Panowie ja mam podobnie na wolnych obrotach nie leci ciepło a jak tylko dodam gazu to ciepłe leci.
Czy zwrócił ktoś uwagę na jedną rzecz, czy jak jedziecie i temp. silnika cały czas rośnie do 90 stopni to po osiągnięciu tych około 90 stopni (VAG by pewnie pokazał około 100 stopni) czy czujecie że powietrze leci chłodniejsze niż podczas rozgrzewania, dzieje się tak przez chwilę potem z powrotem gorące ( jeśli jest nastawione na HI ) i tu pytanie moje czy jest to normalne a może jest to związane z tym problemem że na postoju leci chłodniejsze, zastanawiam się czy to czasem nie jest pompa wody mogę się mylić ale z drugiej strony była ona wymieniana 6 miesięcy temu. Dodam jeszcze że ostatnio podczas jazdy bawiłem się klimatronikiem i zaobserwowałem coś dziwnego leciało gorące powietrze na szybę i na mnie po włączeniu nawiewu na nogi leciało chłodniejsze a potem bardzo zimne gdy wyłączyłem nawiew na nogi dalej przez długi czas wiało zimnym. W drugi dzień robiłem tak samo gdy leciało zimne i wyłączyłem nawiew na nogi ( a pozostałe oczywiście były włączone czyli na szybę i na mnie) to normalnie wiało gorącym, czy tu czasem nie jest temat że coś się tam zacina przy klimatroniku i wieje zimnym na postoju a w trasie ciepłym ????