Skocz do zawartości

kkuba83

Pasjonat
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kkuba83

  1. dokladnie 2.6 nie jest zly, sam jestem posiadaczem i nie narzekam na ten silnik. Moze czasem chcialbym wiecej mocy ale 2.8 tego by mi nie dalo co bym chcial, do jazdy te 150 koni wystarcza w zupelnosci. No i ten dzwiek v-ki rekompensuje spalanie
  2. tez jestem zdania ze 2.6 jest gorszy od 2.8 i polecalbym ten wiekszy. Spalanie podobne ale jednak mocy troche wiecej
  3. mam manulna klme i jak mam wlaczana klime to wentylator nie chodzi
  4. witam klimatyzacja mi dziala jak jade a jak sie na chwile zatrzymam to zaczyna leciec cieple powietrze a jak znowu rusze to jest ok czy to moze wentylator od chlodzenia klimy nie dziala ??
  5. witam nam sie pod temat mam ten sam problem, jadac autem i gdy ujmuje gaz i dodaje to mocno czuc uderzenia (szarpniecia), a gdy jadac szybko puszcze i zaraz dodam gaz to szarpie calym autem (cos podobnego gdy sa uszkodzone poduszki pod silnikiem) tylko ze mocniej. Poduszki pod silnikiem i pod skrzynia wymienilem i dalej jest tak samo i o co tu chodzi, nikt nie potrefi tego zdiagnozowac, mechanik powiedzial ze to poduchy i je wymienilem i co ??? wydalem 350zl na darmo w moim wypadku to nie sa ciche stuki tylko mocne szarpniecia nie wiem co dalej z tym zrobic
  6. witam moze 2.6 to jest zabytek ale jezeli pilnujesz oleju i wody w chlodnicy to jest to silnik nie do zajechania. Nie jest to moze mocna jednostka ale daje rade i do tego ten dzwiek v6 i do tego malo awaryjna, a pali tyle ile musi. A co do 1.8T to kolega ma passata b5 z tym motorem i moze na starcie widac na chwile jego przewage ale pozniej to v6 jest gora - bynajmniej w moim wypadku ( i kolegi ) pozdrawiam
  7. zrobilem dokladnie tak jak napisales i to jednak bylo lozysko dzieki
  8. ok, jak bede chcial sie ich pozbyc to dam znac tu na forum
  9. dystanse byly kupione razem z autem z niemiec i sa wbite w tuv razem z zawieszeniem H&R wiec powinnt byc dobre, bicia na kole nigdy nie czulem. Przypomne ze mam naped QUATTRO dam im jeszcze jedna szanse ale jak kolejne lozysko padnie to dystanse zostana zdjete :th:
  10. juz wiem, to jednak jest lozysko na szczescie to tylko lozysko dzieki pozdrawiam
  11. witam mam z tulu zalozone dystanse 12mm i przez ostatni rok wykonczylem juz 4 lozyska (wszystkie skf) dlaczego tak szybko padaja lozyska ?? czy to jest wina zalozonych dystansow?? kola r16 205 55 naped quattro przebieg w rok 25tkm, sposob jazdy bardzo agresywny ale lozyska z przodu tez nowe skf raz wymienione sa ok a tylnie sie wykanczaja srednio co 5 tkm czy to przez dystanse ??
  12. witam mam powarzny problem, podczas jazdy juz o 5km/g strasznie szumi mi z tylu tak jakby to bylo lozysko lub moze most. Dzwiek jest bardzo metaliczny i coraz glosniejszy, jadac np. 50km/g jest masakra i dzwiek jest nie staly tylko w pewnej krutkiej chwili glosniejszy i za chwile cichszy (polowa obrotu kola jest glosniejsza od drugiej polowy obrotu) , i czasem slychac lekkie sztrzaly jakby cos sie tam mieliło. na poczatku myslalem ze to moze byc most lub wal bo dzwiek dochodzil bardziej z srodku tylu auta ale teraz sluchac to bardziej z prawej strony. Podnioslem auto i krecilem koloem ale wszystko jest ok co to moze byc ?? jestem w holandi i nie wiem co teraz zrobic dziekuje za pomoc [br]Dopisany: 27 Kwiecień 2008, 20:29 _________________________________________________juz wiem to jednak na szczescie bylo lozysko:)
  13. ja mam na lpg sekwencji min 12.4 (rekord) do 20,7 maximum przy 220km/h
  14. dzieki, mam nadzieje ze auto wytrzyma jeszcze z 3 tys km, a potem w polsce czeka mnie wymiana calego tylnego mostu razem z walem i sprzeglem. niestety nikt nie potrafi mi powiedziec czy tylny most od audi 100 c4 2.6 quattro bedzie pasowal do a4 2.6quattro jak ktos wie cos na ten temat to prosze o jakies kilka zdan na forum wielkie dzieki
  15. wie moze ktos czy pasuje most od 100 2.6 quattro do a4 2.6 quattro ???
  16. sprawdzilem olej i jest wszystko w porzadku, wprawdzie poziom nie jest rowny z krawedzia ale z 3 moze 4 mm ponizej krawedzi. co moze byc jeszcze innym powodem tego ze cos tam wyje ???
  17. czy most od audi 100 c4 2.6 pasuje do a4 2.6 z roku 1996??? prosze nazywac temat zgodnie z regulaminem,poprawione
  18. z boku ?? to znaczy z prawej strony mostu patrzac od tylu auta, tam jest sruba chyba 19mm lub 17 mm czy to jest to ?? jak ja odkrece to co dalej ?
  19. Jak sprawdzić stan oleju w tylnym moście i ile go tam jest ?
  20. witam jadac do holandi w polowie drogi zaczął mi wyc most (na 99% to nie sa lozyska bo bez wzgledu na to czy jade prosto czy skrecam to dzwiek jest taki sam i dochodzi z srodka tylu auta) i mam pytanie czy mozna z tym jakis czas jezdzic czy nie ??? nie mam mozliwosci szybkiego powrotu do polski a tu w holandi to naprawa kosztowala by bardzo duzo pieniedzy jak sie sprawdza poziom oleju w moscie tylnym ?? dzieki za odpowiedz
  21. ja tez słyszalem o tych klpach w kolektorze, ale niestety nie mam mozliwosci sprawdzenia tego, niestety brak czasu. Moze ktos wie cos wiecej na ten temat ?? z góry dziekuje za informacje :th:
  22. a mi dzisiaj silnik zaczął chodzić idealnie, obroty spadają do tysiaca i potem powoli spadaja do okolo 850 i lekko faluja w przedziale nie wiekszym niz 100 i potem jest juz 900 i trzymaja sie idealnie, ale juz teraz wiem za moze jutro lub za kilka dni znowu bedzie tak ze auto bedzie gaslo i obroty beda szalaly od tysiaca do nawet 300, nikt nie potrafi stwierdzic co jest powodem tego ze raz jest dobrze a raz źle i o co tu chodzi ????
  23. najwyrazniej to jest ... a nie mechanik, mnie przy tym nie bylo. On mi to tylko powiedzial jak odbieralem auto, troche wydawalo mi sie to dziwne bo na na logiczne myslenie to chyba mozna uszkodzic sterownik od silnika.
  24. podczas jazdy jest ok, tylko na luzie czasem a ostatnio czesto faluja obroty i potrafi zgasnac silnik. z wysokich obrotow zchodzi normalnie, czasem potrafi na sekunde stanac na 1100 obrotow i za chwile zejdzie do okolo 900 ale ostatnio obroty spadaja do 300 i czasem gasnie motor a czasem nie. czasem jest tak, ze silnik chodzi ok i nie ma problemow z obrotami gdzie jest sterownik silnika ?? mechanik powiedzial mi tez ze auto gdy jest odpalone podczas resetowania komputera gasnie i ze tak nie powinno byc, czy moze miec to cos wspolnego z tymi obrotami ??
  25. a jaki powinien byc wynik ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...