Slawek

Ja tu tylko dopiszę że autko bardzo bardzo super, na żywo widzieć i czuć jest inaczej niż tylko foty

Dzięki ok. Tomku

Widzę że mało kto zauważa ten mój post który cytuję poniżej, tak samo w innych tematach pełno jest pytań o klimatroniki B6 do 16 stopni. A dzięki temu nie mamy problemu z grzaniem tylnej szyby - co występuje w klimatronikach B7 wkładanych do B6. Choć wciąż nie udało mi się dopaść H13/S19 żeby zobaczyć jak jest, ale twierdzę że na 80 % tam jest od 18 stopni, może ktoś ma taki i potwierdzi. Reszta się zgadza bo udało mi się to sprawdzić. Ewentualnie gdyby u was, którzy posiadacie te sterowniki AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, okazało się inaczej niż napisałem, to podzielcie się tym. Ale tak jak wyżej pisałem, sprawdziłem takie i tak powinno być - to info dla tych którzy chcą mieć od 16 stopni Tu widać gdzie jest oznaczenie, VAGiem też można to odczytać: Jakieś pytania?

Co masz na RNS-E? Że telefon nie zainstalowany? W czym Ci podaje że ma być 5 cyfr w kodowaniu, w BT? Tam jest dwa zera na początku i potem pięć cyfr czyli razem jest siedem. Daj screena

Dzięki akjam Nie mam czasu wyjść z aparatem, szczególnie że jak wracam z pracy zaczyna się robić ciemniej. Zdjęcia z telefonu, może nie ostre ale coś widać. Muszę jeszcze wyczyścić ale nie mam kiedy

Licznik nie ma nic wspólnego z podświetleniem wnętrza bo tym steruje komfort, jedynie iluminacja jest z licznika. Kodowania są dobre na zdjęciach.

Dzięki, dzięki Ceny są od 600 zł do 900 zł za ten zestaw. Ja kupiłem w Inter Carsie, bo miałem rabat (460zł). Ale jak mam Ci polecić, a nie masz znajomości np. w Inter Carsie (bez rabatu 610 zł) to na motointegrator.pl (grupa Inter Cars) dostaniesz dobrą cenę (aktualnie 547,85 zł i wysyłka 0 zł). No jakoś tak ---------------------------------------------------------------------- Wreszcie się mi inaczej-lepiej siedzi Czyli nowe foteliki weszły Jakieś fotki pewnie zrobię.

B7 Tomka widziane na żywo i jest super

Ktoś będzie miał

Będę

Jakbyś nie odłączał akumulatora to nie miałbyś tego problemu (tylko wtedy koniecznie kluczyk trzeba wyciągnąć ze stacyjki). Jeśli nie ma poważnego błędu to czujnik powinien się skalibrować po przejechaniu 50-200 metrów i kontrolka powinna zgasnąć

Ciekawe jak ogarnął klamkę od kierowcy, tą z zamkiem. W A6 jest inaczej A może by tak założyć nakładkę od strony kierowcy z wersji angielskiej ? Było by wszędzie ładnie gładko. A co zrobisz jak padnie akumulator lub pilot przestanie działać? Lepiej nie przekombinować

Widocznie nie miałeś czujnika w ręce że pytasz, gdyż są te piny podpisane. Ale Ci odpowiem - pin lewy to 1, a pin prawy to 2.