siwucha

Czyli, cos moze sie dzial z uklad paliwowym, po zdjeciu pokrywy na jalowym biegu przy dodaniu gazu strasznie halasuje pompa wysokiego cisnienia paliwa (przynajmniej tak powiedzial gosc z ASO, ktory wzbudzal zaufanie). Jutro podjade do faceta ktory zajmuje sie pompami w dieselu zobaczymy co powie.

No tak, ale pytanie czy to moze miec wply na duzo wyzsze spalanie, historia z kontrolkami wczoraj sie powtorzyla, Wymienic potencjometr??

Jeżeli chodzi o DPF, to regularnie sie wypala, jeszcze trasy, i nigdy kontrolka DPF sie nie zaswiecila, wiec wydaje mi sie malo prawdopodobne, ale mozliwe. Nr bledu to P2103

Witam, Tydzień temu podczas jazdy zapaliła się kontrolka silnika auto jechało normalnie miało moc itp, pod koniec dnia kontrolka zgasła, następnego dnia podczas jazdy zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych, podjechałem na komputer i był jeden zapamiętany błąd: błąd jednego z potencjometrów pedału gazu. Zauważyłem ze auto duzo wiecej pali ok 1 -1,5 l/100km wiecej wg FIS (czy to moze miec wplyw?) Dodam ze podczas gaszenia silnika raz na kilka zgaszen auto "telepnie" dosc mocno, auto ma przejechane 164tys, a dwumas byl wymieniany przy 90tys. Prosze kolegow o sugestie, co to moze byc? czy wymienic ten potencjometr?? Z gory dziekuje

Musiałbym zmienić Moduł KOMFORTU moj nie obsługuje tej opcji . Mając moduł to koszty i tak wysokie, 2200zł za siłowniki plus przycisk:)

Dzwoniłem do ASO, dwa silniki ze sterownikami 2700zł plus cena przycisku 1000zl, aż trudno uwierzyć, taniej chyba bedzie kupić cała klape

Jaki jest przybliżony koszt zamontowania tego przycisku?, powiedzmy, że moduł komfortu to ogarnie

Panowie, wiecie może czy w naszych B8 jest nadal ten felerny napęd pompy oleju z tym krótki "imbusikiem" który się wyciera i może doprowadzić do zatarcia silnika???

Polecam Auto Detoks !! www.autodetoks.pl. Podjeżdżam do nich moją B8, ostatnio za mycie zewnętrzne plus wosk zapłaciłem 70zł, efekt warty każdej złotówki.

Koledzy polecacie jakiś warsztat w WLKP do wymiany rozrządu w B8 2.0 tdi?? pozdrawiam

W ASO VW pod Poznaniem zaproponowano mi 2100brutto z pompą wody, przy okazji odgrzybianie klimy, filtr kabinowy, wymiana płynu hamulcowego i oleju (własny olej Mobil 1 LL), jakieś 2500brutto powinno wyjść.

Mi z kolei w ASO powiedziano, że 180tys jest na rynek zachodni, w Polsce tzn akurat w ASO w P-ń wymieniają jeden duży przegląd wcześniej tj przy 150tyś.

150 tyś, z kim nie rozmawiam to odradzają dojechać do 180tyś, więc robię to teraz dla świętego spokoju.

Koledzy polecacie jakiś warsztat do wymiany rozrządu w B8, w wielkopolsce lub kuj-pom?? pozdrawiam

Patrzyłem u siebie (rocznik 2008), u mnie wszystko OK, nie mam osłony, a mimo to nie ma żadnych śladów rdzy. Lakier w tych miejscach jest troche zmatowiały ale to chyba normalne. Pozdrawiam

Objawy faktycznie mogą wskazywać na procedure wypalania, dzisiaj przyłapałem go na tym, że stojąc na światłach pracował na wyższych obrotach, po czym charakterystyka pracy silnika się zmieniła i obroty spadły, czy to oznacza, że wypalanie się skończyło czy zostało przerwane?? Jest sens uruchomić procedurę wypalania poprzez komputer, gdy nie pokazują się żadne błędy??? Pozdrawiam

Dziękuje za sugestie. W święta robiłem trase 200km, widocznie nic mu to nie dało, lub akurat nie był w trybie regeneracji:).

Z góry dziękuje za ewentualną pomoc. http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?232374-Dziwna-praca-silnika-szarpanie-prosz%EA-o-opinie

Witam kolegów. Od 6tyg użytkuje moje auto, przebieg 143tys. Mam takie dziwne objawy, mianowicie na biegu jałowym np. podczas stania na światła, zdarza się, że silnik dziwnie pracuje, tzn obroty ok 1tys (silnik ciepły), dziwna charakterystyka pracy, głośniejsze klekotanie. Normalnie pracuje na jałowym biegu na ok 0,9tys obrotów. Na dodatek dzisiaj po zatankowaniu na stacji (VERVA ON) i przejechaniu 5km, podczas wyprzedzania poczułem szarpnięcie, potem jadąc spokojnie jednostajnie na 3 biegu również poczułem szarpnięcie. Zastanawiam się czy taka praca silnika to normalna reakcja ( wątpie), auto ma 3,5 roku, przy przebiegu 90tys miało wymieniane koło dwumasowe z dociskiem sprzęgła. Proszę kolegów o jakąś sugestie, pomysły. Z góry dziękuje. Pozdrawiam.

SW: B8 - HU 51.7.0 0741 No właśnie pytanie skąd taką mapkę zoorganizować?? Można ją gdzieś kupić??

Chciałbym sobie wgrać najnowszą mape. Gdzie mogę sprawdzić jaką mam wersje softu??

To super, a może znasz kogoś kto to robi w okolicy Poznania??

witam koledzy, wiecie może czy jest jakaś możliwość update'u navi w MMI 2g?? Pozdrawiam

Witam wszystkich forumowiczów, od miesiąca jestem szczęśliwym użytkownikiem Audi A4 B8 2.0 TDI 170 km quattro avant, rocznik 2008, ładnie wyposażona : LEDY, MMI 2g itp itd Pozdrawiam

Koledzy macie jakiegoś sprawdzonego dystrybutora oleju Mobil 1, musze sobie sprawic, a nie chce kupić jakiegoś bubla. Z góry dzięki. Pozdrawiam