xXPiotrekXx19

administratora garażów nie ma a administrator bloku ma to gdzieś i twierdzi że to nie jego sprawa a elektrownia znowu przez telefon zbywa. pytam was bo może ktoś z was ogarnia jak to jest i za jaki odcinek instalacji kto odpowiada

witam od miesiąca nie mam prądu w garażu, garaż znajduje się w rzędzie 15 garaży prąd do nich jest pociągnięty z jednego z bloków w pobliżu i od tego bloku idzie instalacja do rozdzielni przy garażach i dopiero z tej rozdzielni rozchodzi się na liczniki sory za szkic ale ładniej nie umie

dzisiaj nie miałem czasu żeby podłączyć pod kompa ale odłączyłem przepływkę i było tak samo żadnej zmiany dodam że temperatura na zegarach tak wygląda jak mówicie ale klimatronik na kanale 49 pokazuje rano po całej nocy 30

myślałem że twoje a one w jakim stanie są i czy jutro dał byś radę wrzucić jakieś zdjęcia ?

to są te twoje ? bo tam jest miejscowość legnica

a jakieś fotki ich masz ?

a z kąt ty jesteś?

ok czyli jutro odłączę przepływomierz i zobaczę i jak będę miał chwilę to sprawdzę czujnik temp

vag nie pokazuje błędów a jak sprawdzić czujnik ? ---------- Post dopisany 28-01-2014 at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany 27-01-2014 at 22:12 ---------- witam oto filmik nagrany dzisiaj po dłuższym postoju auta na dworze było około -7 stopni i stał prawie 10 godzin co może być winą takiego odpalania ---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- WRZUTA - MOV 0230

tu tylko odbiór osobisty 200 km w jedną stronę do przejechania i już nie chce zejść z ceny

a powiedzcie ponieważ dostałem zdjęcia od gościa z tymi felgami i nie wiem czy cena jak na ich stan jest ok i czy brać czy nie. cena końcowa to 650 zł z oponami 4-4,5 mm bieżnika jak bym mógł prosić o wasze zdanie

no jakoś b5 mi się nie rzuciło w oczy a b6 widziałem na tych felgach

przed liftem takie coś występuje a po lifcie jest bardziej zabudowane podszybie i nie mam takiego czegoś więc albo jakieś osłony ze sklepu albo zmiana podszybia

koledzy podepnę się mam u siebie taki problem z ssaniem prawdo podobnie go nie ma bo jak odpalam auto to wchodzi na 400 obr po czym wskakuje na około 900obr. wydaje mi się że obroty na ssaniu powinny być tak jak u was około 1200 obr. co może być nie tak jutro mogę wstawić filmik jak u mnie jest rano

ok dzięki za dane i foto nawet ładnie to wygląda teraz tylko muszę się namyśleć czy kupować czy nie

ja u siebie też wycinałem sam otwór na podłokietnik i wycinanie z wmontowaniem podłokietnika i przykręceniem go zabrało mi tylko 45 minut czasu

Aha no to teraz rozumiem jak to ma być. Czyli ją tu do tych mat nie musiał bym już nic dokładać

a masz może jakieś foto jak to wygląda bo nie kapuje za bardzo

na wszelki wypadek jeszcze jutro wrzuce dane tej felgi a nie wiecie jak to sie komponuje z b5 ?

no to u mnie jest pewnie podobnie jak na fotce muszę zmieżyć ile jest miedzy tymi bocznymi przeszyciami i wtedy ewentualnie docinka a tu to tak jak mówisz że mozna puścić pod prętami, ale przy tym zabawy że jak coraz więcej o tym się dowiaduję to aż się odechciewa.

Czyli pozostaje mi tylko sprawdzić w jakiś cieplejszy dzień jak jest z tym poszyciem fotela

Jeżeli nie wiesz gdzie szukać to w dziale sprzedam części albo allegro ---------- Post dopisany at 17:33 ---------- Poprzedni post napisany at 17:20 ---------- To jest podłokietnik montowany fabrycznie w a4

Ok zmierze ale poszycie bez problemu by zeszło czy nie

Ok myślałem że taka felga dane ma jedne ale jak tak to jutro wrzucę dane napewno 15 cali

Najlepiej to oryginał na forum można nie raz trafić na ładny. Tylko nie kupuj tego badziewia z marketów