twister13

sokal nie śpij czekamy na instrukcję

dzięki za info

łoooo chłopie poleciałeś . Ja zmieniam na dwururkę, ale zanim to zrobię to chyba też walnę polerkę . Mów szybko jak to zrobiłeś.

No to niezłe masz przygody z autkiem w Polsce prawo zakazuje przyciemniania przednich szyb a jak Cię złapią możesz naprawić "usterkę" podczas kontroli czyli zrywasz folie i jest cacy

Ładna, ładna nie pogardziłbym

powinno czyli nie na 100% aha a co z odbojami po co i kiedy powinno się montować? Wiecie wolę skompletować wszystko niż potem płakać z rozkręconym autem na lewarku:grin:

aha czyli gwint podejdzir p&p chyba ze będzie krótszy to mocowania od polifta tak?

no to fajnie ale nie do końca jestem przekonany z tymi mocowaniami niektórzy piszą że potrzebny polift no nic okaże się jak się za to zabiorę dzięki za info jakby ktoś miał jakieś rady dla nowicjusza to chętnie wysłucham

Witam Panowie, zakupiłem zawieszenie gwintowane firmy Ta-Technix i mam kilka pytań. Szukałem po forum, może słabo, ale nie znalazłem nic co mogłoby mnie zainteresować. Mianowicie: 1. Czy znajdę tu jakieś fotostory z zakładania gwintowanej zawiechy a może ktoś ma niech wrzuci ? 2. Co potrzebuję do ściągnięcia starej zawiechy? 3. Czy gwint podejdzie P&P, a jak nie to co potrzebuję (odboje, mocowania)? 4. Czy dam radę zrobić to sam z jakimiś minimalnymi zdolnościami? 5. Co mogę wymienić przy okazji wymiany zawieszenia? Dodam, że nie robiłem tego nigdy, ale chęci i czas mam . Aha moje autko to AUDI B5 1.8 ADR 98 rocznik.

jak jesteś z okolic Łodzi wpadaj śmiało jak bede mieć założonego

Siema witek9292 w Twoim temacie fajną masz furkę mi teraz zaczęły się podobać avanty ale za późno . Widzę, że rozwiązałeś problem ja przerabiałem to w a3 i to była wina źle ustawionego kąta wtrysku po wymianie rozrządu u mojego "mechanika". Pierwszy i ostatni raz u niego byłem . ---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:51 ---------- Aha tak jak przedmówcy wywal przedni zderzak i przyciemnij szyby przód

A bo ja wiem co tam trzeba robić żeby pasował Myślę że jutro, bądź pojutrze przyjdzie ten gwint. Od razu go założę i zobaczymy co to wyjdzie Jestem dobrej myśli Czytałem ostatnio coś takiego, że MTS to tak naprawdę Ta-Technix tylko nalepka nalepiona od MTS. Ktoś odklejał ją szukając jakichś numerów części i pod nalepką MTS ujawił się TA . 400zł różnicy więc po co przepłacać ,dlatego padło na TA. Myślałem też o FK tym najtańszym. Tył jest na podwójnej sprężynie co nie robi z auta betonu, ale 1200 też trzeba dać Witek9292 mam dobrego znajomego w okolicy co przyciemniał mi za 300 cały tył w a3, więc a4 też chyba oddam. Ja jestem zbyt nerwowy człowiek, zaraz się denerwuję jak coś mi nie idzie przy pracy i rzucam wszystko.

spoko kolorek w sumie miałem na taki malować fele:decayed:. Tak na poważnie, zapomniałem dodać, czy czarny mat, czy na srebrno je machnąć

panowie podepnę się nie będę już tworzyć nowego tematu jaki kolorek zacisków do srebrnego auta i pomarańczowej feli

Czytałem Twój temat i widziałem, że Twoje autko domaga się gleby ja teraz szukam dystansów i pierścieni centrujących co by mi te felgi tam weszły i późnym wieczorkiem zapadnie decyzja o gwincie ---------- Post dopisany at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany at 18:07 ---------- Z dystansami się wstrzymam aż dojdzie gwint który zakupiłem przed momentem i wtedy spasuje Zawieszenie Gwintowane Audi A4 B5 TuningART GWINT (3165761580) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Pochwalę się oczywiście jak zmontuję . Dziękuję, dobranoc.

dokładnie OJAJEBIE Panowie wstyd tak jeździć, nawet ich nie zakładałem, czekam aż będzie gwint. Chyba kupuję dziś TaTechnixa i do końca tygodnia będzie cacy . Kurcze nigdzie nie idzie dostać dobrej firmy gwinta używki a jak były to się spóźniłem i ch.... z tego . ---------- Post dopisany at 17:22 ---------- Poprzedni post napisany at 17:21 ---------- witek9292 myślałem nad przyciemnieniem szyb delikatnie a wszystkich ale brak funduszy teraz desperacko szukam gwinta

Sęk w tym, że bardzo chętnie z tym gwintem do dołu, ale autko jest też do jazdy na co dzień . Nie mam drugiego i czasem będzie ciężko z mocną glebą. Natomiast air ride nie wchodzi w grę bo jest drogi i dla cieniasów

no właśnie nie ciężko znaleźć dobrą używkę a na nowy dobrej firmy mnie nie stać ---------- Post dopisany 21-04-2013 at 12:33 ---------- Poprzedni post napisany 19-04-2013 at 08:03 ---------- W sobotę byłem założyć opony i zrobiłem pierwsze przymiarki jakaś masakra trzeba szybko kupić gwint i zniwelować ten prześwit. A tutaj fotki z przymiarki:

oj nie wiem kiedy założę tak jak napisałem muszę je skręcić, znaleźć dobrego gumiarza co mi naciągnie mi opony. Chciałbym się uporać z tym do końca tygodnia. Jeśli bardzo jesteś ciekaw jak takie fele mogą się prezentować na aucie, to tu masz link do tematu, w którym załączyłem fotki z virtual tunigu, który wykonałem http://a4-klub.pl/stylizacja-tuning-optyczny-19/pomoc-doborze-koloru-felg-266569/. ---------- Post dopisany 18-04-2013 at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2013 at 21:52 ---------- Dziś pogoda i zdrowie pozwoliły na zabawę z felgami. Dopolerowałem ranty, troszkę słabiutko ale efekt mnie zadowala i skręciłem (3 godziny kręcenia śrubek jakaś masakra, dodam że to moja pierwsza przygoda ze skręcaniem) W sobotę będą założone oponki. W przyszłym tygodniu zakupię dystanse i pierścienie centrujące, więc felgi powędrują na autko i się pochwalę. Jeszcze ten nieszczęsny gwint, żeby to jakoś wyglądało:smutas:

Chyba będzie trzeba tak zrobić, ale z kupnem to troszkę lipa, bo ciągle brak kasy na koncie .

I ja postanowiłem odwiedzić Twoją furę, fajne sreberko :naughty,: fajne fele ja takie na zimę będę chciał zakupić w tymże kolorze. Silniczek mały ale wystarczający na polskie drogi, bynajmniej w mojej okolicy jest tragedia i nie ma gdzie zaszaleć

fakt te pomarańczowe bobki (kierunkowskazy) są irytujące w skodzie potrafią założyć dymione . A mnie strasznie korci z tymi dekorami , a ciort najwyżej się kupi drewno z powrotem oczywiście fotki wpadną jak tylko założę, ale nie będzie efektu gdyż brakuje mi gwintowanej zawiechy ciężko coś znaleźć i będzie koza.

Wiesz gwinta i 18 zakładam ku uciesze oka nie wygody liczę się z uczuciem jazdy niczym 18 wiecznym powozem ;D i dzięki za podpowiedź z podświetleniem ---------- Post dopisany 31-03-2013 at 10:09 ---------- Poprzedni post napisany 21-02-2013 at 21:30 ---------- Dawno mnie nie było w moim temacie ale może dlatego, że wszystko idzie jak krew z nosa:thumbdown:. Felgi zostały zakupione RH ZW1 17" 8,5 cala przód i 9,5 cala tył . Do felunku nowy komplet oponek NANKANG 205/40/17 oraz 215/40/17 z powodu braku kasy miały być używki na sezon. Felgi trzeba odmalować, zastanawiam się nad kolorem nawet temat założyłem z ankietą ale chyba padnie na pomarańcz myślałem nad dekorami w tym samym kolorze co o tym sądzicie? Szukam jeszcze gwinta, ale ciężko w dobrych pieniądzach coś znaleźć. ---------- Post dopisany 15-04-2013 at 19:12 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2013 at 10:09 ---------- No, Panowie powoli wszystko zaczyna ruszać chyba przez to, że wiosna zagościła dziś odebrałem felgi od malowania a oto efekt: Felgi czekają na skręcenie i założenie NANKANGÓW w między czasie trzeba szukać dystansów i pierścieni centrujących. Jeszcze dekory chyba przemaluję w ten kolor, jak myślicie czy zostawić drewno? W dalszym ciągu szukam gwinta w między czasie coś w zawieszeniu piszczy, stuka , a tu brak kasy na naprawy, damn.

jak już to tylko czarne, ale widzę, że niebieski robi furrorę ;D heh a co myślicie o dekorach w kolorze felg piszcie opinie bo jak prysnę, to dwie pieczenie na jednym ogniu ja jakoś nie lubię czerni polerki musi być z przytupem a zawsze kolor można zmienić (mam taniego lakiernika). ---------- Post dopisany 15-04-2013 at 19:03 ---------- Poprzedni post napisany 29-03-2013 at 16:35 ---------- dzięki za głosy stwierdziłem, że niebieski ładnie by zgrywał z białym autkiem więc wybrałem pomarańczke dziś felgi odebrane od malowania i całkiem całkiem

no niestety a powiedzcie mi jeszcze co musialbym zrobic zeby miec otwieranie z pilota mam zwykly kluczyk wiem jak go przerobic na scyzoryk ale zapewne jakis modul czy cos bedzie potrzebny od sterowania szybami i zamykaniem i otwieraniem drzwi ktos wie czy duzo z tym roboty? pewnie musialbym kupic centralke w sklepie rozmontowac ja i plytke przelozyc do scyzoryka ale co z szybami? aha widzialem jak ktos wymodzil otwierany bagaznik do b5 z kluczyka i takie cos od razu tez bym chcial zalozyc nie wiem czy zrozumieliscie ale mam nadzieje ze tak :-)