Jeżeli mówimy o zwykłym aucie do wożenia tyłka z domu do sklepu to się zgodzę ale jeżeli mówimy o aucie cięższym, które jeździ w trasie to tarcza może być podstawowa (nie chińska) a największą różnicę zrobią klocki
To u nas odpukać z Ferodo w ostatnim czasie żadnej wtopy nie było ale tylko w październiku mieliśmy w Textarze 2 przypadki odklejonej okładziny i w jednym przypadku popękane.
Ani ATE ani Zimmermann się nie pokrzywi, tarcze są z żeliwa więc się nie krzywią.
Jeżeli chodzi o jakość, trwałość to Zimmermann będzie zdecydowanie lepszy
Podaj VIN na PW i napisz dokładnie co potrzebne to przygotuje ofertę.
Tarcze wentylowane to masz fabrycznie, mylisz wentylowane z perforowanymi
Wentylowane to takie jakby składające się z dwóch talerzy oddzielonych żeberkami ?
Podaj VIN to przygotuje ofertę
1. Porównywanie Mikody czy Rotingera do Zimmermanna i jeszcze komentarz, że Zimmermann hamuje gorzej po rozgrzaniu
2. Porównywanie klocków Fomar z ATE, Ferodo, Textarem czy TRW.
Niekoniecznie ;)
Można dołożyć trochę i zamontować Zimmermann Sport z Ferodo Premier albo można dołożyć trochę więcej i zastosować Zimmermann Standard z Ferodo DS. Albo jak lubisz na grubo to Zimmermann Sport z Ferodo DS :P