Bishkopt

Ja w tym silniku mam staga4 i wtryski Hana. Zrobiłem juz 80000 i nic sie nie dzieje. Oczywiscie filtry wymieniam terminowo

Ja posiadam wkład Pipercrossa u siebie i nie narzekam. Do tego dokupiłem specjalny płyn czyszczący i olejek do nawilżania Pipercrossa żeby raz do roku go przepłukać z syfu jaki nazbiera. Zestaw do czyszczenia filtrów PIPERCROSS GDAŃSK (3094154266) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Niby w serwisówce jest co 180 tys. natomiast mało kto ryzykuje czekac z wymianą do takiego przebiegu.

Dzieki, temat do zamknięcia.

Dzięki, ale czytałem ten wątek i jedni piszą że tylko dolny wahacz się różni inni że i łączniki więc zapytałem czy może ktoś ma konkretną odpowiedz co pasuje a co nie bo nie chciał bym rozbierać wszystkiego później dwa razy.

Witam, Dostałem jako sample komplet wahaczy do audi B5 i jako że mam B6 zastanawiam się które z nich mógłbym użyć do swojego auta. Z tego co znalazłem na forum to chyba cała góra pasuje a na dole są jakieś różnice. Jak ktoś mógłby mi pomóc określić co pasuje a co nie to będę wdzięczny. Pozdrawiam

Ja jeżdżę tym zagazowanym Stag 4+, Hana czerwone, reduktor zavoli i nie ma żednych problemów. Co do opini że jest słaby to się nie zgadzam bo do normalnej w miarę dynamicznej jazdy wystarczy jak ktoś nie ma wymagań przyśpieszeń jak w S4. Olej akurat w moim wypadku bierze umiarkowanie bo ok 1,5 litry dolewki to nie jest duzo na okresy między wymianą. Ale wiem że są egzemplarze które rzeczywiście potrafia sporo brać.

Ja również niesciągałem alternatora i dało radę to zrobic. Jednak nastepnym razem już chyba bym go ściągnął żeby zaoszczędzić ręce bo tak jak kolega równiez miałem pościerane.

WItaj kolego, Mam dokładnie ten zestaw YATO 216cz z pierwszego posta. Co do jakości to sa naprawdę porządne klucze i jak do tej pory sie na nich nie zawiodłem. W tym przedziale cenowym są myslę bardzo dobrym wyborem.

Jaka cena - jesli mozna zapytac ok 120-130zł W Lidlu jest aktualnie za 69 zł i jak wczoraj widziałem sporo ich jeszcze zalega w koszach

Ja mam u siebie Zavolaka i nie narzekam, jest OK.

Jeżeli to rzeczywiście pompa to gwarancja na nią powinna być dwa lata więc nie masz juz prawa do roszczeń. Jakiej firmy była to pompa tak z ciekawości ?

Ja również nie zamykam zaworem przy butli. Ale jak ktoś nie ma pewności ze elektrozawory trzymaja to warto zakręcić. W sumie 10 minut roboty a koszt zamiast 50 zeta 15

Co do odpowiedzi na pytanie zadane w tytule wątku, moim zdaniem powinno sie wymieniac klocki lub przynajmniej sprawdzać zaraz po zaświeceniu komunikatu na FISie. W zeszłym tygodniu zaświecił mi sie komunikat i wczoraj zmieniałem klocki. Co się okazało, klocki w lewym kole z przetartym czujnikiem rzeczywiście nadawały sie do przejechania jeszcze paru setek km natomiast natomiast po prawej nie nadawły sie do niczego. Co ciekawe Fis nie pokazywał zuzycia na tej stronie gdyż czujnik sie poprostu poprzez wycieranie zwarł. Także niech to będzie przestroga dla wszystkich żeby po zaświeceniu komunikatu co najmniej sprawdzić stan klocków, czy nie ma sytuacji podobnej do mojej. Pozdrowionka

2.0 ALT ma 130 KM. 2.0 FSI chyba ma inny kod silnika