpieczniej dla freona będzie zamontowanie halogenów a jakby tak prysnąć całe zderzaki i progi CAŁE w kolor?
  9. sonary stwarzają? sam napisałeś, że tak. jest zgodna z moją opinią, więc nie wiem o co halo. no ale...różnie to też w wypadku innych firm bywa czasami są problemy ze spasowaniem, jeśli auto było walone i jakaś szachla coś tego owego. nawet ori lamy ciężko ustawić. redukcja o 1 - faktycznie post byl przed nasza rozmowa
  10. jeśli chodzi o lampy, to zespolone to bywają problematyczne, ustawienie ich itd. natomiast wydaje mi się, że lepiej zainwestować w halogeny znacznie nawet niewłączone poprawiają wygląd auta.
  11. tylnie lampy out, no i jakieś 17'' na czasie załatwią sprawę
  12. bardzo mi się podoba, czysta seria, kolor dubai style trochę mi drewno w a4 nie podchodzi, ale i tak jedna z ładniejszych na forum. co zmienić? nic. :th:
  13. wsadź linki między wówczas będą fotki widnieć normalnie na stronie, bo tak to jest nieczytelne :gwizdanie:
  14. nie jest. nie ja go zacząłem. napisałem co mnie drażni w A4, po czym zostałem zrównany z zazdrośnikiem i zaczęły się komentarze ze strony posiadaczy tych zacnych wózków mam nadzieję, że moderatorzy wykasują OT, a nie zamkną temat
  15. W BMW jest za to piękna deska i super przemyślana :sick3 no w E36 wnętrze na pewno lepsze jak A4 ze swoich lat, ale E90 to już masakra... kiedyś elegancko było jeśli chodzi o ergonomię i skierowanie wszystkiego na pana kierownika, teraz jest gorzej i obecne wnętrze audi jest po tym względem lepsze.
  16. :notworthy: Widze, ze niestety poprzednie ostrzezenie i rozmowa na PW Cie nic nie nauczyly. Masz chwile czasu, zeby zapoznac sie dokladniej z regulaminem i FAQ dzialu.
  17. :notworthy: porządny silnik, śliczna A4-ka bez agro bonusów jedynie wyczyść tył, ew. lekka gleba i fela mają tutaj swoje uzasadnienie :]
  18. :notworthy: świetnie!! znaczek z grilla z 1. strony wyleciał :th:tylko naklejka z tyłu trochę nie-tego, wydech nieco wulgarny, ale to chyba dobrze!! wygląda przecudnie i oczywiście w najpiękniejszym kolorze
  19. podpisuje się pod tym.
  20. zazdrosc innych ludzi Zazdrość ludzi innych? Śmieszny jesteś chyba!!! No chyba, że na tym forum nie toleruje się innego rozumowania kochania motoryzacji. Skoro stać mnie na utrzymanie 3er, to na A4 byłoby mnie nie stać?? Przecież mam do wyboru, kto mi zabrania zmienić marki, jeśli zazdroszczę?? Mój kuzyn ma A4. Zauważyłem to, co napisałem i to grzech? A może A4 nie ma wad w E36 jest też mnóstwo rzeczy które mnie denerwuje i co, sam sobie zazdroszczę, gdy o tym mówię? Trochę dystansu i samokrytyki :wallbash:
  21. no to tak, to jest też jakieś rozwiązanie też na pewno lepsze jak hamownia i stoper.
  22. dźwięk V6, deska, miliarowachaczowa zawiecha, niektóre plastiki trochę mało przemyślane, orientacja deski, zabudowa pod maską silnika. ale najbardziej... BRAK RWD :evil:
  23. pewnie, że słyszałem. wówczas dumałbym dalej. ale to jest najprostszy sposób na sprawdzenie i bardziej dokładny niż mieżenie czasu stoperem, czy hamownia mierzenie czasu do setki jest mało dokładny, każde auto zjeżdżające z taśmy ma inną moc tak naprawdę i może inaczej chodzić. Jedne lepiej, drugie gorzej więc to mało wymierny test. Najlepiej podjechać i podpiąć pod gniazdo u kogoś, kto się tym zajmuje i po sprawie. nie powinien skasować 1500zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...