
rafalss
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez rafalss
-
[B5 AVG] Ogrzewanie tylnej szyby a zakłócenia radia
rafalss odpowiedział(a) na lelus_DT temat w Audi A4 B5
Cześć. U mnie też jest ten sam problem z szumiącym radiem gdy odpalam ogrzewanie tylnej szyby znalazł ktoś skuteczne lekarstwo na to może kolega sycuu rozwinie trochę bardziej swoją myśl ? Pozdrawiam -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Dobrze tak zrobię. Dzięki Hejka. Przymierzam się w końcu do kupna uszkodzonych czujników ale na aledrogo są nowe pewnie chińskie i używki ori nie wiem na co sie decydować lepiej używkę czy nowy Chińczyk ? -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Kurczę nie brałem pod uwagę że to może być kabel za słaby dzięki coś wymyślę pozdrawiam -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
A to szkoda. Dwa czujniki cykają a dwa nie dlatego chciałem podpiąć vaga a tu d*pa sterownik nie odpowiada i nie wiem czy szukać innego sterownika czy wymienić czujniki na pałę? -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Wiem kolego że muszę mieć 4-kanałowy do prawidłowego działania, chodziło mi o samo sprawdzenie czy połączę się kompem żeby wykluczyć uszkodzony sterownik 4-kanałowy czy nie? -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki. Witam. W końcu udało mi się założyć pdc na tył, ale ku mojemu zdziwieniu po wrzuceniu wstecznego usłyszałem krótkie pik a potem długi ciągły pik. Po podpięciu do kompa kolejny cios w serce okazało się że nie mogę połączyć się ze sterownikiem żeby zweryfikować błędy. Mam też sterownik 8-kanałowy tylko nie wiem czy mogę go podmienić dla samego sprawdzenia czy usterka ustąpi i czy sterownik jest sprawny a problemu trzeba szukać np. w instalacji. Czy też się nie połącze bo mam tylko tył i szkoda czasu marnować? Pozdrawiam -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Rozumiem. Wielkie dzięki Hejka. Udało się kupic moduł i wiązkę i głośniczek. Moduł jest taki 8E0 919 283 A czyli przód + tył a chciałbym zrobic najpierw sam tył i teraz już sam nie wiem czy to w ogóle zadziała czy też nie. Będę wdzięczny za jakieś info. Pozdrawiam -
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
rafalss odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Witam. Zmieniłem zderzak na taki z czujnikami kupię moduł i głośniczek ale brakuje mi jeszcze wiązki od modułu pod kierownice i tu zaczynają się pytania otóż czy wiązka od a6 c5 podejdzie czy muszę kupic taką ze strony kufatec za 30 euro i druga sprawa to czy trzeba zmieniac moduł komfortu do tego czy się obejdzie. Z góry dzięki za info pozdrawiam. -
Dzięki Dawid
-
czołem pytanie takie mam czy można przełożyc sam środek schowka te półeczki czy muszę szukac w kolorze takim jaki mam ?
-
Witam byłem dzisiaj w nomie w katowicach i za grzane spryski życzą sobie 120 zł a adapter 4.50 zł jak by ktoś potrzebował
-
Nie hałasował wogóle podczas pracy silnika (przyspieszanie) tylko przy starcie na początku tylko rano a po czasie nawet na rozgrzanym silniku
-
Czołem panowie jestem po regeneracji wariatora z dużą pomocą kolegi benyA4 za co mu serdeczne dzięki i muszę się pochwalić że stukot ustał jak ręką odjął a było już na prawdę kiepsko nawet na ciepłym potrafił sobie trochę po hałasować. Polecam regenerację tym którzy się jeszcze zastanawiają Pozdrawiam
-
O kurcze nie spodziewałem się dzięki za odp.
-
Witam wszystkich i bardzo proszę o komentarz na temat silnika 2.0 awa 150 km. Głównie chodzi o jego słabe strony i czy zachowuję się względem oleju tak samo jak ten nieszczęsny alt i takie tam sami najlepiej wiecie Z góry dziękuję i pozdrawiam.
-
A to ciekawa historia z tą regeneracją wariatora nie wiedziałem że to jest możliwe przeczytałem już kilka wątków na ten temat (2.0) i jeszcze nikt o tym nie wspominał. Powodzenia benyA4:good:
-
Dzięki Tomku napewno spróbuje.
-
Z tym pierwszym razem to też nie tak jeżeli jest mechanior który zrobił kilka zwykłych przekładek to taka bardziej skomplikowana nie powinna być problemem może się przeciągnie ale jak ktoś ma łeb na karku to też sobie poradzi, a że jest powód do narzekania i wyciągnięcia trochę forsy to inna sprawa. Mogę przejechać te 300km tylko w którą strone:grin: Ciężko znaleźć kogoś rzetelnego przynajmniej jak dotąd odnoszę takie wrażenie.
-
Kolego Michale ostatnie dwa dni rozmawiałem z wieloma mechanikami i na 10 tylko 2 zgodziło się zrobić taką podmiankę. Jeden z nich powiedział że potrzebuje ze dwa dni żeby o tym poczytać a drugi straszy kosztami bo jeszcze takiej podmiany nie robił i chciał mi uświadomić że wiele rzeczy może nie pasować i trzeba zmieniać Więc czy jesteśmy pewni że sprzęgło, skrzynia, mocowanie silnika i Bóg jeden wie co jeszcze pasuje bez konieczności zmiany? Pozdrawiam
-
Żeby ktoś tak strasznie się rzucał bo jest leprzy silnik na aucie niż w rzeczywistości powinien być to chyba raczej rzadkość no ale pewny nie jestem. A wracając do tematu tego wątka to chciałem zapytać czy jest dużo zabawy z dopasowaniem klimy bo w angliku z którego chcę wziąść silnik sprężarka jest po drugiej stronie silnika i nie wiem czy każdy anglik tak ma czy tylko silnik z kodem APU ?
-
A tak mam 1.8t na aucie też uważam że to dobry znak będę go miał gdzieś za tydzień dzisiaj go oglądałem więc pewnie jeszcze w tym miesiącu go zmienię Pozdro odezwę się jeszcze:hi:
-
Witam ponownie. Pytanie mam kto w warszawie podejmie się takiego przeszczepu bo udało się znależć dawce silnik na aucie:wink: Bardzo proszę o porady z góry dzięki
-
Widzę że jesteś dobrej myśli skoro zmieniłeś też na ALT. Ja mam straszny mętlik co zrobić z tym silnikiem jak i większość posiadaczy tego silnika i boję się zmienić na taki sam szkoda mi forsy wolę dołożyć z tysiaka do tych czterech albo dobrze szukać silnika co nie jest łatwe bo każdy mówi że jego jest najleprzy:facepalm: A może wiesz gdzie szukać pewnego silnika jakaś giełda czy szrot czy co? Nic tylko się zastrzelić
-
Witam przeglądających ten wątek. Zamierzam na czasie zmienić mój ALT na 1.8T więc prosiłbym o jak najwięcej porad jak ogarnąć taki temat dobrze i powiedzmy nie przekroczyć 4 tyś dodam że turbo już mam:polew: A co z anglikiem też wchodzi w grę czy nie brać tego pod uwagę? Dzięki i pozdrawiam:hi:
-
witam i pozdrawiam użytkowników i posiadaczy OOOO