Skocz do zawartości

chuck

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chuck

  1. A się pochwale moim A4 2.0 tdi 2005 rok Wersja raczej podstawowa ,z dodatków nie seryjnych jedynie lepsze audio z suboferem , komputer i elektryczne lusterka ale i tak je lubie Do szczęścia brakuje jedynie navi ale w przyszlosci moze zrobie jakis upggrade. W niedługim czasie mój szarak dostanie nowe listwy boczne s-line a w późniejszym terminie jak budżet pozwoli zderzak s-line z grillem piano black http://s13.postimage.org/888n7h513/Image0293.jpgi http://s10.postimage.org/vtx8f5rwp/DSC01074.jpg http://s10.postimage.org/eu1ta3r7t/DSC01077.jpg http://s18.postimage.org/q9kdvtggp/DSC01071.jpg
  2. http://s14.postimage.org/ezohwpdap/2671532238.jpg Czy do takiej felgi podejdzie inny rodzaj dekla mam na mysli jakis bardziej wklesły bo musze kupić a orginaly sa okropne?
  3. no własnie zrobilem jak w opisie i coś nie chce zejsc ...na czym to sie trzyma?? ten bok dolny co jest obity materialem tez trzeba zdjac? czy ten plastik nad nim co konczy sie nad pasami powinien zejsc sam?? nieaktualne znalazłem manual moze komus tez pomoze :http://a4-klub.pl/showthread.php?130515#msg1740078
  4. Witam. Strasznie trzeszcza mi w/w ustrojstwa i chciał bym je wyciszyc .. Wie może ktoś jak je zdemontować bez zniszczenia zaczepów???
  5. Kilka slow apropo o 2.0 TDI przeklejone skądś tam ( generalnie ogolnie chyba 2.0 tdi jest awaryjne a BLB ma poprostu problem z pompa ktora wymaga wiekszej uwagii co jakis czas) - 2.0 TDI 8V bez wałków wyrównoważających (np. BMM, BGW) - zero problemów mechanicznych w układzie korobowo - tłokowym, czasem (bardzo sporadycznie) pękające głowice na mostku pomiędzy zaworami a końcówką pompowtrysku, wyrabiające się gniazda pompowtrysków, awaryjne turbiny i problemy wynikające z DPF, - 2.0 TDI 16V bez wałków wyrównoważajkących z popmpkami Bosch (np. BSY, BKD, AZV) - pękają głowice do 2007 r, siadają pompki z końcówką "B", awaryjne rumuńskie turbiny, kiwające się na boki pompowtryski, drgania na obrotach jałowych, - 2.0 TDI 8V z wałkami wyrównoważającymi (np. BPW) - problemy te same co z BMM + awarie napędu pompy oleju, - 2.0 TDI 16 V z wałkami wyrównoważającymi i pompkami Bosch (np. BLB, BRE) - problemy te same co z BKD + awarie napędu pompy oleju i wałków wyrównoważających, - 2.0 TDI 16 V z wałkami (BKP, BMR, BRD) lub bez wałków wyrównoważających (BMN) ale z pompkami piezo od Siemensa - analogiczne problemy jak dla tych z Boschem + problemy z pompkami (utrata mocy, zapychanie się dysz). Generalnie najmniej awaryjny jest BMM, najbardziej BKP i BMR. Bardzo przyzwoity jest BKD roczniki od 2007
  6. jeszcze kolor szary by sie przydał
  7. a ja chyba pomaluje sobie tym specyfikiem ramke grilla a moze i sam grill bo mam szary wiec moze sie gryzc
  8. chuck

    progi

    http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-progi-listwy-progowe-top-design-i2330892109.html Czy cos takiego podejdzie do mojego avanta w "zwykłej wersji" czy będzie sie gryzło ze zderzakami?
  9. chuck

    Znaczenie ET Felgi

    Mam pytanie. Nie mogłem znaleźć postu na temat takiego rozmiaru felgi do B7 : 17'' 5x112 7j'' et 35 czy takie felgi podejdą do mojego auta ? jakie oponki tu wejdą moze 215/50/17??
  10. według mnie malowac na grafit w calosci jak kolor felgi
  11. Tez o tym myślałem ale jak malowac to tylko na srebrny ten chrom jak dla mnie .wolał bym jednak wymienic dekiel na inny np taki :http://moto.allegro.pl/dekielki-dekielek-dekle-audi-a3-a4-a6tt-8d0601165e-i2295949718.html -niby wymiary podobne ale pewności nie ma;)
  12. Posiadam takie oto felgi : http://moto.allegro.pl/oryginalne-felgi-16-audi-passat-golf-5x112-i2242124171.html i zastanawia mnie czy jakies inne dekle dało by się do nich zaadaptować bo te oryginalne według mnie psuja wygląd tego kola- chciałbym zamontować jakieś bardziej wklęsłe bez chromów najlepiej.a może ktoś robił juz jakis mały tuning kół w tym modelu felg??
  13. Mam w swojej a4 takie felgi http://moto.allegro.pl/oryginalne-felgi-audi-a3-a4-a6-16-super-i2284230932.html wie ktos moze jakie maja one oznaczenie?
  14. a jak wyglada montaż tego "ustrojstwa" do a4 b7 w zwyklej wersji tzn nie s-line??
  15. http://www.google.pl/imgres?um=1&hl=pl&sa=N&biw=1366&bih=600&tbm=isch&tbnid=FNxbDmSpFEs-MM:&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/showthread.php/293896-quartz-grey-owners&docid=ainHAun5lcvQGM&imgurl=http://i218.photobucket.com/albums/cc64/zemdogg/IMG_1058.jpg&w=800&h=600&ei=SHGYT--NBOb04QT7hK3FBg&zoom=1&iact=hc&vpx=695&vpy=143&dur=952&hovh=194&hovw=259&tx=130&ty=126&sig=100421982745539419168&page=1&tbnh=122&tbnw=163&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:3,s:0,i:71 chodzi mi o ten plastik pod przednim zderzakiem:) czy wogole u nas jest możliwe dostanie czegos takiego ?
  16. Dzięki za podpowiedzi:) zwłaszcza ten ostatni golf mi podszedł ... najlepiej chyba do tego koloru pasuje ciemny grafit bo czarny chyba zbyt "tuningowy" zwłaszcza ze mam pakiet chrom dookola szyb.. tylko model trzeb wbrac i przemalowac bo niewiele tego jest orginalnie malowanych
  17. Mam dylemat apropo koloru i rozmiaru felg do a4.. korci mnie czarny alu w rozmiarze 17 .jakies sugestie? moze ktos ma alu w takim kolorze na podobnym aucie? a może poprostu ciemniejszy grafit? dodam ze srebrne nie wchodza w gre
  18. Od niedawno jestem właścicielem audi a4 b7 avant w kolorze szaro grafitowym
×
×
  • Dodaj nową pozycję...