tom4275

mam oryginał z sq5 i tam jest 8,5 przy et33, myślę że 10 by tam spokojnie weszło ale na tą chwilę mam 19 zimówki i nie mam jak zmierzyć ile by trzeba było dystansu

nie odczuwam żadnego dyskomfortu, mi pasuje 21" przy dużych hamulcach, a i wygląd samej felgi im większa tym lepszy

robota własna ze stali nierdzewnej

mały rarytasik oczywiście zrobione ze stali nierdzewnej i obszyte nową skórką z czerwoną nicią

na biegu jałowym raczej się nie mierzy przy obrotach około 1200 - 1,2-1,6 bara przy 2000 - 2,7-4,5 zaworki raczej tylko do czyszczenia, jak będą paluchem dość lekko chodzić to jest ok, pamiętaj o kanałach dolotowych bo tam lubi się zbierać syf jeśli chodzi o płukankę ... piszesz że olej zmieniony na normalny, a normalny to jaki ? jak castrol to masz syf i wtedy ostrożnie z płukanką, jak jest dużo syfu to zatka Ci kanały smarujące i może być przykro ... jeśli poczyścisz wszystko mechanicznie to zaczął bym od dobrych olei które przepłukają powoli silniczek, dopiero po jakimś czasie nastawił bym się na płukankę

sprawdź chłodnicę oleju, kanały dolotowe do niej i zaworki

chyba już ostatni mod w tym samochodzie ... spowalniacze od esy z moimi dokładkami przód i tył

dzięki za dobre słowo przyznam że najpierw chciałem kupić coś ori, ale nie znalazłem wszystkich korków no i nie wspomnę że cenowo to była masakra … to co widać to są nakładki na standardowe korki (oczywiście ze stali nierdzewnej) więc nie mam obaw o nieszczelności a chinoli się trochę obawiałem ... też mi się Marcinie wydaje że za dużo się świeci ale tak myślę że jak pomaluje na czarno (lub czerwono) wszystkie napisy i znaczki na nich to trochę się wygląd zmieni … mówisz że dać mu przestrzeni … a ja mu takie przytulne gniazdko robiłem zacznij się Darek przyzwyczajać że Żona będzie narzekać … fotele do samochodu czy komplet wypoczynkowy ??? dla nas wybór jest prosty tak Grzesiek, to są przerobione klameczki bo wyłapać ori graniczy z cudem

kolejny dodatek do wnętrza i kilka dodatków pod maskę

myślisz że 9 cali z et33 wlezie ? bo mi tak niebezpiecznie to wygląda ... w tej chwili tak około 10 mm za błotnik wychodzą jeszcze raz dzięki Panowie za dobre słowo i od razu mówię że jeszcze nie koniec

zerknij na wykres pod koniec pierwszej strony i dzięki za uznanie

kolejny gadżecik do kolekcji, oczywiście wykonany w kwasówce na wzór ori ...

to są zwykłe ori klamki, tylko przerobione

Panowie, ale tu opony suv3 a nie d4, d4 też mam w A4'ce ... a jak na głębokim śniegu i w kaszy na asfalcie ? przyznam że nie rozpatrywałem tych oponek bo w testach to szału niema, aczkolwiek zależy kto sponsorował test

postanowiłem jeszcze popracować nad tapicerką drzwi i takie z tego wyszły kwiatki sporo roboty ale efekt myślę że wyszedł sensowny ...

Piotrek ma rację, 17" już nie da rady wpakować, dlatego moje 17 mają już nowego właściciela a obuć muszę 19, co do tych oponek to ciężki wybór bo: Pirelli - letnie rewelka, zimowek nigdy nie miałem aczkolwiek marka sama w sobie Goodyear - miałem do tej pory ultragripy w mniejszych rozmiarach i sprawowały się super, dodatkowo te powyższe są bardzo ciche i mają bardzo dobry wskaźnik na deszcz Dunlop - miałem 20 lat temu, byłem zachwycony ale pewnie dlatego że pierwszy raz założyłem oponki z wyższej półki Continental - preferowane dla Audi, więc powinny być idealne bo przecież Audi by szajsu nie nakładało ... no i sami widzicie że wybór trudny

Dzięki Panowie za podpowiedzi z IC'kiem ... a teraz potrzebuję podpowiedzi z wyborem opon zimowych bo nie mogę się zdecydować, wybieram z pośród 4: Pirelli Scorpion Winter 235/55 R19 101 V N0, FR Goodyear UG Performance SUV G1 235/55 R19 105 V XL Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/55 R19 105 V XL Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105 V XL, FR, SUV macie jakieś doświadczenia z wyżej wymienionymi ?

no właśnie nic nie robię a bardzo by się przydało, po prostu nie mam czasu żeby jechać na program ... a powiedz, ile Cię wyniosło wszystko do montażu IC ? wystarczy tylko podmienić ?

gałeczkę to pewnie swoją dam do obszycia w perforę i tyle, no chyba że mnie najdzie i zaprojektuję jakiś custom'owy dekielek jak w swojej a4

zawias standardowy 1BE, trochę za szerokie felgi wsadziłem i jak zejdę niżej to przednimi felgami objadę błotniki bo minimalnie wystają za obrys

taki był plan ale nie udało mi się nikogo namówić do wysyłki a jechać na drugi koniec Polski średnio mi się uśmiechało więc musiałem się zadowolić czarną ... kiera mnie wyszła 1,8 k, szału z ceną niema ale przynajmniej pewne że nieregenerowana i w ładnym stanie, jeszcze tylko gałka i tapicera zakończona

no i żeby nie było że się nic nie dzieje to wpadły dwie nowości w środku ... s-line'owa podsufitka i dodatki oraz kiera

jakoś nie mam do tego przekonania, po przeczytaniu o paru przypadkach urwania nie mam ochoty na taką niespodziankę, zapewne powodem był zły montaż więc trzeba by było jeszcze szukać osoby która się na tym zna a z tym u mnie było by kiepsko

tak, wszystko miałem w komplecie, osłony tył zostają, przód musisz zmienić bo do 380'tek są większe no i już nie takie badziewne jak przy 320 i 345 tylko już normalne malowane na czarno

według etki jest taki sam