Hohe

Też mnię się tak wydaje:wink:

Nie mam chwilowo kabelka, więc nie mogę sprawdzić, ale myślę że tym wyborem auta/szyby można by coś zdziałać. Tylko nie wiem, w która stronę - więcej czy mniej procent?

Zrestartujcie MMI. Albo inaczej, reset ustawień do default. Oczywiście po kodowaniu.

sprawdze i dam znac. Troche tak i troche nie, bo przeciez po to jest czujnik swiatla, zeby z niego korzystac. Z drugiej strony to troszke taki "zabijacz" zarnikow - sam u siebie wymienialem, bo zapalaly sie i gasily w roznych momentach, az w koncu padly - stad troche dystansu nabralem do "czujnikow" ...ale owszem, zgodze sie - moglyby sie zapalac odrobine pozniej Jak tam Gabriel, sprawdziłeś? ---------- Post dopisany at 20:56 ---------- Poprzedni post napisany at 20:52 ---------- A mam jeszcze takie pytanie, może do Ciebie Grzegorz. Czy lusterko fotochrom korzysta z tego czujnika światła na szybie, czy tylko ze swojego? I jeszcze jedno, czy ten czujnik może się odkleić czy coś takiego? U mnie wygląda, jakby było tam trochę powietrza. U sąsiadki dziś zerknąłem i jest kompletnie czarno jak patrzysz na czujnik. Coś mam nie tak? ---------- Post dopisany at 21:09 ---------- Poprzedni post napisany at 20:56 ---------- To jeszcze coś dopiszę. Znalazłem takie zdjęcie Powiedzcie, czy więcej procent to wcześniejsze włączanie świateł, czy późniejsze? Tu link na wszelki wypadek: ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting

Dzięki Gabriel, będę czekał na podpowiedź. W tym ostatnim zdaniu, to rozumiem, że żartowałeś.

No jest, ale nawet jak dam na późne włączanie, to jest za szybko. Dlatego chciałby zmniejszyć czułość tego ustrojstwa. Wierzę, że jest to możliwe.

Panowie, ja mam takie pytanie trochę z innej beczki. Czy jest możliwość ustawienia czułości czujnika światła poprzez VCDS? Pytam, bo trochę za wcześnie przełącza mi z dziennych na normalne światła.

Nic z tego. Nie daje rady, a pod bajtem 9 mam co innego.

Nie omieszkam. ---------- Post dopisany 21-12-2012 at 09:23 ---------- Poprzedni post napisany 20-12-2012 at 22:38 ---------- Witam ponownie. Znalazłem i zakupiłem takie dekielki: 50mm 2" Black Rubber Blanking Grommet Grommets Hole Plug Bung Electrical x 5 | eBay Jak przyjdą, to dam znać czy pasują. (Jak nie będą to niewielka strata, trzy euro to nie pięćdziesiąt) ---------- Post dopisany 17-01-2013 at 14:41 ---------- Poprzedni post napisany 21-12-2012 at 09:23 ---------- Witam ponownie. Dekielki przyszły, już założone chociaż nie są takie idealne, to oblecą. Mam natomiast inne pytanie. Jak wyłączyć/czy da się wyłączyć te światła przy włączonych światłach mijania? Odpalone razem wyglądają średnio. Jedno białe, drugie żółte. ---------- Post dopisany at 14:44 ---------- Poprzedni post napisany at 14:41 ---------- Dodam, że ze światłami mijania pozostaje zapalony tylko jeden led, ten który robi za postojówkę. Czyli jest to kwestia deaktywacji postojówek po włączeniu świateł mijania.

Dokładnie takie, dzięki za numerek.

To zdradź mi łaskawie, w którym, miejscu jest to napisane, bo ja tego tam nie widzę.

A takie ładne ori nakładki na wydech do normalnego diesla (dwie rurki z lewej), to jaki mają numer? Nakłada się je na te obecne, czy zamienia?

Tak, to zmieniłem na lewostronny wcześniej. Ale jak mówię, byłem zmuszony wrócić do starego gatewaya (CP) i po High Beam Assist zostało wspomnienie. I lusterko z kamerką.

No to super. Jeszcze tylko znajdę jakiś magiczny sposób na zdjęcie CP i wszystko.

Panikujecie. Pewnie wszystko się dobrze skończy.

Ja niestety poległem. Nie mam gdzie pozbyć się CP. Ale mam pytanie, trzeba to jakoś po montażu adaptować/douczać jak ma rozpoznawać światła czy leci to z automatu?

Mam prośbę do szanownych kolegów. Interesuje mnie, czy istnieje możliwość zakodowania używanego modułu komfortu w B8? Spotkałem się z opiniami, że nie jest to możliwe, ponieważ jest on częścią immo. Proszę o wypowiedź ludzi, którzy to robili/widzieli jak ktoś zrobił/znają kogoś wiarygodnego, który twierdzi że mu się udało. Z góry dzięki!

150 złotych, jakby u mnie tyle kasowali, to bym jeździł do ASO co tydzień. Dzisiaj zadzwoniłem do takiego bardziej kumatego ASO, to mi powiedzieli, że kodowanie nowego komfortu będzie mnie kosztować 250 euro, plus komfort jakieś 350 to razem prawie 600 jurków. Kogoś tam chyba pojebało. Coraz ciężej coś wyrezać po ludzkiej cenie. Nawymyślali jakichś pierdół z CP fiuty. Ech...

Mieszkam w Irlandii, i nawet byłem dzisiaj w ASO skoro chłopcy z mojego serwisu nie mogli. Nie wiem jak jest w Polsce, ale tutaj nie mają pojęcia o co chodzi. Rozmawiałem z nimi z pięć minut i podziękowałem jak koleś zaczął mówić, że to nie jest takie proste, oj nie. Nie deaktywacja CP. Powiedzieli, że mogą deaktywować mi poduszkę pasażera. Więc podziękowałem i więcej nie tłumaczyłem. Z samym komponentem na gatewayu to nie byłoby problemu, ale jak wiesz mam jeszcze nieszczęsny Komfort pod klapę. A to nie wygląda różowo, jak sam pisałeś.

Gateway wymieniłem, ale nie byłem w serwisie (jak mówiłem, to nie ASO ale podobno mogą wszystko:grin: ), bo część tego biznesu ma wolne do siódmego. Pojadę w przyszłym tygodniu. To co, myślisz że szwankuje przez CP? Nawiasem mówiąc, nie działa mi teraz przez to połowa auta.

Super, zrobię tak jak mówiłeś, nie będę więcej kombinował. Zastanawia mnie tylko dlaczego w jednym lusterku kabel z Y7 (który mam wypiąć i zaizolować) idzie do modułu komfortu a w drugim do CAN gateway i martwi, że tam jest dwójka z gwiazdką a w legendzie "tylko dla aut z asystentem toru jazdy". Martwić się tym? ---------- Post dopisany 04-01-2013 at 21:06 ---------- Poprzedni post napisany 11-12-2012 at 21:53 ---------- Podłączyłem wszystko i mimo nie zdjętej ochrony zakodowałem i nawet zadziałało. Ale kiepsko, wyłącza długie raz na jakiś czas. Czy to przez nie zdjęty CP?

Ok, dzięki. Przemyślę sprawę.

To do B8 też potrzeba jakichś adapterków i piłowania czy nie?

Witam, Mam u siebie zamontowane seryjnie podgrzewane dysze, ale chciałbym wymienić na mgiełkowe. Powiedz, czy p&p są zarówno wtyczki kak i mocowanie?

Auto bajka. Przednie tarcze robią wrażenie. Większe niż koła w niejednym