tomek71wzw

Panowie tragedia na całej linii. Wczoraj kumplowi przy tych mrozach nie odpaliło autko i poprosił mnie o odpalenie z mojego aku. Podjeżdżam chwytam za łapkę otwierania maski a ona zaczyna sobie swobodnie latać. Nic się nie dzieje po zaciągnięciu jej, nie odbija, nie wyskakuje cycek z grilla. Sprawa wygląda tak że zamarzł mi płyn w spryskiwaczach i jutro miałem jechać do kumpla garażu żeby odmrozić płyn bo szykuje mi się w poniedziałek dalszy wyjazd. Muszę szybko działać i liczę na waszą pomoc. Jeśli zły dział prosiłbym admina o przeniesienie tematu.

reduktor: AC R01 Zbiornik: GZWM 630/220 Układ sterujący: STAG 4+ Listwa wtryskowa: AC W01 to moj zestawik, dobrze dobrany do 1.8 (125km)?

Witam panowie, jest problem. Przejechałem prawie 15 tysi na mojej sekwencyjnej instalacji i pojawił się problem. Przy mrozach (temperatury ujemne) po przełączeniu na gaz chwilowo śmierdzi mi w aucie owym gazem. Zaczęło też poszarpywać z czym wcześniej nie miałem problemu. Nie dzieje się tak gdy na dworze jest cieplej (temperatury dodatnie). Co to może być

Witam, zakupiłem żarnik d2s (philips) oraz ori lampę valeo z 2012r. okazało się, że jest rozmazana linia odcięcia. Czym to idzie? Żarnikiem, lampą? I lampa i żarnik są nowe ponieważ miałem delikatnego dzwona i musiałem wymienić te części. Żarnik raczej oryginalny zakupiony niby od zaufanego gościa na tej aukcji: Ksenon xenon D2S Philips 85122+ żarnik palnik NOWY (3748965075) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8D0 906 018 D Component: 1.8L R4/5V MOTR 0006 Coding: 05001 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure P1568 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 Wraca tylko ten błąd z pierwszego postu. Ktoś wie o co chodzi? Powtórzę to co napisałem w pierwszym poście: 17976 - nie znalazlem na liście takiego błędu ale jest cos takiego: Moduł sterujący przepustnicę - J338, Moduł kontroli stanu przepustnicy - J338 Co do przepustnicy to jakiś czas temu dałem mechanikowi do czyszczenia ponieważ delikatnie mi falują obroty (na luzie nie trzyma 900 tylko są wahania w granicach 900-950), mowi ze przeczyścił przepustnice i zaadaptował (chodź efektów w ogóle dalej delikatnie falują). Czy tu chodzi o adaptacje? ---------- Post dopisany 31-10-2013 at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany 30-09-2013 at 14:46 ---------- Panowie zostało tylko to: Address 15: Airbags Labels: Redir Fail! Controller: 8D0 959 65 J Component: Airbag Front+Seite 0001 Coding: 00104 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-00 - Resistance too High jak to usunąć? błąd powraca zaraz po usunięciu.

rozumię że obowiązuje mnie tylko część pogrubiona? Procedurę kodowania omijam?

No na 100% jest dobrze, ma ktoś gdzieś manuala jak to ustawić vagiem (vag posaidam).

Poradziłem sobie ale zrobilem to troche inaczej, otworzyłem silniczek i wykreciłem tą zieloną cześć do końca i wtedy bez problemu weszło. Tylko teraz nie wiem czy ten silniczek sam sie wyreguluje skoro sam wysunąłem na full tą zieloną czesc z tym łebkiem? Bo pewnie ten silniczek jest odpowiedzialny za samopoziomowanie (moj domysł)? I skoro lewy bedzie max skrecony a prawy max rozkrecony to ciekawe czy samoistnie to się wyreguluje?

Witam panowie, mam pewien problem, zakupiłem gołego xenona do a4 b5 pełen lift, zamontowałem tam wszystko tylko mam problem z silniczkiem. Chciałbym wiedzieć czy ta zielona część silniczka zaznaczona na czerwono musi wejść w tą białą część zaznaczoną na czerwono przy lampie? Jeśli tak to nie wiem za chiny jak to zrobić, niby sam silniczek włożyć i przekręcić da się bez problemu ale wtedy nie wchodzi ten zielony łepek w to białe miejsce w lampie. Czy jesli nie wskoczy ten łepek w to białe to wszystko bedzie ok? Czy musi tam się znaleźć? Po co w ogóle jest ten silniczek?

oca69 + koszt wysyłki rozumie?

majstry do 1.8 (125km) lpg polecacie te pfr6q? i czym one się różnią od bkur6et-10? czy mogłbym włozyc do gazu te bkur6et-10 (komplet 65zł) bo te pfr6q (130zł) troche drogie.

flex78 wydaję ci się że autor tego nie próbował? flex78 a u ciebie jak to działa, że jak otworzysz autko z autopilota to drzwi razem z bagaznikiem sie otwierają czy bagaznik pozostaje zamkniety?

Witam, w koncu udało mi się podłączyć auto pod kompa (ufffff), zrobiłem auto-scan i wyszły takie czary: VCDS-Lite Version: Release 1.0 Saturday, 21 September 2013, 16:17:44:0 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8D0 906 018 D Component: 1.8L R4/5V MOTR 0006 Coding: 05001 Shop #: WSC 06335 7 Faults Found: 17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit P1516 - 35-10 - - - Intermittent 17645 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1237 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17647 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1239 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17648 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Open Circuit P1240 - 35-10 - - - Intermittent 17646 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1238 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17834 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1426 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure P1568 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL Controller: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Coding: 0273004281 Shop #: BB 24548 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.LBL Controller: 8D0 820 043 N Component: A4 KLIMAAUTOMAT D54 Coding: 00040 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: Redir Fail! Controller: 8D0 959 65 J Component: Airbag Front+Seite 0001 Coding: 00104 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-00 - Resistance too High ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.LBL Controller: 8D0 919 881 J Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15 Coding: 05042 Shop #: WSC 00000 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0987447 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: None Controller: Bit teA dre ssv Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL Controller: 8D0 862 257 B Component: ZV-Pumpe, Funk D12 Coding: 12865 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.LBL Controller: 4B0 907 357 Component: LEUCHTWEITEREGLER D003 Coding: 00011 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.LBL Controller: 4B0 035 186 Component: Radio 0001 Coding: 00207 Shop #: WSC 06335 No fault code found. End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Ktoś mógłby mi powiedzieć co czym jest nie tak? Chłopaki chciałbym dowiedzieć się jak się kasuje błędy programem vcds lite (tylko on działa na win7 64bit). Ze scanowaniem sobie w koncu poradziłem ale jak usunąć błąd w angielskojęzycznym programie to nie mam pojęcia. Edit. Znalezione i odczytane błedy: 17645 Obwód wtrysku paliwa do cylindra #1 - obwód otwarty 17646 Obwód wtrysku paliwa do cylindra #2 - obwód otwarty 17647 Obwód wtrysku paliwa do cylindra #3 - obwód otwarty 17648 Obwód wtrysku paliwa do cylindra #4 - obwód otwarty 17834 Zawór wentylacji zbiornika - obwód otwarty o co chodzi?!?! 17924 - nie znalazlem ale jest cos takiego ale: Zawór zmiany długości kolektora dolotowego - N156, Cewka zmiany przewodu rurowego Co do tej usterki to sprawa wyglada tak ze te rury łaczone od wlotu powietrza (nad chłodnica) sa uszkodzone tzn ta rura powinna trzymać się nad chłodnicą a tak nie jest, trzyma się luźno, nie wiem czy poprzedni właściciel miał delikatnego dzwona z przodu badź boku pasażera i trochę pekła ta plastikowa rura. Czy to moze być przyczyną? udało mi się zrobić foto: 17976 - nie znalazlem ale jest cos takiego ale: Moduł sterujący przepustnicę - J338, Moduł kontroli stanu przepustnicy - J338 Co do przepustnicy to jakiś czas temu dałem mechanikowi do czyszczenia ponieważ delikatnie mi falują obroty (na luzie nie trzyma 900 tylko są wahania w granicach 900-950), mowi ze przeczyścił przepustnice i zaadaptował (chodź efektów w ogóle dalej delikatnie falują). Czy tu chodzi o adaptacje? 1217 Zapalnik bocznej poduszki powietrznej, strona kierowcy - N199 Czy ja mam boczną poduszkę powietrzną kierowcy? Zawsze wydawało mi się że mam tylko tą co strzela z kierownicy. I jak rozwiązać ten problem? ---------- Post dopisany 22-09-2013 at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany 21-09-2013 at 20:03 ---------- prosił bym o pomoc

Witam, posiadam ten sam kluczyk co ty. Miałem tak samo że ten środkowy przycisk był bezużyteczny. Nie wiem co się stało (zrobiło to się samoczynnie) teraz jak otwieram auto to bagaznik zostaje zamkniety a wszystkie drzwi otwarte. I tutaj od teraz przydaje sie ten srodkowy przycisk. Denerwuje mnie to bo wolałem opcję otwierania drzwi auta włącznie z klapą i zamykania wszystkiego na raz. Nie wiem która opcja jest poprawna (czy moze obydwie) i nie wiem jak wrocić do poprzedniej wersji.

Autorowi zdaję się ze to jeden głosnik charczy gdyż nie było z tym problemu a teraz się pojawił wiec pewnie to wina głośnika co?

Witam panowie. Charczą mi głośniki w mojej niuni, chciałem kupić takie żeby pasowały w oryginalne miejsce. Żeby nie trzeba było nic rezać. Nie jestem jakimś maniakiem głośnego przewozu z muzą, wystarczy mi czysty dźwięk. Możecie podrzucić jakąś sensowną aukcje z allegro co by się nadało? Druga sprawa jak dobrać się do tego głośnika? Obejrzałem dziś drzwi i znalazłem dwa wkręty krzyżakowe i nie wierzę, że tylko tyle trzyma nasze boczki. Ok. Znalazłem jak rozebrać boczek drzwi tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-demontaz-listw-ozdobnych-wewnetrznych-139385/ Tylko zastanawia mnie druga fotka i opis "odkręć 2 śruby ukryte za plastkiem w rączce". Zastanawia mnie to wklęśnięcie w tym boczku, moja wyobraźnia nie może tego wklęśnięcia umiejscowić. Gdzie ono się znajduję? W ogóle to zdjęcie wygląda tak że nie wiem jak pod jakim kątem, z której strony zostało zrobione. To jest opis do polifta drugiego? ---------- Post dopisany 19-09-2013 at 14:48 ---------- Poprzedni post napisany 18-09-2013 at 18:45 ---------- Panowie znalazłem takie głosniki: najtańsze: Głośniki Audi A4 B5 zamiast BOSE Nokia system Łódź (3546379219) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. średnidrogie: Magnat nowe głośniki Audi A4 B5 przednie drzwi (3514394668) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. najdroższe: Głośniki Audi A4 B5 zamiast Nokia Bose System Łódź (3516096227) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Powiedzcie mi czy warto inwestować w drogie skoro nie zależy mi na tym żeby to buczało ekstra na dworze tylko żeby sobie normalnie grało w środku auta. Po co są te dystanse które sprzedają w zestawie? Czy te gwizdki na słupkach nie będą przeszkadzać w montażu?

Nie umiałbym sam sobie wymienić a w razie czego to na miejscu wymieniłby mi kolega Gwerty.

dzieki wszystkim za pomoc! ---------- Post dopisany 31-08-2013 at 10:30 ---------- Poprzedni post napisany 21-06-2013 at 18:27 ---------- Witam panowie raz jeszcze w tym temacie. Będę jechał do Zakopanego a po drodze jest ten zakład w Krakowie: Regeneracja reflektorów, odbłyśników, xenonów - Kraków Chciałbym dowiedzieć się czy ktoś korzystał u nich z usługi regeneracji odbłyśników? Jakie efekty? Jak długotrwałe? Mam nie po drodze do kolegi Gwerty a Kraków mógłbym zahaczyć po drodze. Chyba, że odradzacie to podjadę do Gwerty i może zmienię kierunek wypoczynku z Zakopanego na Bałtyk A może kolega Gwerty wie coś na temat konkurencji, jakich to metod używają i czy nie walą "popeliny" że rok po roku trzeba ich odwiedzać

chłopaki pytanko, nic sie nie dzieje po przejsciu z 10w40 na 5w40? słyszałem ze tak nie mozna?!

nowe na poł roku:) w depo i tycach szybko sie wypalają odbłysniki soczewki. najwazniejsze ze jestes zadowolony o to chodziło. co to znaczy szybko? rok, dwa, pięc?

Także polecam, sam mam instalacje od niego. Zero problemów chociaż wadą jest to że nie montuje całego wlewu przy klapce od benzyny (dostajesz korek który musisz wkręcać). No i ostatni odcinek drogi to gorzej niż ser szwajcarski.

po roku tak sie zniszczyły? oświetlenie drogi bardzo się pogorszyło przez ten rok? ---------- Post dopisany at 15:00 ---------- Poprzedni post napisany at 14:54 ---------- cięzko jest dostać uzywki w dobrym stanie czy mozę sie myle? na allegro nie ma żadnej aukcji.

ok sprawdzę i dam znać

no nie nie aż tak mocno sie nie grzeją, reke idzie na nich położyć i nie musisz odrywać jej po chwili czyli rozumie że nie mam co sobie głowy zawracać?

Witam panowie. Problem polega na tym że grzeją mi się hamulce. Po skończonej jeździe mam ciepłe alusy. Nie jest to tak że parzą ale trochę ciepłe są - wszystkie 4 sztuki. Czy jest to normalny objaw? Jakiś czas temu zaciągnąłem ręczny i nie chciał puścić po spuszczeniu, wtedy tak się zagrzało jedno koło z tyłu że nie szło dotknąć alufelgi. Zapiekło się z jednej strony "jakieś coś" (sory ale z mechaniki jestem zielony) co wystarczyło psiknąć wd40 i odciągnąć w dół. Od tej pory już tak mocno się nie nagrzały żeby parzyły ale ciut ciepłe się robią. No i to samo jest z przodu, że też są trochę ciepłe. To jest raz Teraz dwa. Jak auto postoi dłużej nie używane (już po 8h) pierwsze dwa trzy hamowania słychać szumy. I nie musi padać deszcz żeby przyrdzewiało a i tak szumią. Dziś słoneczny dzień pojechałem do pracy na 6 rano, skończyłem o 14, cały czas słonecznie bez wilgoci a i tak przyszumiały sobie. To normalne?