robert 3024

A ja jestem z okolic gd .To podjadę do fiata jeszcze może tam dojdą co jest grane.

Ja ściągałem węże idące do nagrzewnicy (te miedzy akumulatorem a serwem) i połączyłem razem, dolałem płynu do stanu i odpowietrzyłem. Nic nie będzie przeszkadzać w urzutowaniu tylko brak ciepłego powietrza i w ulewne dni szyby parują, ciężko jest pozbyć się pary chłodnym powietrzem.

Ja właśnie miałem ten sam problem z szybami wszędzie niby sucho ale dopiero jak włożyłem rękę głęboko bardzo nawet głęboko za tunel środkowy to był dywanik wilgotny ręka nawet zbytnio nie była tłusta po zapachy i smaku było wiadomo że to płyn. A i z nawiewu było czuć taki dziwny specyficzny zapach też tylko na początku. W efekcie końcowym odłączyłem nią z obiegu i problem ustąpił po umyciu szyb ale jeden minus jest zimno A teraz brak czasu żeby nią zrobić. Na Twoim miejscu też nią bym odłączył i będziesz wiedział na 100% że to nagrzewnica.

Witam, gdzie polecicie warsztat gdzie robią geometrie kół Golub Dobrzyń - Toruń - Brodnica Bo już byłem dwa razy i nadal jest źle. Z Góry dzięki

Zobacz czy nie masz mokrego dywaniku za tunelem środkowym, włóż głęboko ręke od strony pasażera bo ja stawiam na nagrzewnice. A płyn chłodzenia Ci nie ubywa?

Koledzy czy Webasto z BMW E46 320d 2,0 disel podejdzie do Audi a4 b5 1,9 tdi ?

Rozwiązałeś Piotrze problem? Bo mam podobny.

I jak kolego DamnUsir poluzowałeś tą śrubę na maglownicy i pomogło? Bo mam ten sam problem.

Dzięki za odp. Tak mam 4,5l zbiornik jutro to sprawdzę.

Kolego Chadury89 tą pompke od sprysku zamieniłeś zamiast org.czy dokupileś zbiorniczek na dwie pompki?

Kolego przemek11 sprawdź najpierw czy nie masz przypadkiem luzów na łożyskach w tylnych kołach,bo miałem ten sam problem co Ty. A koła stały w ten sposób /=\. Po prostu pobujaj mocno buda na boki jak będzie luz to będzie takie specyficzne pukanie. Bo mi też stwierdzili ze belka krzywa gdzie dla mnie było nie możliwe bo przez 4 lata było ok a jeżdżę głównie sam z pełnym zbiornikiem a od tego chyba się nie krzywią belki.

Śliczna

A to mój efekt halogenów w zderzaku przed liftem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/74d43121a7e63174.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f3d6778f3be0f3d8.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/13172ebb6b266b75.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6c7fb3741a3582ec.html

Najważniejsze że jest wejście pod żarówkę.Dzięki za odp.

A ja mam takie pytanko, czy do lampy tylnej 2lift w wersji angielskiej podejdzie wkładka z EU? Chodzi mi dokładniej o światło przeciwmgielne z której strony jest w wersji angielskiej? Z góry dzięki

Koledzy jak wstawić fotki?Bo chciałem się pochwalić się efektem na kratkach poliftowych.Z Góry Dzięki

Dzięki

Witam, chciałbym odświeżyć temat bo mam ten sam problem co kolega domin.Moje pytanie to trzeba podpiłować jarzmo?

Kostka stacyjki jeśli przy wciśnięciu wstecznego biegu gaśnie.Miałem tak u Siebie gdy wciskałem wsteczny zaraz gasła,walczyłem z tym 2 tygodnie.