Jezu... ale ty brednie piszesz. Wrzucasz zdjęcia, na których w obu przypadkach światła działają w trybie DRL/pozycyjne. Przy włączeniu świateł mijania (soczewka) ledy również świecą (jako pozycyjne), lecz obniżają swoją moc i wiem co piszę bo aktualnie (nie wujek siostry mojej babci, lecz ja osobiście) mam trzy samochody z fabrycznymi lampami ksenon/led.
Dodatkowo zrozum dwie kwestie:
- lampy halogenowe/ksenonowe i led nie różnią się między sobą wyłącznie zastosowanym źródłem światła, ale i budową soczewki i/lub zwierciadła w lampie. Nawet ksenon ma inną soczewkę (z odpowiednią przesłoną i inną średnicą) niż soczewkowa lampa halogenowa. Lampa halogenowa ze zwierciadłem ma też zupełnie inne szkło, którego celem jest rozszczepianie i kształtowanie strumienia świetlnego.
- samopoziomowanie lamp nie ma pracować na dziurach w jezdni tylko niwelować obciążenie tylnej osi samochodu jak i znaczne zmiany w położeniu pomiędzy osiami samochodu, np. przy przejeździe przez próg zwalniający.