djzak

umnie widac nawet na prsotej jak robisz szybki ruch kiera w lewo lub prawo to ognisko swiatla dokladnie sie przesuwa .. wiecie nie robi mi to i chce to wylaczyc;)

witam chlopaki .. niech mi ktos napsisze krok po kroku jak zmienic wykodowac doswietlanie zakretow w b7 bixenon ..bo niechce tego .. mam vcds i czy da rade wlaczyc doswietlanie ale halogenami ...

uszczelka kolerktora zapewne jest wydmuchana ..umnie tak piszczalo i tak bylo ....

powiem tak ...zamienilem przeplywke od kolegi z jego auta ktore idealnie jedzie ..i niema zadnej roznicy ..logi podesle na dniach ..

czyli przeplywka do wymiany ..a wtryski ? ktos sie zna na korekcjach czy sa dobre czy nie?

witam prosilbym i sprawdzenie logow .. auto bardzo wolno wkreca sie na obroty i przy robieniu loga w sprawdzeniu kata ..niema roznicy miedzy wczesnym a poznym ustawieniem ..a powinna byc ito dosc glosna w pracy silnika..kat trzyma prawidlowo atdc okolo 2.0 logi->> dynamiczne : 004, 008, 011 http://vaglog.pl/log_188728.html 010, 011, 001 http://vaglog.pl/log_188729.html 000, 001, 003 http://vaglog.pl/log_188730.html statyczne: 000 http://vaglog.pl/log_188735.html 001, 003, 004 http://vaglog.pl/log_188736.html 018, 023, 014 http://vaglog.pl/log_188737.html 007, 013, 014 http://vaglog.pl/log_188738.html b settings: 000 http://vaglog.pl/log_188731.html 003 http://vaglog.pl/log_188732.html 004 http://vaglog.pl/log_188733.html 011 http://vaglog.pl/log_188734.html

oj nie pamietam ... ktory to ale mi sie wydaje ze czarny ..

hmm to wtopa:d hhaah:P juz znalazlem ..nie szczelnosc miedzy kolektorem uszczelka ..pozdro

nie nie ..ja tam biore wszystko ori z aso .... dzieki za odpowiedzi chlopaki ! pozdro

siema ..sporadyczny blad n75 mi sie zapala na vcds ..wymienic ten zawór czy szukac gdzie indziej ? objawy ..auto zaczyna mulic gazu mozessz dociskac ile chcesz brak reakcji ale tylko na wyzszych obrotach i tak jak blad mowi sporadycznie... 17956 - Zawór elektromagn.ograniczania cionienia do3adowania (N75) P1548 - 004 - przerwa - Sporadyczny

https://www.youtube.com/watch?v=-fuE7QMLV3E&feature=youtu.be

witam gdzie znajdze zawor n75 ..1.8 t bfb mam taki blad .. Sobota,28,Czerwiec,2014,13:21:25:24180 Wersja VCDS: AKP 11.11.5 Adres 01: Silnik Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu: 8E0 909 518 AQ HW: 8E0 909 018 B Komponent i/lub wersja: 1.8L R4/5VT G 0010 Kodowanie: 0011501 Kod serwisu: WSC 76325 123 83437 VCID: 7F07786D2DA308E0586 Znaleziono 1 b³¹d: 17956 - Zawór elektromagn.ograniczania ciœnienia do³adowania (N75) P1548 - 004 - przerwa - Sporadyczny Kody gotowoœci: 0000 0000 i jak przyspieszam to syczy ...gdzie szukac ? przewody czy zaworek ? tyle ze gdzie on jest ---------- Post dopisany 29-06-2014 at 13:22 ---------- Poprzedni post napisany 28-06-2014 at 13:37 ---------- dobra juz wiem ..prz turbo jest ...a powodem byla spadnieta rura dolotowa do turbo ...pozdro .

witam chłopaki ..problem ..auto chodzi tak https://www.youtube.com/watch?v=hRipimkEx3U&feature=youtu.be byly błedy takie: VCID: 7F07786D2DA308E0586 4 - ilooa znalezionych b3edów. Oto one: 17705 - Spadek cionienia pomiedzy Turbo a przepustnic1 (sprawdY bloki pomiarowe!) P1297 - 001 - 16684 - Rozpoznano wypadanie zap3onów w jednym/wielu cylindrach P0300 - 001 - 16685 - Cylinder 1 P0301 - 001 - rozpoznane wypadanie zap3onów 16687 - Cylinder 3 P0303 - 001 - rozpoznane wypadanie zap3onów Kody gotowooci: 0110 1101 wymienilem cewki 01 i 03 ..na nowe z aso .. teraz nadal auto zachowuje sie tak samo jak na filmie ..oraz dalej wywala blad cylinda pierwszego .. wypadanie zaplonow itd.. chodzi tak samo na pb i lpg ..szarpie ..ale moc moa i od obrotow pozniejszych jedzie rowno nie szarpiac ... problem jest na jałowym ..i tez zapala sie blad biegu jałowego .. ---------- Post dopisany 16-05-2014 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 15-05-2014 at 16:38 ---------- problem rozwiazany winowaja cyl zaworek nr. częsci 035 103 245 G w aso 49 pln ..odpowietrzenie ..byl dziurawy ..

mam dokladnie to samo ..tyle ze mi wywalalo cewki ...wymienilem ..i teraz wraca ciagle blad cylinadra 01 ..i telepie silnikiem na wolnych jak cholera i wywala blad cisnienia turbo przepustnica..dokaldnie ten sam ...daj znac jak rozwiarzesz problem ja zrobie to samo ..a to nie przypadkiem zaworke odpowietrzenia ? ---------- Post dopisany at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany at 21:43 ---------- tutaj w innym temacie bylo cos takiego .. Ostatnio w moim miałem to samo obroty jałowe podwyższone ok. 1200 -1500, a jak sie wyrównały do ok. 800 to strasznie telepało silnikiem. Na vagu wyszły błędy z ciśnieniem doładowania, regulacja przepustnicy i losowe wypadanie zapłonów. Kolejny objaw to powoli schodził z obrotów. Został wyczyszczony cały układ dolotowy, przepływomierz, przepustnica, sprawdzone cewki i świece. A na koniec okazało się że winien temu wszystkiemu był zaworek odpowietrzający nr. częsci 035 103 245 G. Po wymianie autko lata idealnie. Obroty równo 760. Koszt zaworka w serwisie to ok. 44 zł. ---------- Post dopisany 16-05-2014 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 15-05-2014 at 21:45 ---------- problem rozwiazany winowaja cyl zaworek nr. częsci 035 103 245 G w aso 49 pln ..odpowietrzenie ..byl dziurawy ..

jak by byl nowy ..nieodchodzi od normy ..nie jest poszarpany jest caly ..

wymienilem wlasnie plyn nic nie zmienia i wymienilem rolke posrednia bo chałasowała i miala luz ..napinacz lekko chuczy jak sie nim kreci ..

a 100 procen sprawny ? toznaczy nowy z aso czy jaki ?

dzieki za odpowiedz !

witam chłopaki ..jakie dokladnie logi zrobic w b7 1.8 turbo jakie statyczne i jakie dynamiczne ..na ktorym biegu i do jakiego zakresu obrotow ? pytam bo wczesniej mialem dizle ..a teraz benzynka i sie nie orientuje:) a chce sobie porobic logi ... dzieki za pomoc !

witam ..posiadam a4 b7 1.8 t z 2006 roku ..ma 193 tys ori przebiegu ..jezdzilo od nowosci na 18stkach i zaczela wyc własnie pompa ..jest znosnie jak nie dodaje gazu i krece kiera ..ale jak robie to z gazem to wycie sie mega nasila.. jaka pompe polecacie do 1.8 t ?jakas trw albo co innego ? czy tylko i wylacznie z aso?

umnie nic sie nie zmienilo..po wywaleniu kata ..

zrob logi sprawdz bledy i bedzie wiadomo co mu dolega ..

SKORO ubywa plynu chlodniczego to i nie widac gdzie i wali gryzacymi oparami do srodka to nagrzewnica ? a masz mokro w srodku pod deska ? znaczy tam gdzie sie dywaniki koncza przy panelu srodkowym ?tylko tam glebiej ..

no dokladnie;P danke:P

siema wie ktos jak w golfie 4 dodac do wyswietlacza pozostala ilosc paliwa w baku? jest wszystko tylko nie pokazuje na ile km jeszcze pozostalo paliwa w baku to sie da zrobic ale niepamietam ktore w ktorym kanala na co zmienic..