Hohe
-
Postów
1027 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Hohe
-
Pogadaj z Krissem, on ma wprawe w takich rzeczach. Z tego co pamiętam na początku chyba pomalowal ramkę, ale farba schodziła, więc potem okleil czarna folią połysk i chyba jest gitara. Z tego co wiem oklejal całą dużą powierzchnia, środek idzie na stratyWysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka Cocco, którego Krissa masz na myśli? Pytam, bo znalazłem dwóch, ale obaj nieaktywni od dawna.
-
Jasne, że możesz wymienić samą klamkę.
-
Wystarczy zamienić parę znaków zapytania na kilka kropek i przecinków. A co do moda, to jak kupisz wersję bez chromu i w kolorze swojego auta, to nie będzie żadnego problemu. Zostawisz sobie te końcówki, które mamy odwrotnie, czyli z dziurą po prawej stronie. Jeśli kupisz w innym kolorze, to będziesz musiał sobie je malnąć a jak kupisz z chromem, to już będziesz musiał te chromowane końcówki do wersji RHD dokupić.
-
Robiłeś to paskiem folii w kółko, czy dużym płatem, tak jakby z przodu?
-
Oklejałeś wszystkie żeberka czy tylko ramkę?
-
A jak z trwałością? Samo nie odłazi? No i chyba plastidip jest tylko matowy, prawda? Jeszcze jedno, dam radę to prysnąć na aucie?
-
na jaki kolor chcesz oklejać? Ja malowałem plastidipem i fajnie wygladało Na czarno. Malowałeś cały, czy tylko ramkę?
-
Panowie, oklejał ktoś grilla folią?
-
Ja ogólnie uważam, że dpf w B8 to nie jest coś, czym trzeba się martwić i kombinować jakieś awaryjne wypalanki. Jeśli w silniku nie ma żadnych błędów, które blokują normalne wypalanie, to można o dpf-ie zapomnieć. Ganianie auta po autostradach też nie ma sensu.
-
Przy 17g to Ci nawet VCDS procedury wypalania nie uruchomi. Przynajmniej tej na postoju. wlasnie, 17g to nie jest duzo, kontorlka sie zapalca przy okolo 25g przy i to jest chyba 60%poprawcie mnie jak cos pokrecilem Coś koło tego. VCDS pozwala wypalić na postoju pomiędzy 30 a 40g a powyżej 40 do około 50 w czasie jazdy. Powyżej 50 to kubeł.
-
179 to niemożliwe a 17 to nie jest dużo.
-
dokładnie. Trzecia od stycznia. Uuu... Tutaj to faktycznie szaman potrzebny.
-
Jak by tak było, to znaczyłoby, że ktoś nie zamówił servotronika i Audi dorzuciło taki magiel gratis. A na to bym nie liczył. Sporadycznie się zdarza, że ktoś ma kawałek wiązki ekstra, więc o darmowym maglu możesz zapomnieć.
-
Dynamic Steering to co innego https://www.youtube.com/watch?v=Ge7huVZANC4 Rzuć okiem na temat o instalowaniu Drive Select, tam jest sporo info o 1N3. Poza tym, jeśli masz nie grzebane auto, to raczej nic wielkiego nie znienisz kodowaniem. Jak audi zamontowało servotronic, to na pewno go włączyło, itp.
-
Wg. Mnie to od otwierania dachu w a5[/quote Zgadza się. Jeden do dachu, a drugi jakby do szyb. Może wszystkich naraz? http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201002/audi-a5-cabriolet-36_1600x0w.jpg
-
Rozdajesz? Jak zaznaczysz inactive to bedzie inactive. Auto nie musi byc w ruchu. Dodatkowe przetarcie jest po paru sekundach.
-
Poszukaj w dziale B7, czy jakie tam masz auta na szrocie, chlopaki rezają, to są też tutki z numerami pinów pewnie. Po za tym, jak wklepiesz w etke numer kostki, to Ci pokaże jakie piny w niej siedzą.
-
Sprawdz w googlach te piny: 000 979 034 I te: 000 979 009
-
Nie chodzi mi o to, że nie ori. Chodzi o to, że inny typ, inny numer. W całej instalacji jest wiele rodzajów pinów.
-
ni dy rydy... ja pod wiązki do A5 czy B8 specjalnie piny kupuje i zarabiam, bo nie pasują nawet z B6/7 - mają prowadzenie po przeciwnej stronie i nie wciśniesz go we wtyczkę.przynajmniej jeśli chodzi o piny do MCE. nie wiem jak to się ma do modułów drzwi... Bo próbowałeś wetknąć inne piny. Przecież Audi nie zmienia pinów co generację auta.
-
To są narzędzia z polifta? U mnie to wygląda zdecydowanie bardziej ubogo Z przedlifta. Zestaw mały MacGyver, Wrclaguna podobno tylko tych narzędzi używa do rezania. Na przykład quattro wyrezał tą szpachelką, co to niby do podważania lamp jest.
-
wkręcasz to w piastę jak koło zmieniasz, taka prowadnica poprostu.A widzisz, a ja się morduje z kołami i dystansami. Dzięki.
-
Mam dwa pytanka do szanownego grona. Po pierwsze, czy wydech z Q5, taki na dwie rurki jak w A4 3.0 TDI, podejdzie do naszych czwórek? A drugie, co to jest na fotce? Mam takie coś w narzędziach w bagażniku.
-
To pech, chociaż po pół roku, to mało prawdopodobne, moim zdaniem. Jedź z reklamacją, tam gdzie robili Ci CP. Z innej beczki, jak podłączacie ładowarkę do baterii? Bezpośrednio do klem, czy do dinksów pod maską?
-
U mnie też wtedy gra tylko jedna strona.