sprat

to pojade po bandzie - Punto II po FL? zero elektroniki (poza wspomaganiem kierownicy), części tanie jak barszcz

dzwoniłem dziś do ASO w Rzeszowie - miła pani stwierdzła, że jeżeli auto nie ma gwarancji, za wymianę cewek muszę zapłacić. To jak to w końcu jest?

no tak tylko wez pod uwagę, że w takim sopocie ceny jak w W-wie a roboty niewiele. Plus - wiele osób to bogacze którzy pokupili tam chaty W-wa - możesz dużo zarobić, ale za srednią krajową (którą dostaniesz na początku) dziadujesz i to dosłownie, i co tydzień do domu po słoiki bo po opłaceniu mieszkania nic już nie zostaje na żarcie. Jakość powietrza - tu faktycznie Kraków kiepsko wypada.

oo dokladnie sam zapomnialem o śląsku. Wbrew pozorom bardzo zielony region, mnostwo parkow itp blisko gory.

mieszkałem do tej pory: - Zamość - rodzinne miasto, niestety wiocha zabita dechami gdzie niewiele się dzieje. No dobra, imprezy kulturalne itp, tyle że tym garnka nie zapełnisz. Bez znajomości pracy brak, wszyscy znajomi albo w W-wie albo w Londynie Aczkolwiek nie ukrywam, do Zamościa chciałbym wrócić tylko nie bardzo widzę perspektywy rozwoju. - Poznan - tu studiowałem, fajne miasto dużo ofert pracy, np takiej typowo produkcyjnej. Jest minus - Poznaniacy nie lubią obcych, szczególnie tych ze wschodu. Ile to ja się nasłuchałem że ja to chyba Ukrainiec jestem (akcent) ale da się żyć - jak rzetelnie pracujesz to Cię polubią, zresztą jak wszędzie. - Warszawa - koszty życia pierońskie, z płacą bywa różnie. Aczkolwiek tej pracy jest mnóstwo - rezygunujesz z jednej idziesz do drugiej. A jak się wykażesz to i awansujesz, nie ma tu jakichś durnowatych koterii, jak np. na wschodzie. - Lublin - bardzo żałuję że tu wróciłem ale siła wyższa była. miasto studentów i emerytów. roboty zero (bez znajomości), płace śmieciowe, a jeżeli nie pasujesz szefowi to na następny dzień ma już kolejkę studentów do zatrudnienia na Twoje miejsce, gotowych pracować za tysiaka brutto. Na nic Twoje starania, bo nikt Cię nie awansuje, gdyż w kolejce na wyższe stanowisko już czekają dzieci/krewni/znajomi prezesa. ZResztą, co ja Ci będę mówił - w Suwałkach jest chyba podobnie. Wszystko zależy, co chcesz robić. Większość wybiera W-wę, ale dla wielu szokiem jest przeprowadzka i te odległości, tłumy.. może zachód Polski? Poznań/Wrocław? Toruń to takie mocno chyba studenckie miasto? Coś jak Lublin - fajnie się studiuje bo można tanio pochlać, a potem wszyscy z niego uciekają O wschodzie to w ogóle zapomnij, o ile nie masz jakiegoś pomysłu na własny biznes/nie jesteś lekarzem wąskiej specjalności/ nie pracujesz zdalnie, bo się będziesz kisił tak samo jak teraz się kisisz.

mniej wiecej w ktormy miejscu on jest? juz mnie wk...te ubytki

a czy jest gdzies na forum instrukja wymiany krócća wody? Bo znowy bierze płyn

to wszystko sprawdzałem i żadnego z tych objawów nie ma na szczęście. Oleju co najwyżej ubywa po ostrej jeździe ale tez nie jakos duzo.

no to jest kurde ciekawostka z ta temperatura ja jak za pierwszym razem to zobaczylem to tez mialem stracha

Mateuszek1001 dzieki. Bo juz mnie wczoraj mechanik nastraszyl ze to moze byc peknieta glowica

Problemem byly weze od lpg dokrecilem dolalem plynu i wsjo OK Martwi mnie jednak co innego -w czasie jazdy temperatura na vag skacze od 95 do 102. czy to moze byc powiazane?

a jak to sprawdzić? znaczy w którym to miejscu jest?

to kup we własnym zakresie i daj mu wymienić

Witam mam problem z a4 b6. Dziś rano na czerwono zapaliła się kontrolka Kuhlmittel Płynu było mocno ponizej minimum. Dolałem litra jest pomiędzy MIN i MAX (ten pierscien jakby) Dodam jeszcze, że od dołu jest nieco wilgotny zbiorniczek. Tam jest jakby jakiś otwór, w którym chyba wcześniej była jakaś uszczelka - nie wiem jak to okreslic

Nie właśnie na PB nie wywala. Dzięki za podpowiedzi chlopaki

a czy jest ryzyko zbyt ubogiej mieszanki na gazie? (niby wczoraj gazownik na to patrzył i ciśnienie LPG jest OK)

OK a jeżeli błąd występuje tylko na LPG? dodam, że oprócz tego checka jeździ normalnie - nie ma on wpływu na jazdę czy to trzeba robić na już?

jakie to są koszty?

Witam, auto to 1.8T z LPG. co jakiś czas wyrzuca błąd P0420. Dodam, że po skasowaniu błąd nie wraca przez jakieś 300-400 km. Od czego zacząć?

tak czytam - a od czego może spalić się silnik wiatraczka? dosłownie spalić - idzie dym i smród miałem takie coś wprawdzie w Toledo II TDI ale nurtuje mnie to

Orlen Krochmalna Lublin - LPG 1.93 inne nie patrzyłem

cześć niby wkład można dostać ale musi być oryginał, ktory kosztuje chore pieniadze. Zamienniki przerabiałem - totalna lipa. Auto gasło co 2-3 kilometry. jak coś mam sprawny wkład od AVJ - jak podejdzie to pisz na PW.

Greg2505 napisałem PW

sprężynka sie zgubiła więc foto nie mam a nie chcę drugiej ściągać by znów nie zgubić to jest sprężynka która podtrzymuje zaślepkę lampy prawej przód

OK czyli jakby kupować, to raczej z samą zaślepką? bo reflektora nie widzi mi się kupować