andriej

to w końcu jak to działa? grzeje z automatu? czy aby świece ruszyły trzeba włączyć nawiew na maxa temperaturę i przednią szybę?

Witam, pojawia mi się taki błąd podczas skanowania, może ktoś miał do czynienia z takim przypadkiem? Skanowałem VAS PC niestety po skanowaniu znowu się pojawił. Układ bezp. Wtrysku i rozgrzewania świec EDC 15V 18034 P1626 035 Magistrala danych – napęd Brak informacji z komputera sterującego skrzyni biegów bardzo proszę moderatora o przeniesienie tematu do diagnostyki, moja pomyłka

a nie jest potrzebny konkretny numer zegarów? każdy z analogowym zegarkiem i fisem będzie ok?

kolego jesteś w stanie podać wartości wymiary tych przekaźników? idzie dokupić nowe? Przetarcie styków ma sens? czy wymiana? pytam, bo temat miałem podobny z przerywaczem kierunków, finalnie wymieniłem na nowy przekaźnik.

Witam, czy da się jakoś określić numer licznika bez wyciągania go i podpinania kabla? Obecnie mam poliftowego AFNa wiec licznik VDO czerwony z wypalonym fisem, chcę kupić drugie zegary. Czy wystarczy kupić zegar VDO?

A4 B5 AFN kupiłem z przebiegiem 260tys teraz mam 370tys ile cofnięty nie wiem, ale na spalonych wszystkich świecach przy -12 palił od strzała, lata na 10W40 w trasie i do 10tys nie dolewam oleju, co mnie zdziwiło, jest to mój pierwszy diesel.

dlatego nie mogłeś dostać odpowiedniej rolki. rolki sa dostepne dla napinaczy o nominalnych rozmiarach rolki. Zrobiłem A4ka ponad 100tys w 3 lata, na początku też bawiłem się w wymianę rolek, niestety za każdym razem winny był napinacz, ostatni wytrzymał 70 tys (FEBI) teraz mam Rouwille + nowe sprzęgiełko INA. Dodam że kiedyś za samą roklę dobrej firmy zapłaciłem ok90zł, lepiej kupic odrazu napinacz

a jak wygląda wymiana samego wyświetlacza? mam zegary VDO wersja poliftowa 99r i pod wpływem temperatury zanika mi wyświetlacz, jak jest zimno jest ok, im bardziej ciepło tym bardziej nić nie widać? czy szukać wyświetlacza na wymianę ? jest on lutowany czy jak?