Hohe

Montowałeś u siebie neony?

Zrobione. U mnie kabelek się przerwał/przetarł pod zawiasem. Trochę newralgiczne miejsce, moim zdaniem. Dzięki Panowie za wszystkie sugestie.

Szczerze mówiąc - tak bym wolał. Instalację sobie naprawię za free.

Tak myślałęm żeby zamienić lampy, spróbuję. A masa raczej jest ok bo świeci kierunek. Dzięki chłopaki.

Z polifta, nie świeci pozycja.

Tak napisałem, w błotniku. Masz jakiegoś pomysła?

Nikt, nic? To mam drugie pytanie, przestał mi świecić lewy neon w błotniku, czy one są awaryjne? Palą się, ma ktoś doświadczenie? Tak na szybko sprawdziłem (miałem tylko dwie minutki) i wydaje mi się, że nie dochodzi do niego prąd. Jeśli to to, to gdzie najlepiej zacząć szukać?

Panowie, szukam aktywnego, prawego tłumika ori od A4/A5 i części wydechu od 3.0 albo podobnych (samych rur, bez tłumików), żeby to wszystko pospinać ładnie. Jakby ktoś coś, to poproszę.

Czy ja wiem, z multi troche strach żeby jej moment nie zabił. No chyba, że te nowe są już takie super.

U mnie fabrycznie się 2 w liczbie koni pokazała, mam CAGC, 120 kuni. ???

Pewnie tak, po cichu robi dla siebie. ? Tył super!

No że tak mu auto rezasz. Tak tylko pytam.

A z drugiej strony, jak już masz lustra, to rezaj side assist. Ładnie. A Twojemu tacie to nie przeszkadza?

Mnie się podoba, byle nie raziło.

Panowie, zajmuje się ktoś tutaj przerabianiem anglików?

Jezu, to nie może być prawda.

Nikt, nic? Wszyscy którzy przerabiali na dwie strony mieli wydechy z B8 3.0? no ja zakładałem od 3.0 tdi jedyna róznica to od allroad'a... Bardziej interesuje mnie czy np od A6 czy A5 jest podobny. U mnie znalezienie rurek z trzylitrowej B8 jest prawie niemożliwe, tu jeżdżą tylko 2.0. A do wysyłki to się średnio nadaje. Ja miałem różne u siebie wydechy, każdy jest inny jeśli chodzi o długość, różnią się od A5 Sportback i Coupe i inną długość ma 3.0 TDI w A4. Ja nie wiem tylko jak z A6 ale A6 ma inne puchy i szerokość więc tutaj może być inny problem. Na pewno A4 sedan i A4 Avant maja takie same wydechy, takie same są w benzynie i dieslu 3.0 przynajmniej długość od mocowania na środku pod podwoziem do końca, końcowe puchy mają ten sam numer więc nie ma znaczenia czy kupisz od diesla czy benzyny. Sprawdzaliśmy z kumpel te od A5 Coupe i Sportback mają inna długość a wiec jak założysz to może być tak że będzie bardziej wystawał w tył z zderzaka albo będzie bardziej schowany teraz już nie pamiętam czy A4 ma dłuższy, ale raczej od A5 Coupe na pewno bo cała buda Coupe jest krótsza, rozstaw osi więc i wydech pewnie krótszy a z kolej Sportback A5 jest raczej dłuższy.Najlepiej było by szukać od A4 jednak No a co do przeróbki z 3.0 TDI lub 2.0 gdzie są dwie rurki to tez przerabialiśmy ten temat, puszki są z wyglądu takie same z zewnątrz mają też wytłoczenie ktore moŻna wyciąc i wspawać dodatkową końcówkę, ale konstrukcyjnie w środku są inne wiec nie będzie to tak pracowało jak na oryginalnej czterorurce ... Tylko kto by na dźwięk zwracał uwagę, jak w TDI DPF to nawet jak całkiem zdejmie się wydech to on cicho pracuje, tam wszystko wytłumia już sam DPF . Dzięki chłopaki. Mi w zasadzie potrzebne są same rury, tłumiki mam swoje. Chodzi o to, żeby mniej-więcej pasowały, tu i tam spawnąć moge.

Nikt, nic? Wszyscy którzy przerabiali na dwie strony mieli wydechy z B8 3.0? no ja zakładałem od 3.0 tdi jedyna róznica to od allroad'a... Bardziej interesuje mnie czy np od A6 czy A5 jest podobny. U mnie znalezienie rurek z trzylitrowej B8 jest prawie niemożliwe, tu jeżdżą tylko 2.0. A do wysyłki to się średnio nadaje.

Nikt, nic? Wszyscy którzy przerabiali na dwie strony mieli wydechy z B8 3.0?

To nie ma nic do rzeczy. Jak ustawisz 1 to po odpaleniu auta bedziesz miał komfort, jak 3, to dynamic. Tylko tyle. Kodowanie poszczególnych komponentów to inna sprawa.

Te wartości to tylko domyślne ustawienie dla poszczególnych kluczy.

Planuję założyć dodatkowy, aktywny tłumik na prawą stronę do mojego traktora. Powiedzcie, czy podejdą mi tam rurki z innego Audi, czy tylko 3.0 Tdi B8 wchdzi w grę?

Tego nie wiem, mam przedlifta.

Stalowe, niestety. W C6 miałem alu.

Z modułem od Kufateka można to zamontować do każdego auta z magistralą CAN.