wojtekz
-
Postów
148 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wojtekz
-
czy ktoś z was orientuje się jakie rozmiarowo są felgi w Audi A5 roczniki 2012-2013, czy zestaw kół od A4 B8 18" 8J ET47 tam wejdzie?
-
trochę poczytałem i złych opinii o jurid white raczej nie znalazłem, wiec zaryzykuje i zamawiam, dam znać jak się sprawują.
-
hmm a w sprzedaży są te modele które podałeś czy to tylko OEM na fabryke? szukam czegoś bezpyłowego: przerabiał ktoś jurid white, lub ate ceramic?
-
zakupiłem jakiś czas temu zestaw tarcze zimmerman i klocki ATE i powiem szczerze że szlak mnie trafia z tymi klockami jak one pylą, co niecałe dwa tygodnie mam całe szare koła, z tego co pamiętam na poprzednim fabrycznym zestawie nie miałem w ogóle takiego problemu. Możecie mi powiedzieć jakie ori klocki wkładają do B8 (jak przez mgłe pamiętam że chyba były to TRW???) - lub powiedzcie na co mam wymienić te - żeby tak nie pyliły ??
-
ok, zrobione czy mamy możliwość poustawiac domykanie szyb jak wykryje deszcz sensor?
-
w opcji CAR masz ustawienia coming/leaving home [h=1][/h] nie mam w CAR w ogóle tych pozycji hmmm
-
po wylaczeniu i zamknieciu auta swieca mi sie jeszcze przez chwile swiatla przednie, tylnie oraz halogeny, to samo jest jak auto otwieram. jak to wylaczyc?
-
Hej, od zawsze w aucie nie działa mi informacja o ruchu drogowym TMC, jest cały czas przekreślone, wiem że komunikaty są dostępne bo kolega mieszkający niedaleko mnie takie komunikaty w swoim passacie odbiera. Nawet za granicą cały czas ikona TMC jest u mnie przekreślona. Czy w takim razie czegoś brakuje u mnie, co trzeba by dokupić aby to uruchomić?
-
poszukaj w opcji CAR ale mi nie chodzi o autoblokadę drzwi w czasie jazdy powyżej jakiejś tam prędkości, mi chodzi o taki patent kończę jazdę wysiadam z auta i przypuśćmy zapominam je zamknąć ale to nic bo on sam się zablokuje za chwilkę - jest takie coś?
-
gdzie to zakodować?
-
czy jest jakaś opcja automatycznego zamykania samochodu, żeby blokował po opuszczeniu samochodu po jakimś czasie wszystkie drzwi?
-
te halogeny robi hella czy valeo ?
-
Pękła mi szybka w halogenie dolnym po stronie pasażera, podpowie ktoś jaki to numer części i czy wystarczy szybkę czy cały halogen trzeba kupować? A może ma ktoś do sprzedania?
-
po usunięciu DPF muszę powiedzieć że fura jedak troche dymi, po kilu dniach jeżdzenia mam cały okopcony wydech, końcówki wydechu - czy u was jest tak samo, to normalne, czy coś mi spindolili?
-
czy ktoś z posiadaczy B8 jeździ na oleju 5W40 ?? nie wiem czemu ale do tego modelu wszystkie oleje są 5W30 to zalecenie producenta jakieś czy co?
-
pisze w instrukcji audi że z DPF 504-507, bez DPF 505.01 więc chciałbym zalać taką oliwę bo jest ona FullSaps więc dobrze chroni silnik, ale w opisie tego oleju piszę "(Z wyjątkiem silników VW z pompami wtryskowymi wymagającymi oleju MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40)": Motul 8100 X-cess 5w40 VW 502.00 505.00 jak myślicie można go lać?
-
mam pytanie dla wszystkich którzy DPF usuneli, na jakim od tego momantu oleju jeździcie, czy zmieniliście specyfikacje oleju na takie bez DPF?
-
w serwisie dadzą mi pod DPF a ja go już nie mam, ogarnąłem temat, nie mając DPF wpadam porpostu pod normę 505.01 więc mam do wyboru z motula: -specific 505.01 -x-clean c3 5w40 (5w30 tej normy już nie - nie wiem czemu) -x-clean+ 5w30 teraz tylko decyzja który
-
Trudno powiedzieć... ale zejście w Twoim przypadku na X-Cess będzie chyba zbyt dużym zejściem Raczej Specific i X-Clean. a czy możecie powiedzieć czym różnią się X-clean C3 a X-clean+
-
ja jeździłem na specific 507.00 a on jest już Low Saps, to mowisz że im więcej tej siarki i fosforanów tym lepiej (w przypadku jak nie ma już DPF)?
-
ano jest X-cess i X-clean - który lepszy?
-
tylko że motul jeśli chodzi o klasę lepkości 5w40 to ma tylko olej z normą 505.01 czyli do pompowtrysków
-
CR
-
mam pytanie: zawsze lałem motula specific 507.00 5w30, tylko teraz wyciąłem DPF i nie wiem jakiego oleju motula używać od teraz, może coś z 5w40 dla lepszej ochrony silniczka?
-
no mnie dobijają ciągłe nowe ikonki wyskakujące na fisie odpowiedzialne za DPF, wypalanie serwisowe nie chce przejść do końca urywa się po około 30 min wypalania z jakimś błędem, czytałem że w takim przypadku niezużyte paliwo wraca do miski olejowej i rozrzedza olej! Jeszcze nie sprawdzałem poziomu oleju, ale mam gdzieś takie historie, zwłaszcza że regeneracja/wypalenie to na chwile załatwia sprawę, a ja jeszcze jeżdżę raczej krótkie odcinki - wiec chyba wyjście mam tylko jedno.
