Skocz do zawartości

Slawek

Klubowicze
  • Postów

    805
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Slawek

  1. Witam kolegę
  2. Witam Który to schemat? A czy jest możliwość podania które piny trzeba gdzie poprzekładać? Dziekuję Schematy masz przecież podane na pierwszej stronie w 1 i 16 poście. Wg. tego sobie sprawdź, ewentualnie przełóż w odpowiednie miejsca. Wszytko jest jasno opisane i przedstawione.
  3. 260 .....i wskazówka sie oparła , zamknołem budzik btw slaweq mówiłem że cie dogonimy Gdzie to tyle jechaliscie ?? Autostrada ? Tak
  4. Pozdrawiam również, widziałem Twoje B8 z ramkami autorudu
  5. Harry ............chcielismy ciebie tylko dogonić bo nam gdzies przepadłes no Dareczek nas wyprzedził .....a Sławek podobno zrobił ci dostęp do komory silnika bezpośrednio
  6. Gwint załozony tylko przod ...........bez ustawienia zbiezności Sławek pare razy hamował ze mna Tak źle nie było , ale jak szybko trasa minęła
  7. Dziękuję organizatorom oraz wszystkim uczestnikom zlotu, za miło spędzony czas, za spotkanie znajomych oraz za nowe znajomości Do zobaczenia następnym razem
  8. Sypie śnieg.
  9. Witaj Iskierka
  10. Harry szaleje
  11. pewno na razie poznaje szczęśliwego Współlokatora :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: hahaha żyję źyję Ale harry gdzie spałeś?
  12. Niepotrzebnie zdejmowałeś tą osłonę. A dekorów nie ściągasz, pisałem Ci (jak mnie pytałeś) o zaślepce miedzy przyciskami na liczniku wyciągasz ją i tam masz dwie śrubki. Odkręcasz, później możesz pomóc sobie wypychając go przez dziurę gdzie bezpieczniki.
  13. Widzę że niektórzy się przyzwyczaili do frekwencji aut 12,15 i więcej. Dobrze że tak bywało przez cały tamten rok, więc i w tym pasuje tak trzymać, albo więcej Bo wcześniej to było różnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...