wyzyk83

w a4 b5 lusterka grzały cały rok po przekręcaniu stacyjki. w b6 włączają sie z tylną szybą. temperatura nie ma nic do tego. mozesz miec juz maty przepalone

skoro piszesz że nie ma gulgotania to płyn raczej się nie gotuję więc może być wina czujnika. jężeli płyn będzie sie gotował przydałoby sie przyjrzeć pompie wody

z gąbką jest dużo ciszej niż bez. nie słyszę róznicy między ori a tą dorobioną. ogólnie każda gąbka wygłusza. w AFN jak i AVB po zakupie ta gąbka była w opłakanym stanie i się rozlatywała i tylko syf robiła na silniku

do AFN jak i AVB docinałem ze starej gąbki z kanapy. najpierw sprawdzałem w piekarniku ile stopni wytrzyma gąbka potem docinałem i montowalem w aucie. jeżdżę od 3 lat i na gąbce brak jakichkolwiek śladów przypaleń czy topienia się gąbki.

bierz mastersporta. wczoraj znajomemu zmienialem cały komplet w b5 zawieszenia. w 3 lata zrobil 40tyś. założony był mastersport a końcówki myale hd. końcówki zostały i poszedł cały komplet znów mastersporta. ku zdziwieniu lewa strona żadnych luzów a z prawej 2 górne delikatne luzy na sworzniu i na dolnym prostym pekła osłona na sworzniu ale luzu brak. koncówki kup innej firmy

miał być hit a juz widać że do mastersportów im brakuje. do lema to przepaść

tak myślałem że oto chodzi. fabrycznie układ hamulcowy lucas nie posiada tej stuby

najgorsze jest to że grono ludzi się łudzi że na wahaczach za 500zł zrobi zrobi bóg wie ile kilometrów. te wahacze nadają się tylko żeby komplet zalożyć i auto na sprzedaż wystawić

dev możesz zdradzić tajemnice jakie zadanie spełnia ta śruba

kolego to chyba nie wiesz co piszesz to nie ma prawa się przesuwac na tej tuleji. chciałbym zobaczyć co sie zrobi z tymi tulejami po jednym porządnym hamowaniu z 200km/h

wszystkie tanie wahacze mają problem z wyrywaniem się tulei nawet widziałem jak u kolegi wyrwało sie w febi.

masz poprawione

tu masz na tył http://allegro.pl/textar-tarcze-klocki-tyl-audi-a4-b6-b7-tdi-245mm-i5081494457.html a tu przód http://allegro.pl/textar-tarcze-klocki-przod-a4-b5-passat-b5-280mm-i6393911313.html od jednego sprzedawcy textar to jeden z dostawców części do grupy vag na pierwszy montaż

textary wymiary masz podane ATE sobie odpuść bo przepłacasz za firmę która tak tylko pakuję a nie produkuję części hamulcowe

1) tarcze przód 280x22 tarcze tył 245x10 2) kup zestaw klocki i tarcze textar

albo posypała sie pompka albo gdzieś jest nie szczelność. podmień pompkę o takim samym numerze i zobaczysz czy to wina pompki czy coś innego

trzeba wyjąć cały przycisk od awaryjnych on jest razem z przekaźnikiem ale może to być też wina pająka

jak jest mało płynu to pompa wyje a tu kolega pisze że mu skrzypi

haha to sugerujesz że na allegro wahacze SKV są podrabiane? nie wieże żeby ktoś wahacze za 450zl chciał podrabiać haha to sugerujesz że na allegro wahacze SKV są podrabiane? nie wieże żeby ktoś wahacze za 450zl chciał podrabiać a miały być takie solidne jak Lemy ale chyba tylko z wyglądu

może któryś wahacz lub końcówka drążkana sworzniu kulistym skrzypiec

od 6 lat kupuje lemy od jednego gościa, całe zestawy lub na sztuki i jeszcze żaden nie był wymieniany a trochę ich montowałem u siebie i paru innych znajomych. za to kumpel kiedyś uparł się na febiego i po 15tyś dwa dolne banany się posypały.

skoro ori płyn kosztuje około 40zl to po co kombinować?

ile brat dał za febi? 1000-1100? gdzie tu logika wolałbym dołożyć 300zł i za 1400zł masz lema albo kupić za 1100zł 2 komplety mastersporta! ile polata na tym febi? podejrzewam że banany 15tys nie wytrzymają

żaden febi ani swag jak nie chcesz mieć problemów ze wspomaganiem to lej ori płyn G004000M2 jest następcą płynu G002000 i można go stosować zamiennie

kupuje wahacze ze sprawdzonego źródła i zawsze były nowe śruby(tak jak na foto zamieszczonym powyżej) nie zależnie czy brałem cały zestaw czy pojedyńcze sztuki. może nie uczciwi sprzedawcy wyciągają te śruby i sprzedają osobno