Slawek

Poszukaj czy coś Ci się luzem nie znajdzie w kabelkach, a najlepiej jak byś miał adapter w ręce i sprawdził sobie czy wszystko podłączone od niego.

Są różne adaptery i zapewne rożne połączenia, na pewno musi być odblokowany sygnał TV przez CAN. Ty masz ten adapter tylko przez tą wtyczkę 32 pin podłączony? Nie masz jakiś przewodów pod CAN i zasilanie? Co do kodowania to zmień na 1 i zobacz czy coś pomoże. Co do błędu, u mnie taki czasem wyskoczy ale jak go skasuje to go nie ma. Nie wiadomo czemu, może spróbuj resetu przez wciśnięcie i przytrzymanie przycisku wyłączania aż do usłyszenia puknięcia w głośnikach (około 40 sekund trzymania), choć może coś tu Eska źle nadaje.

Występują jakieś chinole które się da sterować kierą, ale nie wiem czy to dobra opcja - raczej nie. Jest jeszcze taki wynalazek co pewnie symuluje CAN i podobno da się sterować z kiery bardziej markowe radia (Pioneer, Alpine, Sony itd.), ale kosztuje to tyle co Concert II Mimo że niefabryczne mogą mieć lepszy procesor dźwięku i EQ, to i tak w Audi ori to ori, najlepiej RNS-E

Po błędzie widać że nie ma komunikacji z tunerem Tv jeśli miałbyś ori, ale jeśli masz dołożony adapter to taki błąd się może pojawiać. Co do kodowania to nie zmienia się ono w chwili odłączenia od zasilania, tylko zostaje. Z kamerką jest jeszcze taki myk że gdy jest zakodowane na A4 to rzeczywiście może gubić się przy przełączaniu się na kamerkę i lepiej ustawić kodowanie na lambo, wtedy jakoś to lepiej działa. Ja bym mimo wszystko jeszcze wszystko sprawdził fizycznie, i jeśli masz jakiś nie ori adapter, to nie wiem jak masz go montowanego, czy wlutowany w Cany etc., czy przejściówką podpięty - to bym posprawdzał, oraz wiadomo wtyczka gdzie jest wejście na media. Ogólnie niesprawdzonego softu nie polecam, by sobie nie narobić grandy i problemu z Navi, nawet jakby działało to raczej już stare jest. Ani w RNS-E, ani w RNS-D nie potrzebujesz tego sterowania, tego używa się przy navi w liczniku (czytnik w bagażniku).

Jak dobrze pójdzie to będę

Nom...da się... Pytanie... Wie ktoś czym się różni 8E0 971 693 F - wiązka tapicerki drzwi dla elektrycznych szyb (do 30.06.2002) 8E0 971 693 L - wiązka tapicerki drzwi dla elektrycznych szyb (od 01.07.2002) Auto mam z 2001 a wiązki do montażu z 2006 roku Te wiązki różnią się rodzajem kostki do przycisków szyb, reszta połączeń itp. jest identyczna. Jeśli masz wiązki z 2006 to są tam kostki 4-pinowe do przycisku i takie również musisz mieć przyciski.

Niekoniecznie kodowania, jeśli wyświetlało wcześniej info na Concercie, chyba że mówisz o nawigowaniu to tak, trzeba w liczniku zaadoptować na kanale 62, ale może w przejściówce być źle podłączony Can.

Dzięki wszystkim za życzenia i Wesołych Świąt ode mnie

Ja przebędę też

A ja dziś wydaje mi się coś odkryłem i spróbuje to jeszcze przetestować w wolnym czasie. Bo czasem wyświetlało jak ktoś zadzwonił a czasem nie. A nie bawię się w odblokowywanie itd., po prostu mam włączonego blutka, przekręcam kluczyk i się łączy. Mianowicie dzwoni do mnie telefon i wyświetla kto to, zakończyłem rozmowę i za chwilę zadzwonił ktoś inny i już był tylko nr. A i pamiętałem kogo mi też wyświetlało wcześniej. Patrzę sobie a tu tych co wyświetla mam numery zaczynające się od +48, a tych co nie wyświetla mam od razu nr telefonu. Jeszcze kiedyś po testuje, ale to raczej o to chodzi, że trzeba mieć identycznie zapisany nr, jak wyświetla się z sieci

No to są jaja jednak i chyba tak jest jak pisze szogun0. Trudno - bez ryzyka nie ma zabawy Co do nr VIN, u mnie też tam jest literka Z

Tabelka jest zgodna z Etką. Były nieliczne wyjątki, widocznie Ty masz taki przypadek. Tylko jakie immo jest u Ciebie? I jak możesz podaj mi VIN na PW

Nie ma sensu tak kombinować jak tu napisałeś. Jeśli chodzi o soft 0650, to wystarczy że włożysz płytkę z mapą 2014, 2013, 2012, 2011, 2010 lub 2009 i możliwe że na 2008 już też był soft 0650. Co do spolszczenia, jeśli uzyskasz z dobrego źródła, to nie ma obaw o rozkrzaczenie navi

A ja, jak mi się tylko uda, to na moment dziś zaglądnę.