A jak z elektroniką? Pewnie sterownik też trzeba wymienić?
W moim linku jest identyczny silnik ;-)
Szybko licząc: silnik 3500PLN + wymiana 1200PLN = 4700PLN. Jak zwykle pewnie coś wyjdzie więc myślę, że 5500PLN trzeba mieć na taki swap. Dzięki temu masz sprawnie działający silnik, większą moc, no i najważniejsze - brak przypadłości ALTa :-) ...i pewnie przypadłości 2.0TFSI ;-)
Zakładając, że w ALT w końcu każdemu pójdzie katalizator, wymiana (okresowa) odmy i trójnika oraz cykliczne dolewki oleju... to może się opłacać w dłuższej perspektywie :-D
odetnij od tego kase ze sprzedazy alt`ka :gwizdanie: