Marc!n

To może pierwszy spot w 2014 w innej miejscówie i za dnia? Lepiej będzie pooglądać autka a i foty lepiej wyjdą

Panowie, piękna marka, piękna pasja, nie widzę powodu by chować się o zmroku w podziemnych

Te rs'y będą do sprzedania?

raczej tak

Auto po modernizacji gazowni, a od wtorku także po zabiegu

Nie mam wykresu pod ręką (wrzucę w najbliższym czasie), póki co ok 190kM i 290nm. Przed wiosną wymiana wtrysków na większe i remap bo turbo jeszcze trochę pierdnie

---------- Post dopisany 29-12-2013 at 19:15 ---------- Poprzedni post napisany 15-12-2013 at 11:01 ----------

Jest i wykres, mam nadzieję na 2 i 3 z przodu po zmianie wtrysków i korekcie

Muszę jeszcze tylko butlę odwrócić bo jak zwykle źle założona a i przewód nieco załamany.

Tak czy inaczej nie poznaję auta po sofcie. Sprzęgło zaczyna strajkować, wymiana po zimie:wink:. Dziwię się, że fabrycznie audi tak kastrowało swoje auta..

Soft i strojenie LPG przez gregora10, polecam jeszcze nie raz zawitam jak nie z moim to z innym autem.

Jedno jest pewne, następne auto również będzie TB+lpg bo póki co nic lepszego do jazdy nie widzę

Ja też nie dałem rady, miałem wypad do szoszonów po tanią ropkę (3,50/l )i browara

Szkoda, może następnym razem

A miejscówka taka sobie..trochę ciemno

Zaryzykuj i kup używaną sprawną sondę, może będzie jak dawniej..

U siebie zauważyłem, że zawsze "jak jest" ssanie to i SAI dmucha ile może, jak obroty normalne (ok 800) to SAI się nie uruchamia.

Więc ja bym to bardziej z tą pompą powietrza łączył ale skoro Ty masz ją usuniętą (w ecu? czy fizycznie) a ssanie nadal raz jest raz nie, to zostaje kwestia sondy lub programu.

Dziwi mnie, że obroty nie są zwiększone w minusowych temperaturach bo wtedy dodatkowe paliwo+SAI szybko rozgrzały by kata i Świat był by bardziej czysty (po to głównie jest to gówno jak i druga sonda) a tak to d*pa... może tak jest napisany soft ale dla czego by nie rozgrzewać kata przy -15 a przy +10 tak? nigdy szwabów nie rozumiałem

2, przepływka w ostatnim okienku.

Na postoju przy pracującym silniku powinno być pomiędzy 2 a 4,5g/s

Reszta wyjdzie w logu dynamicznym (seria przy ok 5000rpm powinno być ok 120-125g/s)

Ten typ tak ma. To, że obroty nie są podwyższone nie oznacza, że auto chodzi bez ssania.

Było o tym już kilka tematów, nie warto zawracać sobie tym głowy.

Ja mam usuniętą drugą sondę w ecu, sai jeszcze nie i ssanie też włącza się jak u Ciebie.

W logach wszystko ok, auto jeździ jak powinno, więc..

Zarówno TIP jak i DP założysz sam bo nic w tym skomplikowanego nie ma.

Szkoda, że nie wrzuciłeś DP przed robieniem virusa, program teraz warto by było ruszyć chociażby dla usunięcia drugiej sondy która będzie wywalać błędy.

TIP zbyt dużo tutaj nie da.. lepiej tą kasę dołożyć do frontowego icka, który w lato może się przydać

http://s6.ifotos.pl/mini/PC247478j_nqawesn.jpg

Jak żesz mi się nie chce tego przekładać... ale trafiła się okazja to kupiłem Odrazu zrobię przekładkę na manual i wsadzę skrzynie z S4 B5.

Mikołaj znów pomylił adresy albo mój list nie dotarł

A te wtryski sa p&p czy trzeba cos przerabiac?

Ja mam tylko DP reszta seria. Wyszło 190/290 na więcej wtryski nie pozwolą (odwiedzę Gregora jeszcze raz ), więc AJLem bez zmiany wtrysków chyba nie ma co jechać na program choć wyższy moment robi swoje

Kamil, będzie hybryda czy coś większego? Nie za dużo na ośkę?

Dobrze wyszło

Kamil masz FMIC albo TIPa? czy seria z DP+wtryski?

Dobrze, że ja nie mam problemów z trakcją

przyjemna niespodzianka pod maską

Ciekawe ile osób po przeczytaniu tego tematu po raz pierwszy rzuciło okiem na tabliczkę na suszarce

chodzi o zawór kombinowany.. SAI, kilka wężyków i druga sonda aby auto było bardziej eko.. ale to wszystko można usunąć.

Jak po logach wychodzi ok to jedź na soft+usuwanie tego badziewia w ecu, z pod maski w sumie też bo to zbędna masa

Fajne koło choć zaczyna być już nieco oklepane.. no i za***iście, że będzie AIR

Dokupywałeś moduł domykania szyb? nie czaję? To da się chyba zakodować

Quwa auto ideał jak dla mnie :kox:

Ciężko maty w kubły włożyć?

Gleby i "koła" pewnie nie będzie ale i tak fajna ADR'ka

Ładnie pięknie ale nie prościej było kupić "bawarkę" do takiego upalania?

Bo innego sensu modu na rwd w audi nie widzę.

17664/P1256 - Ross-Tech Wiki - Czujnik temp. cieczy chłodzącej kaput lub coś nie łączy

17965/P1557/005463 - Ross-Tech Wiki - turbo przeładowuje

Tylko chip .. każdy tak mówi

Rzeszów

Ale ten "hicior" jest już jakiś czas... co nie zmienia faktu, że fajnie się go słucha.

Tylko progi od eSy znaleźć to chyba graniczy z cudem :-P

Oj tam zaraz z cudem

INNE - SidMotorSport.pl

Fajna prawie esa

Zamiast progów wolałbym najpierw robić moc A koła 18" to min!

Kolor budy i wnętrza jak u mnie, czyt. za***isty

Zazdraszczam kiery.. poluję na taką od roku i chyba nigdy nie znajdę

A co do esp to lepiej je mieć niż nie mieć. Do zabawy przecież się wyłącza a podczas jazdy na co dzień a zwłaszcza zapier.. w złych warunkach zwiększa bezpieczeństwo.

Jest o tym trochę napisane w odpowiednim dziale.

Tak w skrócie to na tulejce i tak wyrzuci błąd w ecu ale na zegarach nie świeci się żaden check więc można jeździć.

Najlepiej usunąć ją programowo w sterowniku silnika przy okazji jak będziesz robił chipsa

Sam niedawno przerabiałem temat i mam spokój

są zakupy grupowe..

Koszt zerowy o ile dobrze sprzeda się kata (jeżeli coś w środku jest)