Hohe

Wbrew pozorom, nie o wyrywanie komuś jaj z jednoczesnym pozostawieniem penisa. Chodzi o to, że na aukcjach zawsze sprzedają gałki z mieszkiem i zastanawiam się czy łatwo to rozdzielić.

Ale chyba muszę mieć jakąś specjalną taśmę co?

Da się czymś okleić grilla na czarno, żeby było ładnie i trwale, czy trzeba malować?

A ten mieszek to łatwo oddzielić od gały?

Sądząc po kształcie, to ona właśnie odcina wiązkę od góry, pewnie wystarczyłoby znaleźć takie z uszkodzonych lamp rhd i podmienić. A powiedz, po co ta zabawa?

Szkoda, że nowe wtryski tylko w 1.6.

A4, 2.0 TDI, 2009, bez haka, RHD - 79C0

W 100% się zgadzam. Jeśli o mnie chodzi, to jest mój pierwszy diesel i, mam nadzieję, ostatni. A już na pewno ostatni diesel z manualem. Poprzednie moje Audi to było C6 V6 2.4 automat. Do dzisiaj po nim szlocham. I gdyby nie to, że płaciłem za niego ponad 1000€ podatku rocznie, to pewnie dalej bylibyśmy razem.

Można. Nawet gdyby to było 10 złotych, to nie widzę powodu dlaczego miałbym je wydać. Jeśli zostałem oszukany w momencie zakupu, to Audi powinno przeprosić i lać mi to Adblue do końca życia auta za darmo.

A ja się na żadne Adblue nie zgadzam. Nowego z Adblue nie kupiłem i gdyby miał, to bym nie kupił.

No to faktycznie nie dużo.

To dzięki za takie rozwiązanie. AdBlue też kosztuje.

Nie wiem jak liczą podatek w Niemczech, ale u nas w Irlandii liczą właśnie tak, jak kolega napisał. Wcześniej było od pojemności a teraz jest od emisji CO2. A tlenków azotu na testach nie sprawdzają wcale.

Zaczynasz rezać?

Panowie, jak jest z rezaniem w BMW? Chodzi mi o kodowania, ochronę komponentu itp.

http://microsites.audi.com/servicecampaigns/en-gb/index.html niestety na tej stronie wyszło, że mam jakie to ma znaczenie??Kto normalny tam pojedzie zeby moc zmniejszyc?? Wiesz, mój ma 120 rumaków, to się już chyba zmniejszyć nie da.

Wyskoczyło, że nie masz problemu bo to nie działa z Audi. Wcześniej ktoś podawał stronkę niemiecką, tam sobie sprawdź.

Zgodnie z tym co tam napisali, można na tej stronce sprawdzać tylko Volkswageny.

Wiadomo coś na temat zmian w spalaniu i kuniach po takiej akcji? Tak się zastanawiam, bo mój traktor się łapie.

Jaki moduł, że tak z ciekawości zapytam?

Jak mają dołączony oporniczek to ok. Nie jestem elektronikiem, ale przy diodach napięcie ma drugorzędne znaczenie i myślę że gdyby nie ten rezystorek to byś je spalił tą bateryjką.

Przy takim testowaniu bateriami, to proponuję użyć rezystorka. Bo można się zdziwić.

Wkleję Ci całość znalezioną na jakimś angielskim forum. U mnie zadziałało, jeśli u Ciebie nie - to sorry, szukaj dalej. "To keep the leds on but dimmed during turn signal (i'm really not sure if this qualifies as 'euro-spec' but it looks and works well) Starting with factory setting: Central Electronics 09 Coding 07 Long Code helper Byte 02 - Check bit 6 (Side Marker as DRL) If you have already eliminated the winking, the you will need to go to Byte 03 and undo the modification. In other words, the winking DRL options (Bit 7) will need to remain checked/on as it was in the factory setting."

Mam tak samo led nie przygasa Central Electronics 09 Coding 07 Long Code helper Byte 02 - Check bit 6 (Side Marker as DRL)

Perfekcyjna.