Hohe

Jak masz kanał/podnośnik, to polecam samemu. Żadna filozofia.

Nie, to nie automat tak trzyma, tylko hamulce. Przecież potrafię rozróżnić I tak jak jest napisane na stronie Audi - trzyma tylko przez chwilę, a potem odpuszcza. To widocznie tak to działa. I gitara.

To ja stawialbym raczej na to co kolega Tomeks pisał: Ja u siebie mam Multitronic i jest dokładnie tak samo. Np. przy wyjeżdżaniu z garażu podziemnego mogę się zatrzymać na podjeździe i auto nie zjedzie mi do tyłu. Ale na mniejszych pochyłach hamulce puszczają od razu. [edit] System zachowuje się dokładnie tak jak jest to opisane tutaj: https://www.audi.co.uk/glossary/h/hill-start-assist.html(wrzucone przez komoornik). No ale Ty masz automat, który trzyma. Po za tym, co to byłby za system, który działa na górce 10% a na 15 już nie. To ja stawialbym raczej na to co kolega Tomeks pisał: Jak mam zweryfikować czy to powód? Niecale 2msc temu wymienilem zaciski przód i tył na komplet 345/330. Sprawdź czy masz ciepłe heble/fele po jeździe.

To ja stawialbym raczej na to co kolega Tomeks pisał:

Taki.

Jest, jako opcja.

U mnie czsami podobne jaja występują, kiedy uda mi się ruszyć jak pipa. Czyli odpale auto, ruszę i silnik zgaśnie bo za mało obrotów było.

A czy jednym kliknięciem zakoduje neony? Bo kiedyś tego nie było a dawno VCP nie odpalałem.

Tego nie wiem, choć myślę że tak. Ja konwertowałem ze zwykłych. Z tego co wiem, o ile dobrze pamiętam, to kierunek w przedlifcie nie jest led a w polifcie jest. Chociażby przez to sama przekładka odpada.

Ja myślę, że to nie tyle tabu, co problemy z kodowaniem. Z tego co wiem, te kodowania różnią się w poszczególnych autach i pewnie nikt nie chce brać odpowiedzialności za upalenie cudzego komfortu.

Trudno to określić, niemniej myślę, że byłbyś zadowolony z moda. Jest różnica.

I gitara, dzięki!

Z jednej strony jest wtyczka do modułu, z drugiej kable do doolutowania w instalację. Ponowie pytanie, czy zwykłe lampy tylne w avancie w polifcie i przedlifcie są takie same?

Prosze. https://www.kufatec.de/shop/en/trunk-modules/volkswagen/comfort-hatch-module-audi-vw

Dokładnie tak.

Do zamykania z kluczyka.

Wg mnie optymalna to 20 stopni. A te 4 stopnie różnicy, jeśli będą, to przy samej kratce, tam gdzie kolega mierzył. Myślę, że na środku kabiny z tyłu i z przodu, różnicy nie będzie już żadnej. Panowie, czy zwykłe lampy tylne w polifcie i przedlifcie są takie same?

Nie ma dwu-strefowych, są tylko jedno i trzy.

Czyli niewiele, taka sztuka dla sztuki. Największą zaletą klimy "3 strefowej" jest ładny panel sterowania.

Jest to różnica pomędzy pokrętłem na niebiesko i na czerwono?

jozek726 jak ogarniesz tą inspekcję to podziel się bo u mnie to samo, muszę skasować. Tylko komp.

Na pewno w VCDS jest możliwość zakodowania górnego położenia.

A to na ibusie to dużo wyrobione wg mechanika?

Z tego co ja zrozumialem, to pokazuje mu w druga strone. Jedzie 200 a na blacie ma 186.

To średnicę masz identyczną jak kolega scotmen. Może sprawdź innym GPSem?Niby tak a nie tak średnica jest inna na 245/40/18 powinno być to samo a nie jest dopiero przy 20" pokazuje GPS tyle co jest na blacie To prawda, ale koledze kłamie w drugą stronę.