Hohe

Patrzeć to oni sobie mogą, gorzej że ten update softu zadziała pewnie jak antywirus.

Ja też używam.

Tylko żarówki tam byłyA teraz ja pytam : Czy w naszych A4 z skrzynią automatyczną występowała funkcja AutoHold ? Występowała. Z resztą, przy automacie, to dopiero nabiera sensu.

W 2.0 tylko soft w 1.6 i chyba 1.2, soft plus taki plastikowy badziew, który reguluje przepływ powietrza. Napisali, że soft to max pół godziny a z wymianą tej części, godzina.

Dostałem wczoraj list, że zaczęli u nas robić 2.0 i niedługo dostanę zaproszenie na update softu.

Licznik pod ACC nie jest konieczny, ale miło jak się taki ma. Chłopaki dokładali też diody do zwykłego licznika. Sterownik sprawdź sobie VCDS-em, czy przyjmuje kodowanie. A po za tym, to warto przeczytać cały wątek, tam to wszystko jest.

po prostu gąbka No wlasnie nie, bo gabka to organizm zyjacy w wodzie. A od czego gniją nadkola? Od wody! Szach mat!

Nie doczytałem, że multi. Miałem taką ze trzy lata w C6 i jakoś hulała. Ale w B8 wolałem manual od multi, niestety normalnego automatu przy 2.0 nie oferują, a innych silników to u nas praktycznie nie ma.

A mogę spytać po co to zrobiłeś? Bo ja chętnie przełożyłbym w drugą stronę.

Miałem podobnie w A6. Silikon pomaga, ale tylko na jakiś czas i często trzeba powtarzać zabieg.

Porób zdjęcia wiązki od wydechu.

Uuuu.... To faktycznie lepiej kupić w Niemczech. --------------------- Drążę temat. Z instrukcji Audi wywnioskowałem, że zasilanie idzie do ST4/3 i masy w schowku po prawej. A w gatewayu do pinów 6 i 16.

To nie lepsza ta klapka od porsze za 15 złotych?

A coś Ty się tak uparł na ten plastik?

Booogdaaan!!!

Z całym szacunkiem Grzegorz, ale moim zdaniem, jest to schemat zupełnie innej instalacji. Jest to element, który przenosi dzwięk/wibracje do środka kabiny. Ma też swój sterownik.

Schemat do tego, to jak Yeti - wszyscy słyszeli, nikt nie widział. A te piny, to rozumiem, różnią się złoceniem, grubością kabli itp, ale są zamienne?

Do aktywnego wydechu, jedna do modułu, dwie do tłumików.

000 979 025E, 000 979 034E Dzięki Panie Góral.

Witam, potrzebuję numery pinów do dwóch kostek - 4H0973714 i 4F0973702. Podpowie ktoś?

Też dostałem list, mimo że nie jestem pierwszym właścicielem, do tego auto jest importnięte z UK. Jak chcą to dadzą radę.

Poza tym, wycięcia wiele z bezpieczeństwem wspólnego nie mają, a uchwyty są fabryczne, więc zawsze w tym samym miejscu.

Panowie, używa ktoś takiego urządzenia? http://m.ebay.ie/itm/ViseeO-Tune2Air-WMA3000A-A2DP-Wireless-Bluetooth-Streaming-for-Audi-VW-Mercedes-/262241646744?nav=SEARCH Wygląda ciekawie.

Ale ten schemat, który wrzuciłeś, to nie jest do wydechu prawda? Element R214 to nie jest głośnik przy tłumiku. To są dwie różne rzeczy. "Sound actuator The structure-borne sound generated by the sound actuator is transmitted to the cabin via the vehicle body and the windscreen, which acts as a loudspeaker membrane. Active sound exhaust system The active sound exhaust system comprises an exhaust system with mounted loudspeaker housings capable of producing defined frequencies (engine orders) in order to create a desired sound pattern (sound design). "

Na pewno w używkach wyjdzie taniej. Poza tym, przy dzisiejszej cenie euro, w PL (w ASO) może być taniej.