kris-07

siema. przelozylem liczniki ale nie moge zaprogramowac kluczyka. diagnoza juz jest po przelozeniu pinow z linia K . pin sobie odczytalem ale nie moge zaprogramowac kluczyka. przewody od pętli sa w tych samych miejscach . ma ktos jakis pomysł ?

a abs i poducha mi swieci bo trzeba piny przełozyc we wtyczkach ?

Nie wiecie czy jak mam licznik z immo w zegarze ale podsietlanie czerwone to przy zmianie licznika na bialo podswietlany bede potrzebowal innych transponderow czy podejda te co mam w kluczykach ?

bronson - wysłałem ci na pw adres mail jakby co . czekam na pomoc

jakby mi wytłumaczył ktoś krok po kroku co muszę zrobić, gdzie poprzekładać piny ( o ile trzeba ) co wymienić , gdzie co zmienić w kodowaniu itd to byłbym niezmiernie wdzięczny . no i przede wszystkim czemu nie mam z nim komunikacji ? a ze starym mam .

Nic nie namieszałem bo nic nie zmieniałem we wtyczkach. Niby jest tak ze własnie przez to kodowanie o którym mówisz obrotomierz też nie chodzi. a te transpondery co mam w kluczykach podejdą pod ten licznik ? bo tez tu na tym forum czytałem ze trzeba wymieniać . Niby w tym liczniku starym jest immo 2 a w tym z białym podświetlaniem immo 3

witam . chciałem się przyłączyć do tematu . Mam a4 b5 99 r. obecnie mam zamontowany licznik z immo ale bez białego podświetlania i z zegarkiem analogowym . A chcę zamontować z pełnego lifta tj. zegarek cyfrowy i białe podświetlanie . Po zamontowaniu tego nowego licznika nie chodzi mi obrotomierz , świeci poducha , świeci ABS , i nie ma z nim komunikacji. Poniżej są zdjęcia. pytanie czy dam radę to zrobić . Posiadam vasa , vcds-a , i vag-commander . dopisanie kluczy czy odczyt pin to nie problem.

witam wszystkich