MAT1000

Zderzak to niestety ale porażka, z auta robi karykaturę audi. Chcesz coś innego to pakuj pakiet DTM

Jak się nie mylę to jest możliwość przestawienia przesłon ... Ale to musi potwierdzić ktoś ogarnięty

Jak się nie mylę to jest możliwość przestawienia przesłon ... Ale to musi potwierdzić ktoś ogarnięty

Panowie ktoś może potwierdzić czy jest ta przesłona!!??

Bardzo ważne i pilne !!!

Panowie jutro podrzucę wam fotki soczewki z B7, bo mam wyjęte dwie.

Powinny przestać niedługo parować, a jak nie to suszarką do włosów od strony dekielka możemy wysuszyć.

W angielskich lampach wystarczy zmienić soczewki na europe i będzie działać.

Trzeba gwint skręcić

Chciałbym mieć ten gwint

U mnie w temacie są fotki 9Jx19 ET33

W takiej kasie znajdziesz oryginalne felgi, może nie nówki, ale bardzo ładne używki. Wzór to już Twoje upodobania

Dzięki

Panowie, czy ten zestaw uszczelniaczy będzie idealny do 1.9TDI BRB ? Źródło też dobre ?

http://allegro.pl/oringi-uszczelki-pompowtryskiwacza-1-9-tdi-bosch-i5188547440.html

Bo najlepiej samemu zerknąć pod auto jakie tam puszki siedzą

Sprzedajesz felgi , co chcesz kupić ?

Takie coś:

Listwy
Myślałem o nich, ale nie chciało mi się przez wysyłkę ich kupować. Jak z ich jakością ?

Nie mogę foto wrzucić felg, bo z telefonu pisze, jutro wrzucę.

Emisję sprawdzają już dawno na niektórych stacjach, ale to sporadyczne sytuacje.

Można wywalić DPF i wstawić katalizator zamiast niego.

A coś zmieniają?

Maluch przechodzi oficjalnie to i audi też przejdzie w 2017

Końcowe puszki, reszta w stronę silnika rura

Na tłumikach z 2.7tdi nieznaczna, w środku dość cicho, trochę bardziej turbo gwizdało. Teraz mam tłumiki z S4 i jest różnica zauważalna. W środku głośniej z zewnątrz też trochę inna barwa dźwięku.

Miałem katalizator, ale już dawno pod autem idzie tylko rura

Ostatnio w końcu udało mi się pozbyć fizycznie EGR. Potem zamontuje kolektor z AWX, jak tylko dorobię flansze by połączyć to z przepustnicą/klapą gaszącą.

Flansze sam rzeźbiłeś czy kupiłeś gdzieś?

Robiłem sam, długo szukałem i nie znalazłem by ktoś sprzedawał gotowe.

Sporo wosku, to się ślizgały tylko po nim
I miałem farta, bo jakimś cudem mało tego akurat latało , więc na miejscu tylko kilka ruchów czyszczących.

Kilka strzałów od fotografów z wakacji

Ostatnio w końcu udało mi się pozbyć fizycznie EGR. Potem zamontuje kolektor z AWX, jak tylko dorobię flansze by połączyć to z przepustnicą/klapą gaszącą.

Przy następnej okazji rozbiorę i sprawdzę.
Zrezygnowałem teraz by się nie zdziwić po złożeniu, że mi się na amorku obraca przy skręcaniu cały talerzyk, bo jak by nie było nie ma tego punktu blokady talerzyka jak w B5.

Właśnie u mnie weszły tak, że mogłem je ręką obracać. Oryginalne wbiłem i siedzą mocno na amorku.

Czy u was te talerzyki wchodziły przez wbicie młotkiem i siedziały sztywno ???

Zmieniłem u siebie i po włożeniu tych z B5, siedziały na tyle luźno, że mogłem ręką je przekręcać. Po mierzeniu średnica wewnętrzna w talerzykach różniła się prawie 1mm.
Zdemontowałem, bo jakoś nie widzę by ten talerzyk się kręcił na amortyzatorze.

Gdzie na podstawie VIN mogę porządnie sprawdzić swoje wyposażenie? Bo te całe dekodery są g... warte. Co do grilla, to zostaje tak jak jest bo pasuje do reszty auta - a czy robił go sprzedający, czy szwed - tego się już raczej nie dowiem.

Pod kanapą masz wlepę z kodami wyposażenia i je trzeba rozkodować.

Skoro spryski działają, to tylko robić bixenony. Widzę, że przełącznik świateł też masz z AUTO, więc zostaje tylko lampy, czujniki poziomowania i brakująca instalacja

Cysiek18 sprawdź sobie po kodach czy czasem kiedyś nie było półskóry

W audi jest taki "problem", że można zamówić dziwne kombinacje wyposażenia i nawet topowe wersje S/RS wyjeżdżały z fabryki z jasnymi sufitami lub innymi brakami

Z S-line wewnętrznego masz kierownice, gałkę zmiany biegów, fotele tez z S-line wychodziła taka opcja materiałowa z wysuwanym podudziem, zwykłe naleśniki były inne, listwy progowe są, nie wiem czy masz oświetlenie nóg i drzwi i czy Ambiente jest czyli na czerwono klamki, sufit i pokrętła od nawiewów, brakuje tylko podsufitki, całkiem całkiem

To nie jest s-line wewnętrzny, tylko pakiet sport.

S-line ma: kierownicą taką jak ta, ale z logo s-line "wtopionym" w kierownicę a nie naklejonym na poduszce (pierwsze fotografie z otomoto), gałkę biegów ma pikowaną a nie w gładkiej skórze, fotele są skóra/speed z wytłoczonym logo s-line a nie w szmacie.

Te spryski działają Tobie ?

Felgi dużo lepiej teraz wyglądają

Kapselki może ?


Jak chcesz to mam jeszcze trochę wosku do felg chemical guys wheel guard.

Dzisiaj rano (8:30) Warszawa-Ursus ul.Dzieci Warszawy srebrny sedan A4 B5