Skocz do zawartości

RalphA4

Pasjonat
  • Postów

    231
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RalphA4

  1. myślałem coś ok 220 i lepszym nitonku, ale pytanie czy motor nie dostanie w dupe? ---------- Post dopisany at 13:39 ---------- Poprzedni post napisany at 13:38 ---------- szlszalem ze juz i po 260 bylo 1.9 ale musialo byc dlubany slupek, a to juz raczej wieksze koszta. nawet sie nie orientuje
  2. Najlepszego Panowie
  3. No to wyglada juz lepiej
  4. Elo wszystkim rezaczą Ja mam krótkie pytanko odnośnie podniesienia mocy. Na chwile obecna mam IC + Reg. BRD + Wyciety kat + Down Pipe. Wynik 197 Kunia i 417 Nm frajda z jazdy fajna ale już mi trochę brakuje szczególenie góra w tym zestawie jest słabiutka :/ i pytanko co byście mi polecali tak przyszłościowo jak turbinka w ten zestawik żeby już w koszty nie wchodzić bo troche mnie to szarpło a jednak żeby coś niecośc poprawic. Podpowiem że rezalem Q i autko sie fajnie odpycha dodatkowo zagoscila skrzynia 2,5 TDI 6biegowa wiec już baza jest niezla. ( jako info dodatkowe moge dodać że wtryski już sa słabe bo Ali z Dynosoftu mowił mi to jak ją hamował ) A drógie pytanko jest natury technicznej otoż, najprawdopodobniej wysrał mi się dwumas i auto dostaje drgań wiec gdyby doszło do jego wymiany to chciałbym wiedzieć do kupić jedni mówią że z BRD. Nie wiem czy mam szukać pod mój silnik AWX czy dwumas pod skrzynie. Dodatko wyżej przeczytalem o jakimś karbonowym sprzegle. Dajcie jakieś namiary skąd można kupić jak cenowo i co polecacie ? Pozdrawiam
  5. no i można się dobrze bawić bez alkoholu
  6. Ogolnie pomysł niezły, ale też bym się obawial o zderzak i nadkola. Chodź z drogiej strony musiałbyś nieźle przywalic zeby ci tak wytargalo
  7. Thnx przydatny link poczytam sobie co do problemu to okazalo sie iż przetarl sie kabel od klapy gaszacej a co za tym idzie nie dziala ona prawidlow i to ona byla przyczyna... Na chwile obecna jezdze autem pierwszy dzien po naprawie, objawy ustapily. Oby tak dalej ---------- Post dopisany 31-12-2012 at 13:02 ---------- Poprzedni post napisany 05-07-2012 at 22:38 ---------- Oczywiscie wszystkim kolegą bardzo dziekuje za pomocne rady
  8. Fajny poradnik napewno się przyda ja już pomału dojrzewam do takiej regeneracji bo mnie wkurza moj : /
  9. Niezły modzik oj cos czuje że wpadnie na moją liste oczekujacych
  10. Oj też bym pojechałna nartki są wogole gdzieś warunki ? heh
  11. RalphA4

    Polecane opony zimowe

    A ja też smigam na oponkach z klasy budżet mianowicie Sava Eskimo s3+. Na chwile obecna nie mogę złego słowa powiedzieć.
  12. Dzięki kolego za odpowiedź, może uda się gdzieś kupić te uszczelki na spokojnie, to wymontuje wyschną i zaloże nowe uszczelki
  13. Fajowe krechy baza jest to czekamy na mody Powodzonka
  14. aż się boje tego Twojego pomysłu ale ciekawy jestem co wykminiłeś
  15. A czarne bixy rob, odezwij się do gwertego, wygladajo swietnie także polecam
  16. Wlasnie paruja i to bardzo i już nie moge sobie z tym poradzić lampki zwykle b6 dookola uszczelnione oring na regulacji wymieniony bo jak gwertemu przesylalem to prosilem o to. Dzis jedna lampe grzalem cala noc przy grzejniku wszystko ladnie odparowalo, gumki od delki wyczyscilem przesmarowalem i daleje paruje. już nie wiem skąd Jakieś pomysły? Nawet jak patrzyłem na watki to dotyczyly bixenów ale ori a tam są troche inne rozwiązania :/ ---------- Post dopisany 30-12-2012 at 13:18 ---------- Poprzedni post napisany 29-12-2012 at 22:17 ---------- mam chwilek wiec się pochwale 1. Bixy czarne 2. Quattro i podwójny wydech (takie zdiecia na szybko) 3. Rnse + Mapki 4. Kiera multi-funkcja s-line 5. Kolor Fis Na razie to by było na tyle ---------- Post dopisany at 13:22 ---------- Poprzedni post napisany at 13:18 ---------- Jeszcze dziś wpadła listwa quattro, taki bzdecik a cieszy Dla zainteresowanych instrukcja 1. Na samym początku demontujemy włącznik świateł 2. Następnie demontujemy schowek po stronie kierowcy 3. Potem demontujemy regulator zasięgu świateł i lewą osłonę tablicy przyrządów (lewy dekor/listwę) 4. Demontujemy kolejne dwie osłony (środek i prawy bok) 5. Na końcu wykręcamy śruby montażowe Podzdrawiam
  17. Koledzy to może też dla mnie znajdzie sie radam, Mam ZWYKŁE lampy ale przerobione na bixy i tak jak kolega wyżej parują mi tak że światel nie widać i już rece mi opadły. Do okoła są uszczelnione uszczelke na regulacji wymienial gwerty przy przerobieniu wczoraj te dekieli oczywscilem i nasmarowalem uszczelke smarem i dalej swoje. Macie jakies pomysły ?
  18. hehehe zajebioza :polew:
  19. spoko spoko już sie reza q i pare innych bajerów nie mogę się doczekać jak odbiore to wzucam fotki ---------- Post dopisany 28-12-2012 at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany 18-12-2012 at 12:37 ---------- Doczekałem się na pokład wskoczyła 6 biegowa skrzynia, podwójny wydech no i QUATTRO Takie fotki z d*py ale są: ---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:26 ---------- Wczoraj na pokład jeszcze trafiło łożysko z Firmy SKF
  20. ale cenowo nieźle zawsze możesz się pokusić o te rs4 za 16500
  21. ok zajem sie tym, ogarne tylko jaki progam co i jak bo jeszcze nigdy sie tym nie bawilem takze nie mam doswiadczenia chyba ze któryś z kolegów podpowie jaki program sciagnac i co i jak ?
  22. fajowa sztuka szerokosci i powodzenia w modach
  23. Witam, Panowie proza kolejny zwracam się do was o pomoc . Wcześniej już pisałem w innym watku, od jakiegoś czasu auto strasznie mi drga, zaraz po włączeniu drga caly samochod na wolnych obrotach, na podczas jazdy przy wyższych obrotach nie drga ale na niższych masakra. Wiec na poczatek padlo na poduszki pod skrzynia, wymieniłem i nic nie dalo. Wiec może w pn podjade zobaczyc poduszki pod silnikiem. Doczytalem też ze moze to być dwumas, natomiast wczoraj mialem nietypowa sytacje. Po miescie w nocy przegonilem troche audiczki, kilka razy ostro 1,2,3,4 hamowanie i but. Po wjezdzie na parking zauważyłem ze kontrolka się zaswieciła od ESP (ten trojkąt), i zgupialem .auto jeszcze przez chwile chodzilo bo studzilo sie i zobaczylem z pod maski dymek. Maskę otwarłem i zobaczyłem że jest obrzygany olejem, pomyslelm chyba uszczelka poszla. Rano ku mojemu zasoczeniu okzalo się że obudowa bagnetu pelkła i bagiet wisiał luźno i przypuszczam że z tamtad walił olej. Czytalem ze zapalna kontrolka moze swiadczyc o zlej pracy wtrysku? moglo by to być logiczne, bo auto wiecej pali i drga ale juz sam nie wiem co wy sadzicie ?
  24. kurde panowie ile sniegu napadało przez te swieta :
×
×
  • Dodaj nową pozycję...