treczKu

yhym... to spróbuj zrobić tak jak pisałem, podegnij je delikatnie "na kolanie" tylko z wyczuciem i zobaczysz wtedy co i jak:) nie wiem może to trochę śmieszny pomysł w każdym bądź razie u mnie to pomogło:)

nie wiem czy dobrze zrozumiałem, chodzi Ci o te klapki zamknięcia boczków bagażnika? Drgają? Wibrują? Ogólnie hałasują? U mnie było to samo, może to dziwnie zabrzmi ale wyciągłem je na kolano i odpowiednio powyginałem tak,że nie zgrzypią i nie odstają od reszty...

hej, kiedyś tam miałem małą kolizje i uszkodzeniu uległ klakson z lewej strony (kierowca). Autko naprawilem,ale zapomniałem o tym klaksonie żeby go kupi i założyc:facepalm: Moje pytanie, jest to klakson niskiego tonu czy wysokiego bo drugi trąbi, ale szczerze powiedziawszy niewiem jaki on jest:grin: ---------- Post dopisany 03-04-2014 at 22:32 ---------- Poprzedni post napisany 02-04-2014 at 15:18 ---------- nikt nic mi nie podpowie?

Gwerty zna sie na tym najlepiej z nas wszystkich, także myślę,że po porady należy sięgac do niego. Ja zakupiłem nowe odbłyśniki+soczewki właśnie u niego i po założeniu HID'ów jest mega efekt czego na starych nie było. Wiadomo,że to nie ori xenon ale lepsze to niż normalna żarówka H7...

niby lepiej świeci HID od h7 ale niech sobie kolega sprawdzi odbłyśniki w lampie czy ma nie wypalone... Jakby co to napisz do kolegi Gwerty on ma takie odbłyśniki na stanie, także nie powinno byc problemu w razie czego. A jak coś to napewno służy pomocą jeśli chodzi o lampy:) A co do HID'ów nie kupuj najtańszych... -palniki szybko się wypalają... -raz Ci zaświeci a raz nie... -megaaa zakłócenia na radiu... -błedy spalonej zarowki itp

siema, ja mam u siebie założone takie jak te: Zestaw Xenon NOXON hid CAN-BUS H7 8000K 12V / 24V (4061163307) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Barwa jaką ja mam to 5000K, czysta biel, nie razi w oczy Panów policjantów:grin: u mnie nie wywalają zadnych błedów. Kumpel ma tez takie same w Leonie i zero błędów, nie zawieszają sie przetwornice, brak zakłóceń na radiu. karol18183 wszystko podpinasz pod ORI instalacje i musi śmigać

ooo viper'a tez lubiałem ogladac:)

Kiedyś pamiętam w telewizji leciały takie hmm niewiem jak to nazwac, ale niech będą "seriale": TVN:Renegat TVP1:Sprawiedliwośc na 18 kołach. Ktoś z was ogladał,któryś z tych "seriali"? Puszczają,który kolwiek na jakimś kanale? Uwielbiałem oglądac i jedno i drugie:decayed:

kiedyś był podobny temat na forum, masz może Ci się przyda:0 http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/montaz-dodatkowego-subwoofera-316873/

przed audi posiadałem własnie 206'tke z silnikiem 1.4 8v 75km... hmm co moge o tym samochodzie powiedziec: mały,lekki,zwinny i co moim zdaniem całkiem wygodny. To były pozytywy:) Czas na negatywy:facepalm: Dośc awaryjne auto ale pod kątem zawieszenia i napędu. Co do silnika nigdy nie miałem żadnego problemu... Nie miałem instalacji LPG i niestety nie oszukujmy sie, przy spokojnej jeździe 7L/100km, przy ostrzejszej 10L... Mimo wszystko mogę polecic ten samochód, niewielka kasa a fajny samochód:)

a moze lepiej przeskoczyc z ori na BOSE? Myśle,że koszta porównywalne a ten sprzęt naprawde wymiata:) Przemyśl to:)

no niestety nie:/

potrzebowałbym tą wlepke,żeby zobaczy jaki mam np zawias w aucie... kod lakieru znam wiec to najmniejszy problem:) kurcze dalej sie zastanawiam gdzie ta wlepka sie podziała, komu ona przeszkadzała...

przy nrmalnym skrecaniu nic nie strzela, nie stuka itp... strzela tylko przy gwałtownych zmianach biegów np z 1 na 2. I ewidentnie strzela z prawej strony.

podobny albo nawet identyczny łokiec miał kumpel w pasku b5 fl... zgrzypiał, strzelał bóg wie co jeszcze... Dołóż pare złociszy wiecej i kup ori, chłopaki napewno mają na zbyciu wiec popytaj:)

hej, problem polega na tym,że przy ostrzejszym ruszaniu coś strzela w prawym przednim kole... W trakcie normalnej jazdy np. jadę na 3 biegu strzele ze sprzęgła dzieje się dokładnie tak samo... Czy to są objawy zużytego przegubu? Czy moze coś innego? W zawieszeniu niby coś tam delikatnie stuka ale minimalnie... Ktoś coś poradzi? Wypowie sie? ---------- Post dopisany 19-03-2014 at 20:39 ---------- Poprzedni post napisany 17-03-2014 at 20:20 ---------- nikt sie nie wypowie co to może byc?

pewnie tak bedzie,że trafią na jelenia, który kupi aukcje bo sie przypali, a potem płacz i zgrzytanie zębów:grin:

kurcze coś podejrzanie to wyglada:eusathink: może sami prowadzą jakąś masową produkcje RNS'ów:grin: ale jeżeliby robili wszystko za 1800zł to dobra kasa:) daj znac jak by Ci to zakładali:)

dev w sumie to mogę gdybać, muszę oglądnąć linkę i zacisk i wtedy się dowiem. choć w zimie ewidentnie marznie linka w pancerzu:/ więc wskazywałoby to na linke:kwasny:

co to znaczy? zrzut.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

a orientujesz sie jak to jest teraz z tymi akcjami? robia to jeszcze w takich starych autach?

hej, moim problemem jest zacinajaca sie linka od hamulca ręcznego. Dodatnia temperatura - zatnie sie ale po chwili odbija. Ujemna temperatura - zamarznie i nie odbije dopóki nie wjade do ogrzewanego garazu. Domyślam sie,że jest linka z pancerzem do wymiany:kwasny: Czy ktoś coś kiedyś słyszał o akcji serwisowej dot. wymiany takiej własnie linki w b6? Mi sie to jakoś obiło o uszy,że coś takiego było, ale nie jestem pewien.

hej, miałem wczesniej 206'tke, wywalało mi tam płyn ze zbiorniczka bo było go poprostu za duzo... niewiem czy w a4 działanie jest takie samo? moze akurat:)

hmm? może wysiadł ten buzer od tych sygnałów? zbieg okoliczności czy mechanior cos zrypał? moze ktoś juz miał coś takiego.

miałem również ten sam problem, u mnie była przerwa na kablu w gumowym łączniku...