proximpuh

Kodowane było oświetlenie nog a reszte ktora robiłem to : - Wskazowki test - wskazywanie akumulatora - pokazywanie na ekranie pdc - lap timer - opuszczanie lusterka podczas wstecznego - wyłączałem wycieracze na wstecznym - odblokowywałem ukryte menu mmi 2g (ale tam nie dotknełem sie nawet palcem ) jeszcze Słuchaj Łukasz, można jeszcze zrobić adaptację nastaw, ja robiłem u siebie (klima też się wyłączyła i nie mozna jej było właczyć) ale robiłem to VAG Can Pro, nie wiem jak zrobić to VCDSem:wink: zadziałało

A ile szt potrzebujesz ? 4?

Oj, oj... to będzie szaleństwo , napisz co Ci tam zrobili i jak to się zbiera:wink:

Gratuluję, zawsze mi się allroad podobał, fajny wypasik:wink: wydech na 2 rurki by się przydał

Jarek, mogę Ci kupić, będę u nich w poniedziałek:wink:

w pierwszym kanale jest 17,93V pewnie sterownik ? Sterownik line assist? Boguś coś u Ciebie sterowniki się często jarają jak ksiądz nowym ministrantem Jareczku, gdzie drwa rąbią tam wióry lecą, nie znasz tego ?

Hej, coś się wyjaśniło w sprawie asystenta ? mam ten sam problem:kwasny:

Pojeździj trochę i gwarantuję, ze będzie pokazywać stan u mnie jest to samo:wink:

w pierwszym kanale jest 17,93V pewnie sterownik ?

To ja wiem Grześ, że jest nadrzędnym "Master", tylko co, pozostaje metoda "prób i błędów" ? kuźwa, najgorsze to ściąganie zderzaka:facepalm:

Furka fajna, faktycznie jest co modzić

Panowie, jest ktoś w stanie mi powiedzieć na podstawie logu który sterownik Asystenta Zmiany Pasa jest walnięty ? (o ile jest) Czwartek,23,Maj,2013,19:10:18:18770 Wersja VCDS: AKP 11.11.5 Wersja danych: 20130202 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres 3C: Zmiana pas.ruchu Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu: 8K0 907 566 B HW: 4L0 907 566 B Komponent i/lub wersja: J0769_SWA_MasterH01 0040 Kodowanie: 0000101 Kod serwisu: WSC 06745 128 28888 Dodatkowe informacje: 8K0907568B J0770_SWA_Slave_H01 0050 Dodatkowe informacje: Geraet 28888 VCID: 3668C145510E2FA8CB0 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00447 - Ograniczenie działania na skutek za wysokiego napięcia 001 - Górna wartość skrajna przekroczona Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 87 Przebieg: 136336 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.05.23 Czas: 19:07:35 00532 - napięcie zasilania 001 - Górna wartość skrajna przekroczona Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 87 Przebieg: 136336 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.05.23 Czas: 19:08:10

No i więcej fotek, trochę środka może ??

Ciekawie, nie powiem:wink:z felunkiem pasuje:naughty:

Grześ, zastanów się jeszcze:wink: choć wyrezamy 3G+:naughty:sam nie dam rady:facepalm:

Grzegorz, 3G czy 3G+ ?

Nie wybuchnie, o ile nie będzie grzebał w kanałach :grin::grin:po prostu nie przyjmie kodowania

To wiem, tylko czasami nie działa po dwukrotnym wciśnięciu i muszę kilka razy wcisnąć, żeby zamknął No to u mnie działa zawsze. Reklamuj. jeszcze zobaczę, wiesz u Ciebie to łatwiej a z Polski to trochę problem, język, koszty wysyłki:wink:

To wiem, tylko czasami nie działa po dwukrotnym wciśnięciu i muszę kilka razy wcisnąć, żeby zamknął

Koledzy, wielka prośba o sprawdzenie czy moduł komfortu z literkami EF obsługuje elektrykę tylnej klapy ? zamontowałem wszystko, otwiera super, ale nie działa mi zamykanie i dociąg:facepalm: w VCDS też nie mogę tej opcji zakodować (błąd 31, polecenie poza zakresem), podłączone jest wszystko ok. ---------- Post dopisany 12-05-2013 at 16:01 ---------- Poprzedni post napisany 04-05-2013 at 23:33 ---------- Prawda, założyłem. Jest to kwestia podłączenia pięciu kabelków do lewego silnika klapy (który jest też sterownikiem). 10 minut roboty. Marcin, powiedz mi czy za każdym naciśnięciem przycisku na pilocie zamyka Ci klapę, czy czasami trzeba powtórzyć ? (też mam ten moduł z Kufateka i u mnie czasami trzeba 3,4 razy przycisnąć przycisk na pilocie by zamknął)

Jarku, o ile jego MCE09 obsługuje bixy, jeśli nie to nie przyjmie kodowania, (chyba 26 w 0 byte)

Jarek, nie przesadzaj naprawdę z wielką przyjemnością bym obejrzał Twoje autko (myślę, że nie tylko ja) do roboty kolego !!!

Jarek, ale ja Twojej audiczki jeszcze nigdzie nie widziałem czyżbym przeoczył

Też mnie to dziwiło :-) Generalnie nie nakłaniam do omijania franczyzowych, sam na nich tankuje jak nie mam w pobliżu partnerskiej - jeśli mam jednak wybór, korzystam z partnerskich. Po wycieczce po moją A4 będę za to omijał Lotosy przebrandowione na stacje Optima. Nadal powiązane z Lotosem, ale nie mają Dynamic'a oraz nie naliczają punktów w programie Navigator. Od ok. 2 lat tankuję na Lotosach, ale okazuje się, że na franczyzowych:kwasny:no cóż, jak to mówią "z braku laku i kit dobry":wink:ale dzięki za fajna informację

Adrian, wziąłeś jednak tą od ewil-a:wink: