wyzyk83

zobaczymy wymieniłem komplet sprzęgła z dumasą, kompletny rozrząd i kąt wyszedł idealnie na 0 po tym zabiegu.po niedzieli sprawdzę ten łącznik elastyczny. dzisiaj jeszcze zauważyłem ze w grupie 13 na 1cylinderze vag pokazuje wskazania od 1,22 do 1,88 w plusie witam. po wymianie elastycznego łącznika tłumika wszystko wróciło do normy. pozdrawiam

może to zbieg okoliczności ale jak auto ma te drgania i nogą z tyłu dotknę tłumik to drgania ustają czy przyczyną może być łącznik elastyczny tłumika?

kolego piszę że dwumas nowy i to samo kolego piszę że dwumas nowy i to samo a czy kąt sunchronizacji wałka może mieć na to wpływ?

grupa 11 na vagu wszystko wygląda na ok. jakby była potrzeba mogę powklejać logi

witam. mam paska 2003 rok silnik 101KM AVB. po rozgrzaniu silnika delikatnie czuć drgania karoserii. komplet sprzęgła założony nowy luka i to samo. gdzie ewntualnie można szukać przyczyny?

panowie czy mam prawidłowo ustawiony rozrząd znaki sprawdzałem to się pokrywają http://vaglog.pl/log_251697.html

mnie w 2014 roku spotkała nie miła sprawa ukręciłem przy wymianie świecę żarową tak że był przedmuch na tym cylindrze. gdzie nie dzwoniłem to głowica do ściągnięcia. zadzwoniłem do boscha kazali przyprowadzić auto rozwiercili świece bez zdejmowania głowicy gwint nowy wstawili i jest ok.cena za usługę coś koło 150zł płaciłem

nic mi na ten temat nie wiadomo auto kupione tydzień temu błędów brak nic mi na ten temat nie wiadomo auto kupione tydzień temu błędów brak silnik AVB 101KM nic mi na ten temat nie wiadomo auto kupione tydzień temu błędów brak nic mi na ten temat nie wiadomo auto kupione tydzień temu błędów brak silnik AVB 101KM ale raczej nie auto odkupione od 1 i jedynego właściciela w Polsce od nowości. Gościu znał całą historię auta i o turbo nic nie wspominał aby coś było robione

witam. proszę o analizę logów. auto słabe z dołu co widać po logach. gdzie szukać przyczyny w zapieczonych łopatkach czy n75? http://vaglog.pl/log_250329.html

temat zamknięty greg miał rację. pozdrawiam

kolego greg zwracam honor dolna prowadnica jest skrzywiona przy samym sześciokącie górna jest ok czekam na nowe mam nadzieje że będzie ok

tak wkręcam do końca tłoczek czysty bez zadnych oznak korozji jarzma wyczyszczone klocki lekko chodza w jarzmach kolego greg a jakby były krzywe prowadnice to stare klocki by nie były starte z ukosa?

u mnie cały czas chodzi cieżko przez cały obrót

hm prowadnice chodza lekko i nie widać aby były krzywe a na strych tarczach i klockach koło sie nie grzało teraz sie grzeje jak przyszła nowa tarcz i klocki

witam koledzy. mam taki problem wymieniłem z tyłu tarcze i klocki i jedno koło się grzeje jakby nie odbijał do końca tłoczek. przed wymianą było wszystko ok. tłoczek wkręca sie lekko miałem go wyjętego nie ma żadnych wrzerów ani ozak korozji. nie mam pojęcia co może być. pacjent a4 b6

tak to jest ten link

trzeba rozebrać silownik i wymienić blaszkę w silniczku wszystko opisane na forum. roboty 10min

maty mam juz takie jak w modelu b7. mata była cała uszkodził się termistor przelutowano ze starej maty i działa

witam. szukam kogoś z okolic bydgoszczy kto naprawia podgrzewanie foteli w a4 b6. autko kupiłem ze 3 tygodnie temu i działało i nagle przestało a pasażera działa bez zarzutów. temat do zamknięcia domin79 ogarnął temat

napisz na pw to dam ci nr do dobrego szpeca od tdi