Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

f16mysliwiec

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    528

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez f16mysliwiec

  1. f16mysliwiec
    Cześć, Gdzie w Wawie i okolicach oprócz ASO zrobię kalibracje zestawu kamer 6C ? Może ktoś posiada maty VAS721001 ?
  2. f16mysliwiec
    Witam, Samochód sprzedany użytkownikowi baniamasterZe względu na powiększającą się rodzinę Przesiadłem się na Paska B7 w kombi DSG 170KM Można zamykać albo przekazać wątek nowemu właścicielowi auta.
  3. f16mysliwiec
    Pokrowiec na bumerang
  4. f16mysliwiec
    Zamontowane Turbo z Xanti GT1549s Lampka z Superb Wycieraczki B5FL
  5. f16mysliwiec
    Pokaż fotki wnętrza Masz szary środek na części ? Czy całe auto ? Brakuje mi uchwytu na wąż chłodnicy do pasa taki kawałek plastyku
  6. f16mysliwiec
    A czy możesz dostosować ten moduł żeby dodatkowo składał lusterka po zamknięciu auta centralnym zamkiem i rozłożeniu po otwarciu ?
  7. f16mysliwiec
    Problem rozwiązany !!! Uszkodzony był N75 a dokładnie popękała sprężynka i kawałki jej blokowały czasami jej prace i przesuwanie. Dlatego raz trzymał ciśnienie raz nie i dlatego właśnie od roku czasu obserwowałem że przy bucie nie trzymało mi ciśnienie tylko delikatnie drgało na zegarze. Obecnie po wymianie na nowy Pierbung ciśnienie trzyma wzorowo. Dziękuje wszystkim za pomoc i wskazówki.
  8. f16mysliwiec
    Dzięki, powoli powoli ... Obecnie muszę się zając lakierem Zawieszonym pływakiem I porządnym odpowietrzeniem tylnych zacisków oraz wymienić sprzęgieł-ko na sprężarce klimy
  9. f16mysliwiec
    Problem rozwiązany !!! Uszkodzony był N75 a dokładnie popękała sprężynka i kawałki jej blokowały czasami jej prace i przesuwanie. Dlatego raz trzymał ciśnienie raz nie i dlatego właśnie od roku czasu obserwowałem że przy bucie nie trzymało mi ciśnienie tylko delikatnie drgało na zegarze. Obecnie po wymianie na nowy Pierbung ciśnienie trzyma wzorowo. Dziękuje wszystkim za pomoc i wskazówki.
  10. f16mysliwiec
    Wyczytałem na VW forum że można sprawdzić n75 oraz gruszkę w grupie 011 bassic setings na uruchomionym silniku powinna się poruszać ?
  11. f16mysliwiec
    To teraz pytanie do kogo z wawy można podjechać podmienić n75 ? A ten N75 Można na stole miernikiem czy jakoś sprawdzić ??
  12. f16mysliwiec
    Mam Kolektor z AWX i wszystkie łączniki gumowe wymienione na te z FMIC.pl a opaski są T-Clamp
  13. f16mysliwiec
    Nie turbo nie
  14. f16mysliwiec
    Witam, Problem mam następujący auto jakiś czas temu przestało doładowywać turbo, oraz czarny dym za mną Sprawdzałem szczelność zmieniałem opaski, czyściłem przepływomierz, wymieniony filtr paliwa i powietrza, Założona przezroczysta rurka miedzy pompą a filtrem(brak bombelków) Czyściłem czujnik temperatury powietrza w dolocie Pali zimno / ciepło od strzala Zaślepiony EGR Pompa 11 Kolektor AWX Chip Wskaźnik doładowania
  15. f16mysliwiec
    Witam, Problem mam następujący auto jakiś czas temu przestało doładowywać turbo, oraz czarny dym za mną Sprawdzałem szczelność zmieniałem opaski, czyściłem przepływomierz, wymieniony filtr paliwa i powietrza, Założona przezroczysta rurka miedzy pompą a filtrem(brak bombelków) Czyściłem czujnik temperatury powietrza w dolocie Pali zimno / ciepło od strzala Zaślepiony EGR Pompa 11 Kolektor AWX Chip Wskaźnik doładowania
  16. f16mysliwiec

    B7 Crew

    f16mysliwiec odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    Panowie pomożecie ? Siostra cioteczna startuje w konkursie : https://www.facebook...2072613/?type=1
  17. f16mysliwiec

    B6 DIVISION

    f16mysliwiec odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Panowie pomożecie ? Siostra cioteczna startuje w konkursie : https://www.facebook...2072613/?type=1
  18. f16mysliwiec
    W sumie to nawet nie wiem, nierobie nim tras
  19. f16mysliwiec
    Witam, Brakuje mi tylko lamp przednich USA dzielonych Czy ma ktoś kontakt albo możliwość sprowadzania części z USA?? Nowe Fotki
  20. f16mysliwiec
    Aha To teraz będę podmieniał Dziekuje
  21. f16mysliwiec
    Panowie... Płynu jest ok, ponad max Jeszcze raz pytam czy ktoś wie który czujnik odpowiada ze ten komunikat?? Temperatura na zegarach jest 90, a na vagu w ECU i Instrument claster 89
  22. f16mysliwiec
    Jestescie pewni że za ten komunikat odpowiada czujnik 4 pin przy bloku ?
  23. f16mysliwiec
    ale który to czujnik ?
  24. f16mysliwiec
    Witam, Ostatnio w audi wyświetla mi ostrzeżenie, jak samochód osiągnie 90 C i troszkę pojeżdzę Vagiem sprawdzone wszędzie temp. 88 w zegarach i ecu. Który czujnik odpowiada za wyświetlanie tego czerwonego komunikatu o zbyt wysokiej temp/zlej ilości płynu ?
  25. f16mysliwiec
    Witam, Odkopuje temat : U mnie wywala to ostrzeżenie jak samochód osiągnie 90 C i troszkę pojeżdzę Vagiem sprawdzone wszędzie temp. 88 w zegarach i ecu. Który czujnik odpowiada za wyświetlanie tego czerwonego komunikatu o zbyt wysokiej temp/zlej ilości płynu ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...