wojtekz

dzwoniłem do firmy która ma mi to robić i podobno w przypadku naszego auta w tej puszcze jest też katalizator, on po takiej przeróbce zostaje na swoim miejscu - prawda to? nie chciałbym aby to kopciło jak smok no i wiadomo sprawa przeglądów.

Czy ktoś z posiadaczy B8 pozbył się DPF'a ze swojego auta, jak po takim zbiegu auto wam się zachowuje bo wiem że wiąże się to z przeróbką oprogramowania samochodu - czy nie ma problemów, czy nie żałujecie swojej decyzji? Sam zbliżam się do podjęcia tego kroku, ale jeszcze ciut się waham i szukam przekonania

doszła mi kontrolka żółtego silniczka która świeci się no stop - to coś związane z DPF?

cos nie mogę uruchomić tego wypalania, w momencie kiedy każe mi nacisnąć sprzęgło, hamulec, a później gaz, wskakuje komenda "running" ale poza mryganiem kontrolki sprężynki na fisie nic się nie dzieje, trwa chwile w takim stanie i wskakuje napis "aborted for safety reasons" Nie wiem czemu tak się dzieje, czy mój kabel klon vcds 10.6.0 tego nie ogarnia czy coś robię źle? Wypalałem świeżo po powrocie z dlugiej trasy, więc samochód zagrzany, paliwo i wszystkie warunki opisane spełnione.

Lukas w ktorym warsztacie robiles ten zabieg? Czy czekales az przerobia ci twoja pompe, czy wzieles ich gotowa przerobiona juz. Daj namiary chcialbym zadzwonic i poradzic sie ich skoro robia takie rzeczy. Tez dzwonilem do ASO Lellek Opole i problemu z ta pompa jeszcze nie mieli.

nie, a trzeba to robić? Jeszcze doczytałem że te rurki po ściągnięciu czujnika trzeba przedmuchać tak? jeszcze troche mnie powkurza to dziadostwo i wycinam

okablowanie mówisz prowadzące te do czujnika? G450 to znowu jakiś inny czujnik? gdzie tego szukać jak to sprawdzić? skoro żadnych innych błędów VCDS nie pokazuje oprócz tego: 5262 Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Short to GND P2454

Panowie ale bryndza, pokazywał mi VCDS 2 błędy związane z czujnikiem dpf: 4914 Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Implausible Signal P2453 5262 Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Short to GND P2454 wykasowałem, nic nie dało, zakupiłem więc czujnik ale po wymianie i przejechaniu kilku km dalej błąd (ten drugi) się pokazuje. Kurde wydałem kase na czujnik, co to więc jest?

u mnie pomimo że wartość sadzy w DPF jest w miarę niska ok 10g. to wyskakuje mi co jakiś czas kontrolka DPF na FISie, a VCDS daje różne dziwne błedy 5182 5188 5262 5162, więc zastanawiam się czy przeprowadzać regenerację na siłe czy to jakis czuujnik padł?

które pozycje w VCDS pokazują stan DPF tyle tu ich jest że nie wiem gdzie to znaleźć, pozycje 150 do 160 to całkiem coś innego?

no rzeczywiście luz jest na nitach, gdzieś w połowie jak się podniesie całkiem siedzenie to wtedy to widać, pytanie kto się zajmuje takimi rzeczami gdzie to wymienić, ma ktoś pomysł?

dzięki, będę gdziesz szukał do aso mam za daleko żeby jechać po takie gówienka

Zgubiły mi się taka śrubka i zawleczka metalowa do niej oraz parę takich kółek plastikowych - wszystko od nadkola, ktoś wie jak je zidentyfikować i gdzie kupić (aso odpada)?

ktoś jeszcze tam był? bo zastanawiam się czy nie odwiedzić.

czy ktoś wie jak w VCDS wyłączyć całkowicie oświetlenie w drzwiach? wyłącznik na podsufitce wyłącza tylko oświetlenie wnętrza a chciałbym wszystko zgasić?

czyli co samochody które były seryjnie wyposażone w dojazdówkę, mają jakiś inny styropian i pokrywę pod to? to jest do kupienia?

mam pytanko chce wrzucić dojazdówke 19 do siebie teraz wygląda to u mnie tak jak na zdjęciu drugim wyżej u fly07, rozumiem że muszę to wyrzucić wszystko aby to koło weszło? gdzie wtedy trzyma się lewarek, klucze i jak się to koło przymocowuje wtedy w tym bagażniku?

wiecie co, więc może to jest normą w naszych audi, a my już po prostu szukamy dziury w całym ?

czy ktoś posiada jakieś zdjęcia, jakiś opis jak demontuje się przednie fotele?

ja je właśnie zamontowałem tylko że 18-tki, przejechałem narazie około 300km narazie powiem tylko tyle - są głośne! wydaje mi się że zimówki które ściągnełem dunlop 4d wintersport były cichsze od nich.

Poradźcie mi, czuje przy samej końcówce hamowania jak leciutko pracuje mi fotel (ruch przód, tył) luz delikatny ale jednak denerwujący - tak chyba nie powinno być? Gdzie szukać co przykręcać aby to zniwelować?

@Kaiserman w trasie zrobisz spokojnie ponad tysiąc km na jednym pełnym baku (w Grudniu tyle zrobiłem jadąc do Francji, jeżdżę spokojnie średnie mi ogólnie z całej trasy wyszło 6,5 litra) w normalnym mieszanym cyklu nie ma na to szans.

tzn jak w wulkanizacji oni dopasowują - wypracowują w moich śrubach jakieś unikatowe kształty do nakładki?

Mam pytanie w moich kołach mam standardowe śruby mocujące felgi, gdzie można zamówić jakiś zestaw śrub antykradzieżowych dedykowanych do mojego auta?

miałem zaznaczoną szóstkę, odznaczyłem ją i o dziwo zaczęło u mnie działać.