MaciekPL

Witam, nie wiem czy w dobrym dziale pisze, najwyżej proszę przenieść. Jak wiadomo ciągle czegoś brak w aucie, jak nie wizualnie to mocowo. Kiedy przychodzi moment w którym nasza turbina już nie przeszkoczy pewnej granicy zaczynamy szukać innej. Zazwyczaj każdy chce włożyć nowa, z używkami to różnie jest. Może się trafić dobra a czasem trzeba od razu do regeneracji oddać. Mój zakup był u nas na forum, kolega Czwura sprzedał mi turbine. Motor 2.0tdi turbo od 177km wersji CGLC, "nowe ori niergenerowane" .. Szkoda że to ostatnie słowo było kluczowe.. Turbo przyszło, ja zadowlony bo nowe. Wszystko ładnie wyglądało, trochę mnie zastanawiały pieczątki i kolor samego turba. Na innych aukcjach i ogólnie jak szukałem w internecie nie było nic takiego. W końcu przyszedł czas na montaż, wszystko fajnie. Założone można jeździć, zrobiłem trasę do Niemiec, oczywiście bez palowania, mechanik mówił że tak z 2tys km żeby jej dać spokoju. Jako że nie mam za daleko do pracy to czasem rowerem pojeździlem i drugim autem. Zrobiłem na niej około 1tys km, jadąc 60-70km/h stracił moc i zaczął mega dym lecieć z wydechu. Na drodze nic nie było widać za mną. Od razu stop silnik wyłączony i czekanie na hol. Kilka mechaników w pracy mamy, każdy od razu ze jakieś gówno z kosza założyłem lub takie co miało iść na śmietnik. Byłem pewny że to nie turbo, bo jak nowe ori pewne.. No nic trochę auta rozłożyli, Turbo tak zajechane że byli w szoku, pierwszy raz takie coś na oczy widzieli. Oczywiście dpf, wydech i inne rzeczy od oleju. Takie szczęście że nie poszło głębiej. Te rzeczy można było wyczyścić, miałem okazję od mojego ziomka to wrzuciłem całość nowa tym razem nowa prosto z magazynu w Niemczech. W normalnym przypadku, czyszczenie, demontaż/montaż oleje filtry uszczelki itd. Mogło by ładnie portfel wyszczuplic. Mega chodziło mi to po głowie, zacząłem szukać Turbin które są na olx i na forum były. Miałem już w oczach jak powinna wyglądać Turbina, na allegro również znajdziemy takie na sprzedaż nowe.. Później kolega L2k3 również taki przypadek miał, mówię coś śmierdzi. Wczoraj u jeszcze jednego kolegi z forum zauważyłem. Szybka interwencja, no i jestem na 100% pewny. TURBINY NIE SA NOWE!! Są szykowne na wzór nowych, nawet nie wiem czy jakie kolwiek testy są robione na nich. Malowane, jakieś pieczątki dziwne, po detalach można zauważyć niedociągnięcia. Ktoś wciska kit że to są nowe, trzeba megaaa na to uważać. Są pokryte jakimś olejem, u kolegi Karola śrubki od gruszki są zupełnie inne. Powinny być na torx, blaszke od gruszki ktoś pomalowal delikatnie.. Powinna być surowa, tabliczka znamionowa również powinna być surowa, śrubki na gruszcze powinny być w kolorze a nie czarne. U mnie jeszcze była śruba na wirniku pomalowana.. Ogólnie dramat, myślisz że nowa jakieś pieczątki itd. A tu taki szrot. Tak wyglądała moja, mam tylko 2-3 zdjęcia. Tak wygląda po 300tys km... ? VID_20190612_155759.mp4

Można ogarnąć bez ściągania zderzaka, gdzieś nawet na yt jest filmik jak to idzie.

Tylko zamów te mocniejsze, te mają chyba 9 czy 12 sztuk, u mnie 22.

Dzięki wielkie coś tam się zmieniło delikatnie.. Rok temu jeździłem na programie zrobionym na 190ps. Czasami po większym upalaniu auto trochę puchlo. Teraz wydaje mi się że jest dużo lepiej, jeszcze nie złapałem takiego momentu. Powinien wystarczyć na tą chwilę, zobaczymy co czas pokaże ? Polecam, dobry modzik. Zamówiłes przez ebay czy na naszych polskich znalazłeś? Dekory już sprzedane, miałem drugi komplet na sprzedaż. Gdybym zmieniał to właśnie na Beaufort, tylko coś mi to nie leży ostatnio. Tak jak u Ciebie w takim zestawieniu a5 jest miazga, widziałem w a4, dosyć słaba może dlatego. Jakoś nie przekonało mnie to. Muszę przymierzyć u siebie ? cały czas mnie mega kuszą, są tak mega rzadko spotykane.

O której godzinie ten spot? Może bym zdążył ?

To są dokładnie Aglint T15 W16W LED Bulbs CANBUS Error Free. Coś około 25€ z wysylka na ebay.de Właśnie szukałem takich aby nic nie kombinować, wsadzić i żeby to świeciło bez żadnych błędów itd. Ciężko jest zrobić zdjęcie jak to wygląda. Jak ktoś chętny mam grill z ski taki sam jak u mnie siedzi, za fajna kasę.

Ja takie inne trochę pytanie mam, widzę że masz kierownice w Alcantarze. Jak to się sprawdza? Nie wyciera się dosyć szybko, jakieś specjalne rękawiczki może do tego? W rs6 po przebiegu 100tys km widziałem to praktycznie jak nowa, znowu w rs3 jakieś 40tys km i bardzo słabo to wyglądało.

Ostatnio za dużo z wizualnych modów się nie dzieje. Końcówki wydechu umalowane foliatecem.. Zobaczyny jak to będzie siedzieć, nawet całkiem fajnie wygląda ten tyłek czarny więc w razie coś wjada jakieś inne ori czarne. W cofania weszły ledy, już w dzień jest mega różnica. Powoli zbieram graty do El. Klapy, mmi 3g+, kamery cofania i to chyba wszystko z takich przydatnych rzeczy. Przy zmianie żarówek wyrzuciłem te "dynamiczne kierunkowskazy" podoba mi się to ale.. Będę szukał drugiego kompletu lamp i robił tak jak być powinno. Gdyby ktoś chciał to mogę za śmieszna kasę wysłać.. Druga rzecz to sprężyny nowe eibach sportline, za 370zl mogę oddać. Myślałem żeby do siebie założyć, jednak nie wziąłem pod uwagi tego że to nie za fajnie siedzi. Chodzi o różnice przód a tyl. Więc prawdopodobnie wpadnie gwint plus inne koło. Pod maską się trochę pozmieniało.. Jak większość wie wsadzilem "nowe" turbo. Po około 1tys km rozwaliło się dosyć mocno. Na szczęście jechałem 60-70km/h i miałem gdzie zjechać jak poszedł dosyć mocny dym. Wpadła tym razem turbina nowa prosto z magazynu, wraz z nią dpf czujniki kat. Reszta została wyczyszczona i sprawdzona. Po podróży do pl, prawie 2 tys zrobione, auto jeździ bez problemu. Wiadomo dpfa wystarczyło tylko dobrze wyczyścić i inne rzeczy ale była okazja na nowe więc jest wszystko nowe.

Przesuń ta Ske na środek, będzie to dużo lepiej wyglądać.

W końcu będzie cisza na priv, odnośnie pięknego auta i ewentualnej sprzedaży ?

:((

Wszystko zależy od opony jaka kupisz, rozmiar rozmiarem. Nie które marki wypadają szersze i węższe. 245 może wypadac tak samo jak 255. Przed kupnem warto bardziej zbadać temat, lub kupić tej samej marki. Po drugie czym niżej auto tym koło bardziej się chowa

Z zawieszeń gwintowanych może ktoś coś polecić? W poprzednim aucie Miałem KW, iść dalej ta drogą czy coś ciekawszego do b8 można założyć?

Widział ktoś felgę z nowej a5/s5 na naszych b8kach? 18" 8j et31

Wszystko jest na swoim miejscu, źle ustawione i brak czasu aby za to się zabrać. Same końcówki nie idą w takich kierunkach jak powinny. Już nowe czekają ? stare muszą opuścić teren ? Fotele to jeszcze, kierownica twarda trochę na takie przytulanki ?

Co się stało z czujnikami parkowania z przodu?

W końcu założyłes Panie ?, trzeba było za jednym razem wygluszyc drzwi. Przy zakładaniu grilla również za jednym razem czujniki pdc zmienić pod kolor nowego grilla. Jakie ringi wpadną? Czarne czy chrom zostaje? ? W wolnym czasie pobaw się tym sitem z odpryskow na masce i będzie git.

Zaległa sesja

Nie gorszy..

W Mercedesie tych zabezpieczeń na sprężyny wysokość nie ma nie w każdej marce to jest.

Ja demontowalem ? 2 śruby na torxa i po robocie.

Podświetlane "słoneczniki" były w opcji qq1 czy było to w innym pakiecie? Kiedyś spotkałem się z całym oświetleniem qq1 bez słonecznikow, w tym tygodniu widziałem same słoneczniki podświetlane bez reszty. Auta nie były rezane..

Dokładnie, wszystko zależy od właściciela co wybierze za oponę czy też inne rzeczy. U mnie nikt nie zobaczy chińskich gowien. Jak nie będzie mnie stać na dobrą oponę to zmienię rozmiar na 16-17" ale z dobrą opona.

Dzięki wielkie, miałem dobry wzór na śladowania i poszedłem w tym kierunku ? większość rzeczy to dzięki Tobie... ? Dzięki ? to jeszcze nie koniec.. Sam doskonale znasz temat modzenia to nie ma się co oszukiwać że ostatnie mody itd. ? Które? Druga osoba już piszę o tym kalendarzu to można spróbować chyba.

Montowal ktoś Radio cyfrowe DAB?