wyglada na to ze nie taki straszny gwint jak go maluja i mozna spokojnie smigac zima. dzieki
jak masz nisko-to uważaj na zmrożone bryły leżące na poboczu, albo odpadające z aut, ciężarówek, bo można połamać przedni zderzak, zasada jest jedna i niezmienna-gwint nisko jest na lato, bo w zimie, nawet jak wpadniesz w grubszy śnieg-to nie wyjedziesz, a przy okazji coś uszkodzisz-po to jest gwint-żeby to regulować-na zimę w górę i po kłopocie
pytalem bo wydawalo mi sie ze moze bedzie gorsza trakcja na sniegu czy blocie posniegowym cos w rodzaju jazdy na piasku (tak jakos mi sie kojarzy, moze niezbyt dobry dobor slow) bo powierzchnia nierowna i ma to wplyw na amortyzacje, jakies plywanie autka czy cos. thx za info