Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

PiterEL

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PiterEL

  1. A czy kolektor trzeba ściągać aby je wykręcić ? I czy wtyczka jest tylko nasunięta na świece czy jakoś trzeba wypiąc ją bo mało tam miejsca ? Czy w CAGA i CAHA jest tak samo ze świecami ? W tym samym miejscu ? Oraz czy VAG powinien pokazać bład jak jest prpoblem ze świecami ? Bo ostatnio jak temp były w nocy poniżej zera a rano ok 0 stopni to auto odpaliło mi ale dziwnie bujał na obrotach przez chwilę.... tak troszkę telepał się. Jak jest ok 5 i w górę stopni to odpala poprawnie.
  2. Pewnie nie przyjmie. Słyszałem też że nie każdy LED ma obsługę kamery cofania. Że brakuje jakiejś elektroniki. I przypuszczam że tu będzie tak samo.
  3. Wiesz co w adaptacji albo w kodowaniu nie pamiętam jak zaczekasz do jutra to powiem ci jak jest dla SEATA.
  4. A gdzie jest ten drugi termostat o którym piszesz że na wężu wodnym ? On chyba jest tylko przy wersji skrzyni multitronic ? Który masz rok auta ? U mnie też widzę że jak wyłączę ogrzewanie wnętrza to o wiele szybciej dogrzewa się... A jak złapie to wtedy już raczej trzyma...
  5. U mnie jak podnosi te obroty to na 100% dogrzewa silnik aby w najbliżym możliwym momencie dopalić DPF. Jak nie jadę nigdzie dalej aby mogł dopalić to zaraz tylko jak wrócę do domu podłączam lapka i na postoju wypalam DPF.
  6. A gdzie w vcds to sprawdzę?
  7. A opisze ktoś jak np VCDS zdiagnozować to ?
  8. Tylko jakie ściągacze aby tam je włożyć?
  9. Napisze ktoś jak krok po kroku samemu wymienić sprężyny tylne i jakie narzędzia są potrzebne ?
  10. A pomoże ktoś w temacie jak wymienić te tylne sprężyny ? Co po kolei trzeba odkręcać oraz czy potrzebne są jakieś specjalistyczne narzędzia ? Da radę zrobić to pod domem na "żabie" ? Domyślam się że trzeba odkręcić amorek z dolnego mocowania. Potem pytanie czy już wszystko opadnie na tyle że wyjmę sprężynę... czy trzeba od zwrotnicy odkręcić jeszcze górny wahacz ?
  11. Pomoże ktoś ? Jak wygląda wymiana ?
  12. Witam was serdecznie. Mam Seata Exeo ale to blizniacze auto i zawieszenie takie samo jak A4 B6 i B7. Pękła mi tylna sprężyna w kombi po wpadnięciu w dziurę. Auto mam 4 lata i jak kupiłem to już było fabrycznie obniżone. W Seacie nie chcą podać mi numeru oznaczeń sprężyn z numeru VIN. Widzą że jest zawieszenie sport i amortyzatory sport jak im podałem VIN. Dojrzałem na tej sprężynie że kolory na niej to: 1 kropka biały albo szary 2 kropki czarne. Szukam w ETKA ale takich oznaczeń nie ma. Nie wiem też jak oni w ETKA po VIN odszukali jakie te sprężyny są. A cena w ASO 450zł sztuka. Myślałem żeby może tylko jedną używkę kupić i zmienić ale nie wiem jak odnaleźć prawidłową. Ewentualnie myślałem na tył założyć dwie używane sprężyny od Audi S-line. Co prawda będą już inne ale też obniżone. Może pomożecie i może podpowiecie jak etka po VIN sprawdzić to moje auto i jakie tam jest zawieszenie. Jednocześnie szukam też w dobrym stanie tych sprężyn od S-Line jakby ktoś miał. Znalazłem w kodach wyposażenia 1BE - Sport suspension/shock absorption Typ handlowy to 3R54Q1 a etka po VIN rozpoznaje go jako 3R2111 Rocznik 2010 To co znalazłem w ETKA to będzie jedna z tych ale nie wiem jak wagę dobrać: 8E0 511 115 FF (0YD) 8E0 511 115 FG (0YE) 8E0 511 115 FH (0YF) 8E0 511 115 FJ (0YG) 8E0 511 115 FK (0YH) 8E0 511 115 FL (0YJ) 8E0 511 115 FM (0YK) 8E0 511 115 FN (0YL) 8E0 511 115 DB (0YM)
  13. Niestety ale wychodzi na to że w EXEo mam jakieś nowsze sterowniki i nie mam takich opcji. Wrzucam forki jakie mam kodowanie i jakie sterowniki... Może ktoś pomoże... VCDS podpowiedzi nie daje... https://preview.ibb.co/bWbykH/IMG_20180317_112036.jpg https://preview.ibb.co/hUPCCx/IMG_20180317_112043.jpg https://preview.ibb.co/iXuCCx/IMG_20180317_112049.jpg https://preview.ibb.co/fC3TkH/IMG_20180317_112111.jpg
  14. Hmmm co mi daje nazwa usera?
  15. A powiedzcie mi czy jest jakaś opcja aby mieć dwa wejścia AuX. Mam jedno ale drugie chciałem podłączyć gdzieś schowane aby do niego wpisać odbiornik Bluetooth aby móc z telefonu streamowac muzykę... I BT wtedy też pod zasilanie chce dać. Ewentualnie może jakoś można zamiast zmieniarki podłączyć AuX...? Mam Rnse Ledowego w Exeo.
  16. A możesz podać mi całe kodowanie i w jakim sterowniku? Co to jest ten showroom? Skrętne xenony? Jak sprawdziłes że działa i podaj też jakie masz numery sterownikow bo to też może być ważne. Będę wdzięczny.
  17. A co to ten showroom efekt?
  18. A możesz dać swoje kodowania i adaptacje jakie masz?
  19. Może podpowie ktoś jak to wszystko zakodować poprawnie żebym mnie w EXEO działały skrętne Xenony. Bo w testach el. wykonawczych działa ale ja podczas jazdy nie widzę aby skręcały...
  20. Ja mam vcds klina sprawdzonego że wszystko działa.
  21. A możesz pokazać jaki dokładnie masz?
  22. U mnie pomoglo. Jak zlapie 90 to tak stoi. Ale wymiana gorzej niz przerabana.... masakra

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.