Hohe

http://www.gtopcars.com/wp-content/uploads/2015/04/2016-Audi-A4-Interior.jpg https://i.wheelsage.org/pictures/a/audi/a4_allroad_3.0_tdi_quattro/audi_a4_allroad_3.0_tdi_quattro_27.jpeg https://i.ytimg.com/vi/RraX-Le8jx4/maxresdefault.jpg

Panowie, czy to ładne, bezramkowe lusterko z B9, da radę zamontować do B8?

Ty go nie tłumacz, zdania o łajzie nie zmienie.

No co Ty? W życiu! No chyba, że do mojego, bo tak leniwego i bezużytecznego zwierzaka w życiu nie widziałem.

Polecam odstraszacze w ołowiu.

Coś ten wwątek zjechał z montażu ACC na szklenie auta.

Zerknij pod ten linek co wstawiłem.

Na przykład tu masz: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a4-8k/autobahnlicht.php

Moim, skromnym zdaniem, to działa tylko przy bixach skrętnych. Taka autorska teoria.

A może to jakiś, nie do końca przerobiony anglik? ---------- Teraz sobie uświadomiłem, że pytasz o ADS, wsześniej mi się skojarzyło z Auto Hold, czyli przyciskiem ręcznego. Co do ADS, to pewien nie jestem.

Nie.

Patrzeć to oni sobie mogą, gorzej że ten update softu zadziała pewnie jak antywirus.

Ja też używam.

Tylko żarówki tam byłyA teraz ja pytam : Czy w naszych A4 z skrzynią automatyczną występowała funkcja AutoHold ? Występowała. Z resztą, przy automacie, to dopiero nabiera sensu.

W 2.0 tylko soft w 1.6 i chyba 1.2, soft plus taki plastikowy badziew, który reguluje przepływ powietrza. Napisali, że soft to max pół godziny a z wymianą tej części, godzina.

Dostałem wczoraj list, że zaczęli u nas robić 2.0 i niedługo dostanę zaproszenie na update softu.

Licznik pod ACC nie jest konieczny, ale miło jak się taki ma. Chłopaki dokładali też diody do zwykłego licznika. Sterownik sprawdź sobie VCDS-em, czy przyjmuje kodowanie. A po za tym, to warto przeczytać cały wątek, tam to wszystko jest.

po prostu gąbka No wlasnie nie, bo gabka to organizm zyjacy w wodzie. A od czego gniją nadkola? Od wody! Szach mat!

Nie doczytałem, że multi. Miałem taką ze trzy lata w C6 i jakoś hulała. Ale w B8 wolałem manual od multi, niestety normalnego automatu przy 2.0 nie oferują, a innych silników to u nas praktycznie nie ma.

A mogę spytać po co to zrobiłeś? Bo ja chętnie przełożyłbym w drugą stronę.

Miałem podobnie w A6. Silikon pomaga, ale tylko na jakiś czas i często trzeba powtarzać zabieg.

Porób zdjęcia wiązki od wydechu.

Uuuu.... To faktycznie lepiej kupić w Niemczech. --------------------- Drążę temat. Z instrukcji Audi wywnioskowałem, że zasilanie idzie do ST4/3 i masy w schowku po prawej. A w gatewayu do pinów 6 i 16.

To nie lepsza ta klapka od porsze za 15 złotych?

A coś Ty się tak uparł na ten plastik?