Skocz do zawartości

maciejski

Pasjonat
  • Postów

    303
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciejski

  1. w sumie to nie wiem jak opisac a teraz zdjac nie moge :/ najlepsze zdjecie jakie mam
  2. Mam zacisk z A6 z 2004r.
  3. Siema, zakladam nowy topic, bo podobnego nie znalazlem, po w/w zmianie zaczelo mi na gestych, poprzeczych dziurach terkotac cos w prawym kole, nie jest to zawieszenie, bo jak docisne hamulec to odglos cichnie (poza tym niedawno cale wymienialem i do zmiany bylo mega cicho), wniosek? uklad hamulcowy, rozebralem lewa i prawa strone (prawa nie stuka) i z prawej strony zacisk (a raczej ta gorna skorupa zacisku aluminiowo-stalowa, zalozona z dwoch czesci) nie porusza sie a z lewej lekko ale jednak, probowalem dogiac ten drucik co trzyma skorupe z jarzmem w kupie ale nie dalo to poprawy, zastanawiam sie np. czy klocki moga tak latac i halasowac, bo. maja np. zbyt mocno dogiete do siebie blaszki mocujace (te ktore sie wpycha w tloczek). Pomozcie, bo dzwiek tak wk* jakbym mial w nadkolu klucz, ktory wisi na sznurku i nawala :/ ps. Jesli to nie klocki to jak bardziej usztywnic skorupe? Da sie ten drucik dokupic w ASO?
  4. siema, u mnie w B6 na poprzecznych dziurach tez tak dziwnie metalicznie terkocze w lewym kole, troche sie wk*, bo jesienia wymienialem amorki (niebieski teleskop?) i jak bylem na stacji to tyl ok a przod juz zjechany jakos do 80% O_o i zaczelo terkotac, mialem wrazenie, ze to zaciski, bo zaczalem slyszec to po wymianie zaciskow na wieksze ale cholera wie, opis pasuje do tego co pisaliscie wyzej, mozna to jakos jeszcze sprawdzic?
  5. No wlasnie nie jestem pewien czy to tarcza czy moze zawias...
  6. a ja mam problem bo mam wrazenie, ze na nierownosciach skacze mi tarcza w lewym kole komus tez skakala?
  7. nie no jasne, akurat w afnie nie ma co przesadzac ale jesli jest hajs, ochota i swiadomosc z wad (glosnosci jesli nie da sie tlumikow) to ja jestem jak najbardziej za 3"
  8. Koval, 10cali to byl przesadzony przyklad ale np. do Audi S2 normalnie laduje sie wydech 3cale, zeby jakiekolwiek mody robic, takze jak juz mowilem, w turbo czym wiekszy (luzniejszy) wydech tym lepiej (szybciej turbina sie wkreca), w N/A za maly lub za duzy to klops, musi byc dobrany, proste, nie ma tutaj co udowadniac, bo tak po prostu jest.
  9. Zmienia sie zasada i nie wiesz nawet jak bardzo, w silniku turbo mozesz wstawic nawet wydech 10calowy i bedzie lepszy od 3 calowego ale zauwazy sie to przy mocach, w sumie nie wiem jakich, 100000KM? W kazdym razie w turbo czym wiekszy tym lepiej (ale tez glosniej niestety), w samochodach N/A juz to nie dziala, trzeba miec wydech policzony.
  10. 321mm zalozone, troche pojezdzone, zobaczymy jak dalej beda sie sprawowac ps. troche offtopicznie, zalozylem tez 17 225/45/17 + 321mm i mam wrazenie jakby do samochodu wsiadly z dwie osoby, ktore waza z 100kg a spalanie skoczylo z 2 litry na 100 ;-p tez mieliscie takie odczucia?
  11. 125Euro w ASO ale za komplet, 2 sztuki, wiem bo sprawdzalem
  12. Z 288 na 320/321, 300zl sztuke? czy komplet (dwie tarcze)? bo 300zl/1 tarcza to sporo, ja ATE bez zadnych rabatow i ukladow mam za 400-500zl/komplet ps. w ASO Audi ori tarcze (2szt) kosztuja 125Euro...
  13. mam maly problem, zaciski ktore kupilem sa ok ale facet wyslal mi tarcze jedna 321 a druga 312 :/ i cos mi sie wydaje, ze drugiej 321 nie zobacze, zastanawiam sie nad kupnem nowego kompletu ale gdzie kupic aby nie wywalic 320zl za jedna tarcze (ceny z netu/allegro), sa jakies tansze alternatywy?
  14. Oczywiscie czytalem to wczesniej i nie jest powiedziane, ze takie malowanie (z farba cynkowa) da takie efekty jak na zdjeciu, ktore pokazales, zreszta co mi ze zdjecia jak nie wiem jak to dokladnie sie robi aby powierzchnia byla az tak gladka i lakier wygladal jak na karoserii.
  15. dorwalem zaciski pod 321mm w calkiem niezlym stanie + klocki i tarcze, teraz mam pytanie, duzo jest roboty z pomalowaniem takich zaciskow? w ogole orientuje sie ktos jak zrobic taki fajny znaczek OOOO Audi na zacisku? Widzialem gdzies Audice, ktora miala czerwony zacisk i bialy znaczek...
  16. to drogo ten komplet (chyba wiem o ktorej aukcji mowisz, typ upadl na leb), ja dorwalem w bdb stanie zderzak tylny S4 w swoim kolorze za 600zl, z tego co wiem to facet mial jeszcze jeden w tej samej cenie chyba srebrny.
  17. no mi najbardziej podoba sie S4 ale mowiles, ze koszty zbyt wysokie, jak nie S4 to po prostu od 1.8T (ale koniecznie polakierowana), ta S-line jest taka cos w stylu Kadet Rieger tuning no offence, takie moje zdanie.
  18. Nie wiem czy wiesz ale ta S-line na ostatnim zdjeciu to nie jest dokladka, ktora sprzedaje ten sprzedawca, tez sie prawie nacialem
  19. no zderzaki maja podobne (bynajmniej ten S4 zderzak jest bardzo podobny do tego A8 co ogladalem), koncowki tez sciete, wydaje mi sie, ze w A8 powinny byc wieksze, poza tym np. Cuber chyba zamontowal 70mm i bylo fajnie, ja zdecydowalem sie na 76mm bo chcialem zobaczyc czy nie bedzie lepiej ale jak juz ktos przedobrzy ze srednica to bedzie lipa to otwory beda wypelnione koncowkami = klops
  20. ja mierzylem koncowki w A8 4.2 benzynie i ogolnie to tam sa tez w okolicach 76mm, wiec ponad 80mm do B6 to chyba lekka przesada
  21. Gdzie jesli mozna wiedziec? Bo ja mam do sprzedania rure z dwoma katalizatorami do A4 B6 2.5TDI V6 i jesli tyle placa za jeden katalizator od takiego malego diesla to ile za 2.5TDI?
  22. wlasnie to jest mega paradoks, listwa z A4 nie pasuje do S4 i odwrotnie mimo, ze zderzaki sa PRAWIE identyczne, prawie, bo w zderzaku S4 nie ma tak wielu uchwytow do listwy jak jest w A4 Listwa do zderzaka S4 w ASO kosztuje okolo 340zl (info od Audi Gajos w Elblagu), jest jeszcze opcja obciecia w listwie od A4 nadmiarowych mocowan i przyklejenie ale nie wiem czy to dobry pomysl
  23. tzn moze byc 60mm ale wtedy trzeba niestety robic redukcje na 50mm a ja nie bardzo chcialem robic jakies manewry spawalnicze, koncowki w ori 2.5TDI tlumiku maja srednice 50mm i takich nalezaloby szukac
  24. ciezko bylo fajne koncowki dobrac, tj. sciete 75-76mm, jak znalazlem fajnie wykonane 76mm, sciete to mialy jakiegos debilnego bulldoga wygrawerowanego i srednice montazu 60mm (sporo za duza), w koncu dorwalem takie jakie chcialem, dosc tanio, dobrze wykonane i gra ogolnie to jest rozmiar 76mm, jest calkiem spoko ale jak zauwazyl HiRide, jesli ktos lubi duze to 80mm tez nie beda zle wieksze to juz chyba nie przypasuja.
  25. listwa w drodze, bo zamowilem czarna satynowa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...