domjenick

jak wynik Cotto-Margarito?

na wielkanocne dopiero

no i mój w trasie tyle zeżre-jak niedogrzany-trochę więcej pali, ale co tam...

dzięki

Andrzej a ile zwykle na paliwo wydawałeś, zeby się dostać do domu?

hybryda

niekoniecznie, początkowo szły takie szmiry, ze głowa mała-teraz większość rzemieśliników ze Stanów przeniosło swój biznes do Chin, bo tam jest tania siła robocza i produkcja elementów jest dalej opłacalna-to, ze coś teraz pochodzi z Chin-wcale nie oznacza, że jest bublem-po prostu trzeba sprawdzać na innych forach, choć 100% pewności nikt nie da, że będzie to pracować bezproblemowo ileś lat, czy ileś km-trzeba brać turbiny z gwarancją, przynajmniej z roczną i domagać się pisemnego potwierdzenia gwarancji

po pierwsze-po co Ci przpływka 3" do K04? ori spokojnie zmierzy- 3" dajesz do dużego turba, jak GTRS czy inne-przy którym standardowa przepływka już nie zmierzy bo ciąg jest za duży po drugie-wielkośc wtrysków nie ma znaczenia, jeśli tuner o tym wie- i tak ustawia czas ich otwarcia do masy powietrza, ale jeśli będą dramatycznie za duże-to nie da się tego ogarnąć, ale to jest pojęcie względne-jak duże 440cc? 560cc? jakie Ty masz wtryski? po trzecie-Wasza rada- zwracaj się konkretnie do osób, które uważasz, ze Ci zle coś poradziły, a najlepiej wklej ich cytat

masa powietrza o tym samym "ciągu" będzie mniejsza przy większej średnicy przepływki-dmuchnij w rurkę o średnicy palca w świeczkę, z odlegoci kilku cm od niej- wiadomo co się stanie dmuchnij w tą samą świeczkę z rurki o średnicy dłoni :gwizdanie: nie ma tam "niezmierzonego" powietrza-wszystko jest zmierzone

no nie do końca to jest takie proste-max moc uzyskujesz w górnych zakresach obrotów, gdzie K03 nie będzie wykazywać takich samych właściwości, co K04 (K03 w górnych zakresach-to max 0,6-0,7 bara, gdzie K04 ma 0,8-0,9) do takiego porównania można by zastosować inny przykład-auto z tym samym softem na powiedzmy 0,60 bara: K03 i K04-moce będą podobne, ale nie różniące się znacznie, a to dlatego, ze soft nie pozwala na osiągnięcie wyższego wyniku dla K04-jedyne , co się polepszy do moment w dolnych zakresach, bo K04 szybciej osiągnie doładowanie i je utrzyma dłużej, niż K03 ale tu chodzi o przepływkę jeśli ona zaniża-to i wyliczenia dla ECU będą niższe, co nie powoduje przeładowania-inaczej to by się miało w np B6, gdzie masz czujnik ciśnienia, w takim przypadku 3" przepływka powoduje zbyt duże odstępy w otwieraniu się wtrysków, co powoduje zbyt ubogą mieszankę, kłopoty z odpaleniem auta i dużymi korektami

no jak nie-przecież dane z przepływki standardowej -powiedzmy powinny być około 120G/s -teraz , przy większej przepływce będą niższe i obliczenia do korekt będą niższe-dlatego auto nie wpada w tryb awaryjny,a co do doładowania-to fakt-jest cały czas takie samo-przecież po wstawieniu 3'' przpływki- turbo nie zwolniło obrotów

no to jeszcze klarowniej ma się sytuacja 3-calowej przepływki, po prostu teraz jest niższe doładowanie

napisz list, wraz z kopią tego, co dostałeś, że masz ochotę o tym porozmawiać, ale na poziomie kulturalnych i inteligentnych ludzi,podpisz się i podaj nr telefonu-kup kartę startową, zeby nie nękał Cię ktoś nocami-po akcji -wyrzucisz rozdaj osobiście, każdemu, kto tam mieszka, a jak się będą pytać, co to jest -powiedz, ze ktoś chce Cię wystraszyć, ktoś z sąsiadów-dostałeś anonim i dlatego piszesz do wszystkich, zacznij rozmawiać, ale spokojnie, bez oznak zdenerwowania, czy agresji i straszenia kolegami, czy policją itp pokażesz tym samym, że się nie boisz -na policję zawsze masz czas drogą selekcji możesz wykluczyć osoby-ktoś, kto ma psa-nie napisał by tego, to samo ktoś, kto ma małe dzieci, bo one swoją zabawą skutecznie zagłuszą szczekanie psa szczekanie przy dzisiejszej pogodzie-można słyszeć z bliska, to może być ktoś, kto jest w domu w tym samym czasie, kiedy najczęściej pies jest na zewnątrz...więc to ktoś z najbliższych domków, ewentualnie ktoś, kto chodzi pieszo obok Twojego domu i pies na niego szczeka-psy wyczuwają złe intencję-przyjrzyj się jak się zachowuje pies w spotkaniu z Twoimi sąsiadami- spotkanie oko w oko przy rozdawaniu listów i kilka dni analizy wystarczy do wytypowania autora anonimu-potem miej ich na oku-zamontuj kamerę tak, żeby było ją widać

coś przymało, na K04 i większych wtryskach :gwizdanie: To auto to jedna wielka zagadka. Namieszane tam jest fest :gwizdanie: Po co wtryski..., po co 3" przepływka...., przy tej masie powietrza jaka jest u ciebie nie jest to wogóle potrzebne. A te teorie które piszesz mimo to co ci inni mówią są niesamowite nie od dziś wiadomo,że pod K03 i 4-wystarczy ori przepływka, ale jak tam kto woli-to Jego auto-niech kombinuje to może wyjaśnicie mi dlaczego po założeniu 3" przepływki nie odcina mi doładowania?? bo masz mniejszy przepływ powietrza, a ECU wylicza doładowanie na podstawie danych z przepływki i czujnika ciśnienia atmosferycznego i na tej podstawie dostosowywuje korekty dawki paliwa

coś przymało, na K04 i większych wtryskach :gwizdanie: To auto to jedna wielka zagadka. Namieszane tam jest fest :gwizdanie: Po co wtryski..., po co 3" przepływka...., przy tej masie powietrza jaka jest u ciebie nie jest to wogóle potrzebne. A te teorie które piszesz mimo to co ci inni mówią są niesamowite nie od dziś wiadomo,że pod K03 i 4-wystarczy ori przepływka, ale jak tam kto woli-to Jego auto-niech kombinuje

pożyjemy...zobaczymy.... :gwizdanie:

coś przymało, na K04 i większych wtryskach :gwizdanie:

tak bo będzie za ubogo czyli korekta musi być ale powiem wam ze na 100% przepływka mi zamykało bo jak założyłem 3" to nie odcina doładowania ale fakt że jest trochę ospała teraz... zwolni się czas otwarcia wtrysków-wyrównać mozna wrzucając większe wtryski,ale co to da? sama przepływka i większe wtryski zrobią tylko bałagan w ori sofcie- każda modyfikacja/zmiana -musi być korekta

...ciekawe, czy będzie sobie radził, jak Shumacher :gwizdanie:

uwierz mi, że warto...choćby po to,żeby zobaczyć wyścig dłuższy niż normalnie

no to obejrzyj sobie wyścig z Kanady

mój koleżka usuwał laserowo-nie pamiętam ile zapłacił, bo było to już sporo czasu temu, ale było dużo-efekt-nie wiem, jak teraz, bo technika poszła w górę, ale jak go zobaczyłem-to mu powiedziałem, że lepiej by było, jakby pieniądze dał mi, razem kupilbyśmy z litra wódki, zeby się znieczulić i po przyłożeniu rozgrzanego żelaska-efekt byłby taki sam... czerwone blizny ma do dziś, pomimo stosowania maści na blizny-czasem w lecie, jak się dobrze opali, to tak nie widać blizny, a jak się przyjrzysz-to zawsze można powiedzić, że to po oparzeniu-bo niewiele się to różni od zwykłego poparzenia...ale może teraz robią to lepiej wszystko zależy od wielkości tatuażu i głębokości,na jaką został wprowadzony tusz,jak głęboko-no to przygotuj się na ewentualne poprawki ale sądząc po technice, jaką miałeś to robione- może być ciężko- podejdz do jakiegoś studia, gdzie robią tatoo i sięzapytaj, czy nie wiedzą, gdzie je usuwają, a jak się zapytają, po co chcesz usuwać- powiedz, że robisz miejsce na kolejny

jesli chodzi o czujnik temperatury zasysanego powietrza- to pewnie będzie w tym samym miejscu, co w 1,6 i o ile dobrze pamiętam-na kolektorze ssącym

można zamontować MBC, lub EBC i ustawić na 0,70 bara, obniżyć ciśnienie paliwa-bez remapu moce porównywalne

proszę http://www.audizine.com/forum/showthread.php/189157-DIY-B6-A4-1.8T-Thermostat-Replacement