-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez steryd81
-
Wykres serii i po modzie
-
Panowie byłem u Spankyego wystroił mi 166km i 374nm seria miała 129.5km i 300nm wykres później , wpadło tez koło 18 na szybko ustrzelona fota
-
Byłem posiadaczem takowej bmw i bardzo sie mylisz co do filtra odmy że zmienia sie go co 50 tys i właśnie przez takich ludzi krąży zła opinia co do bmw
-
U mnie po 15-20 km przy -18 st osiąga 90 stopni
-
Jaki koszt takiego wirusa u spanky
-
No chętnie wpadnę na spota i masz jakieś namiary na witka
-
Wirus chce zrobić tutaj http://www.bartpol-hamownia.pl/2/menu/aktualnosci/aktualnosci.html zew s-line fajnie by było tylko troche drogo na szybkiego wpadł reling chrom tak jak pisałem wyżej i avusy 18 cali
-
No tak odpisał tempomatu niestety nie mam jak ci to jeździ te 165km i 370nm
-
Jak dotąd jestem zachwycony wymieniłem kpl rozrząd olej filtry i śmigam z bananem na twarzy przesiadłem sie z e46 2.5 coupe fajne auto ale spalanie smok a tu malina dosłownie tak jak pisałem na wiosne wirus będzie pisałem do firmy tuningowej i odpisali mi że wystroja go na 165km i 370nm a dla klubowiczów 175km i 400nm ale myśle że za bardzo by dostawała po d*pie turbina i dwumas co o tym myślicie bezpiecznie bedzie przy pierwszej opcji ?
-
Witam przedstawiam moja perełkę auto długo poszukiwane absolutny bezwypadek z fajnym wypasem I ORI PRZEBIEGIEM 220TYS kupiony od kolesia który dostał auto od swojego wujka pierwszego właściciela w Niemczech pełna historia serwisowa sprawdzałem w serwisie mam 7 stron co było robione i przy jakim przebiegu wydruki ostatni wpis w 2012r. Foty na 16 zakupione już 18 avusy wpadły tez relingi chrom na wiosnę bedzie mały wirusik wyposażenie -lakier LZ9W EBONY PERL -kierownica skórzana, 3-ramienna -fotele sportowe -reflektory ksenonowe Hid -8x Airbag -zawieszenie -20mm 1BE -grzane stołki -Ciemne szyby -fabryczny alarm -komputer pokładowy FIS -2x elektryczne szyby -elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne - klimatyzacja automatyczna, 2-strefowa -podłokietnik z tyłu z podwójnym uchwytem na kubki -nagłośnienie Audi Sound System -zmieniarka na 6 CD w schowku pasażera -pakiet "Schowek" (szuflady pod fotelami, siatki w oparciach przednich foteli, uchwyt na napoje w tylnym podłokietniku) -lodówka w schowku pasażera -To chyba tyle
-
Pewnie wymienisz filtr i będzie
-
Ale ciężki człowiek wymień ten filtr k**wa mać
-
kurde mam to samo cieknie jak cholera
-
Ok dzięki panowie
-
Panowie jaki olej jest lany do skrzyni manualnej bo mam wyciek z wybieraka dość poważny wiec pewnie będę po wymianie uszczelki dolac oleju ale nie wiem jakiego
-
ok bede próbował to juz bedzie trzeci podjazd do tego
-
Witam panowie wie ktoś może jak wytarpać pływak z baku jest opis na forum jak to zrobić ale to sie tyczy starszych modeli bez pompki wstepnej w baku u mnie takowa wystepuje odkreciłem pierśćień ten czarny ale jak unosze pokrywę to nie wychodzi z całym koszem lecz tylko ta góra pokrywa z przewodami a pływak z pompka zostaje na dole potrzebuje sie dobrac do pływaka
-
Ok dzieki czym najlepiej przeczyścic styki papierkiem wodnym czy może czym innym
-
witam panowie mam pytanie odnośnie włąsnie tego czujnika vag pokazał taki błąd jak w tytule wskazówka od paliwa mi wariuje nie pokazuje prawidłowej ilosci paliwa juz kiedys to samo przerabiałem w a3 ale tam był uwalony licznik procesor w nim natomiast tutaj w a4 jest wymieniony procek wszytskie inne wskazówki na liczniku wskazują idealnie oprócz paliwa moje pytanie ten czujnik jest w baku chodzi o PŁYWAK ? da sie to jakos naprawic czy trzeba wymienic pływak juz dwa razy zabrakło mi wachy ---------- Post dopisany 06-02-2013 at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2013 at 22:31 ---------- Nikt nic nie wie ?
-
Ja też mam wahlera i działa znakomicie 90 st trzyma
-
dzięki wielkie musze pewnie kupić ten kruciec w serwisie czyli taki jak etce jest numer tej części
-
Sposób na rozruszanie sztangi turbiny w A4 AJM | Sam naprawiam - Motoryzacyjne Instrukcje Napraw u mnie sztanga nie schodziła max w dół patrząc przez lukę obok chłodnicy wieć strzykawka pompowałem w góre i w dół tyle że pomagałem ręką w dół po kilku razach już sama strzykawką mogła opadać na maxa w dół machałem tak strzykawką dobre 30 min ale pomogło
-
ok dzieki
-
Kurde wypowiadałem sie wyżej wczoraj patrze a tu d*pa 110km/h i tryba awaryjny i tak kilka razy zero mocy po wyłąceniu silnika i ponownym włączeniu było ok do 110km/h dziś zrobiłem numer ze strzykawką i pomogło zapitala jak głupi bez notlaufów :banan:ciekawe na ile czsu to pomoże ale zima nie sprzyja jazdzie na wysokich obrotach szczególnie tak jak ja mam blisko do tyry
-
Hmm a nie masz jakiegos foto jak to wygląda ta mufa wiec co zrobic żeby nie ciekło