snowboarder

myslalem, ze nie znacie tej marki tak dobrze.... wiecej nie zgaduje, bo nie mam pomyslu co pokazywac

nie mam jakos natchnienia, wiec pewnie znowu latwe bedzie...

Wyglada jak 1969 Dodge Coronet, moze Super Bee...

Kierownica podpowiada, ze to chyba jakis classic Aston Martin .... Kurcze nie ma nic piekniejszego niz DB9

No to Moro byles pierwszy, twoja kolej

zimno...

róznie jest z różnymi markami, tak samo z gwarancją. Choć wiem, że zmieniło się na lepsze.... A, rozumiem. Zapytales, czy ci sprzedadza. Pewnie, ze za gotowke ci sprzedadza. Gwarancja, ubezpieczenie itd to jednak moze byc inna bajka. Gdy kupujesz nowe auto u dealera, twoje stare ubezpieczenie pokrywa je bodajze przez miesiac. Dealer prosi o dane i drukuje taki maly kupon, ktory przykleja ci na przednia szybe - zastepuje to tablice rejestracyjna i ubezpieczenie do momentu dostania prawdziwych blach. Ale zaloze sie, ze mozesz sie dogadac z dealerem, jesli np ladujesz auto od razu na statek i zglosisz, ze auto jest nie do ruchu na drodze, to pewnie ci sprzeda. Kazdy ma prawo kupic samochod i postawic sobie na srodku salonu - wtedy nie musi go rejestrowac...

2x razy taniej to zwykle sucha cena podstawowa. Doliczajac wyposazenie podstawowe w Stanach, a to za co wy musicie placic, wychodzi zwykle 3x taniej. Ale my jestesmy biedne myszki, wy macie silna zlotowe i naprawde wspanialego prezydenta [br]Dopisany: 05 Sierpień 2008, 08:07 _________________________________________________ Ich nic nie obchodzi, co zrobisz z autem.

Syrena :-) Sport

No tak, mowilem, ze wsyztsko latwe... Twoja kolej wiec

Dla was to wszystko pewnie latwe....

Barabus TKR, taki dziwolag...

Widzialem go pare tygodni temu na ulicy, wyglada dosc zgrabnie, choc moglby byc mniej masywny. Tylne swiatla sa kompletnie nie jak Audi, ale wygladaja i tak lepiej na zywo niz na zdjeciach. Generalnie mimo, ze to chyba bardzo podobna wielkosc jak X3 to wydaje sie wiekszy... U nas jest dostepny tylko z jednym silnikiem - 3.2 V6, podobno ma byc Hybrid w niedalekiej przyszlosci...

Jezdzilem R8 zarowno po drogach jak i torze i szczerze powiedziawszy mialem takie sobie wrazenia. Moim skromnym zdaniem samochod ma zdecydownie zbyt skromne/dziwne wnetrze, absolutnie nie wyglada/ nie czuje sie w nim jak w exotic car. Jesli chodzi o prowadzenie to praktycznie jedzie sie nim jak RS4, sa minimalne roznice, ale nie powalajace na kolana. Skrzynia biegow jest wyjatkowo kiepska, moze mozna sie przyzwyczaic, ale skrzynia w RS4 dziala o wiele lepiej moim zdaniem. Generalnie jestem troche rozczarowany tym samochodem... O ile RS4 powala na kolana i zaskakuje na plus, to R8 raczej odwrotnie. Spodziewalem sie wiecej.

Powiem wam, ze pierwszy gadzet, ktory dziala lepiej niz reklama pokazuje. Mam od prawie poczatku, dostalem w prezencie i bez entuzjazmu podszedlem (bylem pewien, ze prze-reklama na maxa), a tu okazalo sie, ze jest ekstra. Ma pare glitches, ale do poprawy updatem software'u... Ekstra.

a moglbys podzielic sie bardziej wrazeniami z jazdy? uzupełnij prosze profil

Problem jak problem raczej zagwostka.... :biggrin: Dziwny jest u nas kalendarz wprowadzenia tego modelu. Podobno najpierw (w Pazdzierniku) ma byc S5 z manualna skrzynia, dopiero na wiosne A5 i pozniej S5 z automatyczna skrzynia. Pojawily sie ploty, ze bedzie to super hiper wersja DSG nazwana s-tronic, ale sa tez inne wersje, ze bedzie to zwykly tip. Dobry s-tronic moglby byc ekstra w S5... edit: Sprawa koloru sie wyjasnila http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A5-S5-RS5/S5%20Coupe/Exterior# totalnie bezkonkurencyjny jest czarny. Pierwsze fotki sa nowe, auto wyglada powalajaco.

W Stanach S5 bedzie do kupienia w Pazdzierniku, a A5 dopiero na przyszla wiosne. Zaczelo mnie strasznie to S5 kusic, sporo raportow sie pokazalo, bo wlasnie w tym tygodniu w NY jest na wystawie. Wszyscy pieja... Mialem plan na ten rok zamienic mojego S4 Avant na S6, a teraz ten S5 sie urodzil i nie wiem co robic Oba mi sie podobaja :biggrin:

Marcin, super auto, mam dokladnie takie samo :-) Trudno mi w pelni odniesc sie do twoich uwag, nie jestem rajdowym kierowca i nie mam doswiadczenia w jezdzie super doladowywanymi turbo. Ale tak na szybko. Co do jednolitego przyspieszenia, to ten typ tak ma. Jesli jezdziles tylko turbo do tej pory, to jest tu zupelnie inaczej, musisz sie przyzwyczaic... Dla mnie - lepiej inaczej :smile: Ja jezdzilem 250KM turbo (Volvo T5) przed moim S4 i jak dla mnie skok jest ogromny. Stad twoja uwaga, ze jezdzi jak 250KM a nie 340 do mnie zupelnie nie przemawia. Choc jasne, ze maly lekki rajdowy samochod z 250KM inaczej sie odczuwa. Samochod solidnie przyspiesza we wszystkich zakresach. Ja tak lubie....

absolutnie sie z toba zgadzam, potega S4 czy S6 lezy w "ukrytej mocy"... Ale dojrzewam do S5 po tym, jak widzialem nowe BMW 335 coupe. Te dwa samochody sa w sumie bardzo podobne w rozmiarze i stylu i uwierz mi, to nie jest "niewygodny samochod". Audi wprowadza coupe pierwszy raz od 12 lat, trzeba to jakos uczcic (kupujac je :biggrin: ). A jako, ze mam dwuaudiowa rodzine, tym bardziej coupe ma sens... Ten pierwszy Audi moze byc "normalny" :biggrin: :-)))

Ta wersja mi sie podoba: http://www.rs6.com/forum/showthread.php?t=11512

Po prostu S5 coraz bardziej mi sie podoba. Wersja Meteor Grey z czerwonymi fotelami zaczyna mi mocno chodzic po glowie... :biggrin: Ma u nas byc w Pazdzierniku. Co sadzicie o zakupie pierwszorocznego modelu? Niby silnik, skrzynia biegow to sprawdzone konstrukcje, ale caly samochod to w sumie nowy design... Jak oceniacie ryzyko zwiazane z zakupem pierwszeorocznego modelu?

Ja sie nawet przymierzalem do RS4, ale za ta sama cene moge miec S6, co byscie wybrali? Poza tym RS4 jest tak twardy, ze jako "podstawowy" samochod sie nie nadaje moim zdaniem... A na dodatek w US zakazali tej super kierownicy i super foteli, zastapili je tymi z S4, wiec roznica z S4 robi sie o tyle mniejsza...

Wyglada, ze nasz marka jak burza zdobywa nowych milosnikow :-) http://www.audiworld.com/news/07/best-february-company-history/ Styczen-Luty '07 - 9% wzrost na swiecie w porownaniu z zeszlym rokiem, w USA w Lutym 37% wzrost (!) W moich okolicach (LA) jeszcze pare lat temu BMW po prostu nie mialo konkurencji w autach z importu. Co drugi samochod na kazdym parkingu - BMW. Teraz zmienia sie to znacznie na korzysc Audi. Wsrod moich kolegow bardzo wielu ma Audi, zawsze tez po pierwszym Audi robia sie oni dosc zapalonymi milosnikami i kupuja nastepne. W sytuacji gdy Mercedes praktycznie stracil wszystkich klientow (absolutnie aktualnia koszmarna reputacja, zero powtornych klientow, wszyscy, ktorzy maja Mercedesa narzekaja) rywalizacja wsrod europejczykow to BMW-Audi. Jest jeszcze Volvo, ale raczej duzo mniej. Volvo ma tez taki sobie customer service, sam mialem kiedys i nigdy nie kupie... BMW z kolei zaczyna miec spora reputacje takiego sobie wykonczenia wnetrz, co jest dosc oczywiste dla wtajemniczonych ;-))) Ci, ktorzy nie chca japonskich samochodow coraz czesciej przechadza wiec na Audi. Ciekawostka, wiecie, ze Q7 jest aktualnie drugim po A4 modelem w USA? Mysle, ze A5 moze tez byc super przebojem, wielu szukajacych sporotwego coupe bedzie co najmniej porownywac BMW do A5... Czy u was tez widac wiecej Audi na ulicy?