Skocz do zawartości

SZYCHA

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    255

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez SZYCHA

    [B5 AFN] Ciekawostka - grupa 011 w BASIC SETTINGS

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    O co jest czyżby AFN`y tak mają :confused4:

    Patrząc na [tdI] Diagnostyka (aktualizacja: 30 VII 2008) "BIBLIA KLUBOWICZA"

    "ECU zwiększy obroty [w różnych zakresach - w zależności od typu silnika]. należy zwrócić uwagę na regularność ciśnień w poz. 3 oraz na poz. 4 - czyli działanie N75.

    zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie.

    w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość"

    To coś jest nie tak.

    Przemku, dzięki za odpowiedz.

    [B5 AFN] Ciekawostka - grupa 011 w BASIC SETTINGS

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Ot ciekawostka:

    W grupie 011 pozycja 2 (On/OFF) i pozycja 4 (D. cycle MAP) mam zamienione tak że

    ON = 0,0

    OFF = 99,6

    Kilka razy sprawdzałem przewody podciśnieniowe, układ jest zgodny z schematem http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t48905.0.html;highlight=podłączenie+n75

    Sztanga ładnie pracuje (tylko coś syczy w jej okolicach, trudno określić gdzie). Kombinowałem z małym zaworkiem (chyba zwrotnym, takie małe czarno-białe ustrojstwo) gdy odwórcę ...rzecz jasna sztanga nie chodzi (nie ma podciśnienia).

    Pokusiłem się pozamieniać przewody na różne konfiguracje i bez rezultatu na orginale wartości są pozamieniane. Czyżby soft?

    Pozdrawia

    SZYCHA

    [B5 1Z] Wymiana świec żarowych

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Podstawa (każde kombinowanie odwróci się przeciwko tobie !)

    DOBRY KLUCZ, 10 nasadowa długa bo wystaje gwit.

    WD dzień wcześniej zapodaj zdrowo i tuż przed demntażem.

    Ostatnio zmieniałem i ...z duszą na ramieniu patrząc na stan świec to były fabryczne a prawie 190 000 km (szok).

    KLUCZ, KLUCZ, KLUCZ reszta to drobiazgi.

    Pozdrawia

    SZYCHA

    [ALL B6] Diody w górnej lampce z B5 do B6

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Co do diodek w górnym podświetleniu.

    U mnie coś słabo świecą, pokusiłem się rozebrać i ot co zobaczyłem. Banalne podłączenie 2 kabelki. Diody zamontowane są w czarnej obudowie w której w środku jest rezystor. Niestety nie miałem miernika przy sobie i nie znam napięcia i oporności rezystora.

    Szukałem nowych diód i kiszka (ASO odpada-cena) i szroty i allegro sprzedają tylko z całą lampą (górnym oświetleniem).

    Myślę że same diody da się dobrać jakieś, pomierze miernikiem i coś zadziałam.

    Pozdrawia

    SZYCHA

    [ALL B5] Nagły brak świateł mijania i drogowych - AWARIA A4

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Panowie sytaucja opanowana, światła już działają i ot podzielę się odkryciami.

    Przekażnika od świateł nie ma AUDI A4 99` AVANT (po liftingu) ...chyba, że gdzieś jest w bagażniku :decayed:

    To co jest w książce "Audi A4 Sam naprawiam" jest zagadką...w miejscu gdzie autor opisuje przekażdnik świateł jest zwykłe giazdą łączeniowe dwóch przewodów.

    Zdobyłem przełączniki - DZIĘKI martines-76:thumbup: .Wymiana poszła sprawnie tylko szlak mnie trafił jak ogazało się, że do zdjęcia kierownicy potrzebny jest troX 55 i tu zganię wszystkich co pisali w wątkach dotyczących naprawy przełączników (są tacy co pisali trox 25, powodzenia może jak sie go skarpętką owinie) :rant:....ludziska piszcie konkretnie (prawdę) jakie klucze są potrzebene bo można się narobić i nic nie zrobić.

    Dla przestrogi ...trzeba mieć trochę kluczy ...a w szczególności komplet troxów, kwadratów i śrubokrętów i nasadkę do troxa 55 do kierownicy.

    Przy okazji wymiany pzrełacznika świateł założyłem nowy (urzywany) przełacznik od wycieraczek z fis`em bo w planach jest zmiana licznika na pełny fis.

    Światła już działają ... przyczyną braku świateł mijania i długich okazał się uszkodzony przełacznik świateł (zgrzane styki)

    Trochę jest emocji przy zdjęciu AIRBAG`a głupio by wyło sobie walnąć w twarz poduszkę. :no:

    Dzięki za odpowiedzi :hi:, pozdrawia.

    SZYCHA

    [ALL B5] Nagły brak świateł mijania i drogowych - AWARIA A4

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam,

    Ot i A4 mnie zaskoczyło na trasie po postoju przestały mi działac światła mijania i drogowe...pozycja jest halogeny działają

    Jazda przez 150 km ciemną noca nie nalezy do przyjemności

    Bezpieczniki i ładowanie sprawdziłem -ok.

    Po przełącznie na drogowe na desce kontrolka pali się brakuje tylko swiateł i kontrolki od drogowych. Podejrzewam przekażnik lub manetkę.

    Jak sprawdzić manetkę czy jest dobra i który przekażnik jest od świateł.

    Pozdrawia

    Szycha

    [B5 1Z] Świece żarowe od podgrzewacza nie grzeją

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    Radosław....możesz szerzej opisać o w jakich parametrach sprawdzasz działanie świec?

    Na desce rozdzielczej przez cały rok przy uruchamianiu silnika wyswietla się lampka świece żarowe....i jakoś nie widze różnicy w długości świecenia w zależności od temperatury.

    Pytania.

    Co lampką na desce roz. świeci się tyle ile trwa grzanie świec?

    Ile powinno trwac grzanie świec?

    Pozdrawia

    SZYCHA

    [ALL] Olej w automacie - zmieniać czy nie ?

    w Audi

    Opublikowano

    Ja bym wymienił.

    Podam swój przykład ....robiłem kapitalkę automata DMX bo puściła mi chłodnica i zmieszło mi olej skrzyni z płynem R12+ bajzel niezły.

    Mam skrzynię na gwarancji i już wymieniałem olej:

    1. po 1000 km

    2. po 10000 km

    NASTĘPNY po 25000 km - to mnie czeka.

    Przy każdej wymianie lubię sobie popatrzeć na kolor oleju i takie tam. Wymiana filtra robi swoje. W skrzyni warto również przyjerzeć się stanowi oleju

    w dwóch miejscach (standardowe i przy mechanizmie różnicowym).

    UWAGA: SKRZYNIĄ NIECH SIĘ ZAJMUJĄ FACHOWCY- LEPIEJ NIECH BYLE PARTACZ NIE TYKA CI SKRZYNI (dotyczy to również wymiany oleju).

    Pozdrawia

    SZYCHA

    [B5 AFN] Silnik bierze dużo oleju po regeneracji turbosprężarki i zmianie oleju na syntetyczny

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    to ja dodam, że AFN 1,9 110 KM bierze mi 0,5 l oleju Midland pełny syntetyk na ok 4000 km. ciekawostką jest to że gdy przegonię motorek do 200 km/h

    oleju bierze więcej. Myślę że w moim przypadku to turbina (uszczelmniacze pomału mówią dowidzenia). W przypadku brania oleju regenerowanej turbiny nie wykluczyłbym fuszerki naprawy (jak na gwarancji to polecam niech ją sprawdzą ponownie).

    Pytanie konkursowe:

    Ile może kosztować wymiana uszczelniaczy w turbinie?

    lub zakup nowego środka turbiny (bez muszli) ?

    Pozdrawia

    Szycha

    [B5 AFN] Automatyczna skrzynia biegów - za wysokie obroty

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam,

    Mam to samo w 1,9 AFN na automacie DMX. Też mnie to wnerwia bo trudno utrzymać 50 km/h (radar). Bieg przełącza się na niższy i obroty 2200 i paliwo leci w kosmos. Myślę że zmiana oprogramowania w skrzyni to nie to samo co zmienić mapę w sterowniku silnika. Wniosek audi lubi trasy i prędkość powyżej 70 km/h.

    Ciekawostką jest że jadąc trasę 300 km z prędkością do 95 km/h, często 70-80 km/h (polecam zrobić eksperyment, ludzie patrzą się jak na wariata)

    spalanie wyniosło 4,7 l/100 km. Tylko po takim lataniu trzeba przedmuchać wydech!

    Pozdrawia

    SZYCHA

×
×
  • Dodaj nową pozycję...