kdawid

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, sygnalizowanie świateł mijania kontrolką na desce w B7 włącza się odpowiednim kodowaniem licznika. Ja u siebie miałem to wyłączone i kodowaniem sobie włączyłem.

Do działania DRL nie potrzebujesz czujnika światła w lusterku. To jest opcja i nie jest wymagana do prawidłowego działania DRL- choć jest bardzo przydatna.

Z tego co napisałeś masz bixy a nie masz wyłącznika DRL obok wyłącznika świateł - i to jest problem bo ten wyłącznik musi być i zawsze był z fabrycznym bixem w B7. Więc pewnie ktoś wymienił lampy na bixy a nie dorobił instalacji do DRL. Żeby działały światła dzienne po wymianie lamp to trzeba dorobić przeciągnąć kable z MCE do lamp, i dołożyć wyłącznik DRL i podłączyć go do MCE inaczej nie zadziała.

Robiąc to warto jednak dołożyć czujnik światła w lusterku bo to naprawdę fajna opcja, ale tak jak pisałem nie jest to wymagane do działania DRL. W moim B7 fabrycznie były bixy i DRL a nie było czujnika światła i wszystko ładnie działało. Żeby dołożyć czujnik swiatła nie musisz wymieniać szyby, jest opcja jego dołożenia bez wymiany szyby, na forum jest gdzieś manual jak to zrobić.

sam przełącznik szyb jest taki sam w wersji UK jak i EU. Inne są sterowniki w drzwiach, ale sam przełącznik szyb możesz przełożyć z anglika

możesz wymienić 1 pod warunkiem że kupisz taki sam jak był. Jak masz fabryczne głośniki to najlepiej założyć taki sam

Witam

Potrzebuję wypolerować ramkę wokół lewarka skrzyni biegów. Ramka jest w kolorze piano black.
Robił ktoś już kiedyś taką polerkę? Czym najlepiej się za to zabrać? Dysponuję maszyną polerską DA, potrzebuję info jaka chemia i ewentualnie jakie pady do tego?

Godzinę temu, JimmyA4 napisał:

A jak to sprawdzić ? 

masz duże radio/navi czy małe? jak duże to 2 din jak małe to 1 din. w wersji 1 din pod klimatronikiem jest półka w wersji 2 din tej półki nie ma tylko jest odrazu popielniczka

przed wymianą bezpiecznika na większy jeszcze wypadało by wymienić przewody, bo do lędźwi jest przewód o przekroju 1mm2 lub 1,5mm2 a do full elektryki 2,5 mm2 a to spora różnica.

wszystkie twoje wymagania spełnia oryginalna mata, nie  jest wykonana z gumy tylko z takiej jak by pianki. użytkuję ją od kilku lat i jestem bardzo zadowolony

https://allegro.pl/oferta/oryginal-mata-wanna-bagaznika-audi-a4-b6-b7-avant-6497105283

tylko cena wysoka

można wymienić sam dekiel (pokrywę popielniczki),

masz popielniczkę 1 din czy 2 din?

przekręcałeś kluczyk w stacyjce jak miałeś odpiętą wtyczkę airbag pod fotelem? Jak tak  to dlatego są te błędy.

Skasuje je i powinno wszystko wrócić do normy

Nie da się tak jak byś chciał. W b6 nie ma świateł do jazdy dziennej i czujnik zmierzchu działa tak że włącza światła jak jest ciemno i wyłącza jak jest jasno. W B7 w xenonach są światła dzienne i zapadają się jak jest jasno i przekraczają się na mijania jak robi się ciemno.

u Ciebie trzeba by założyć światła dzienne z jakimś modułem i wtedy można to tak podłączyć żeby wyłącznik na auto je załączał i gasił jak robi się ciemno

napisz konkretnie o jakie schematy Ci chodzi bo z tego co napisałeś nic nie można zrozumieć.
jakie piny konkretnie? Napisz co chcesz dołożyć lub naprawić?

przednie lampki do sterowników w drzwiach bo masz sterowniki w przednich drzwiach

w tylnych drzwiach nie masz sterowników więc tylne lampki podłączasz do modułu komfortu pod nogami kierowcy.

11 godzin temu, marcin1520 napisał:

Ooo to spoko a w jakie kable mam sie wpiąć jeżeli posiadam moduł komfortu? W którą kostke ?czy przed kostką w kable ? Mam coś takiego czy moge tam sie wpiąć?

Chyba mylisz sterowniki, to co wstawiłeś na zdjęciu to sterownik drzwi przednich a nie moduł komfortu.

Moduł komfortu też na pewno posiadasz bo musi być w aucie, pytanie jest takie, czy Twój moduł komfortu obsługuje pakiet światło? Trzeba sprawdzić jaki ma numer, albo przez kabel diagnostyczny, albo dostać się do niego - znajduje się w puszcze pod wykładziną podłogi pod nogami kierowcy). Jak będziesz miał nr modułu komfortu to  wtedy sprawdź na liście w temacie który Ci już podałem czy obsługuje pakiet światło.

To co wstawiłeś na zdjęciu to sterownik przednich drzwi i do niego trzeba podłączyć lampki przednich drzwi ale moduł komfortu musi być odpowiedni żeby nimi sterować.

Tylne szyby masz na korbkę czy elektryczne?

4 godziny temu, marcin1520 napisał:

Dobra czytałem to ale dalej nie wiem o co chodzi połowy zdjęć nie moge odczytać

oświetlenie drzwi jest wpięte w sterowniki w drzwiach, w przednich zawsze a w tylnych jeżeli są elektryczne szyby, jeżeli są korbki z tyłu to oświetlenie tylnych drzwi jest podpięte do modułu komfortu. Aby działało to prawidłowo musisz mieć moduł komfortu który obsługuje pakiet światło, w temacie poniżej masz listę modułów komfortu z opisem jakie mają funkcje.

teraz nie pamiętam, który to dokładnie pin ale jest chyba w prawej kostce na którymś końcu wtyczki.

Miałem kiedyś taki problem i okazało się że przy podłączaniu kostek do licznika jeden pin w liczniku się wygiął i  to był właśnie ten od podświetlenia. więc najlepiej wyjmij licznik i sprawdź wszystkie piny w kostkach.

Za podświetlenie tych elementów , o których piszesz odpowiada licznik. Sprawdź połączenia kostek do licznika. Najlepiej  wypnij je i podepnii jeszcze raz.

Dłubałeś coś przy liczniku? wyciągałeś go może?

To normalne. Skoro nie miałeś tam lampek to nie ma też instalacji. Poczytaj temat na forum o montażu pakietu swiatło to będziesz wiedział jak dorobić tą  instalację.

Koledzy może mi ktoś powiedzieć gdzie znajduję się w B6 czujniki E24 i F140? Jeden z nich na pewno jest w klamrze pasa ale który no i pytanie gdzie jest drugi czujnik? Chcę dołożyć znajomemu do B6 czujnik zapięcia pasa do B6 i potrzebuję rozkiminić ten schemat ze zdjęcia poniżej

Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Może ktoś ma w swoim b6 fabrycznie czujnik zapięcia pasa i jest w stanie sprawdzić gdzie idą kabelki z czarnej kostki pod fotelem kierowcy i w jakim są kolorze.

to poczytaj

musisz wymienić manetkę wycieraczek i sterownik kierownicy jak masz nie odpowiedni model

No to masz odpowiedź. Czytnik w bagażniku to czytnik płyt z mapami a wtyczka w tunelu to wtyczka do panelu sterowania navi w zegarach, która kiedyś była w twoim aucie.

W którym miejscu jest dokładnie ta kostka? Jak koło zapalniczki w tunelu to może być wtyczka od panelu menu/navi. Dobrze by było wiedzieć jakie kolory kabli są w tej wtyczce wtedy będzie wiadomo na pewno.

Musisz wymienić wiązkę drzwi na taką bez elektrycznych szyb albo dorobić instalacje w aucie pod elektryczne szyby pod warunkiem że moduł komfortu obsluguje szyby elektryczne.

Inaczej tego nie połączysz.

8 godzin temu, jacek70 napisał:

To może być od full elektryki fotela .

W tunelu środkowym kostka od elektryki fotela? Niby skąd by się tam wzięła?

Autor wątku niech wrzuci fotkę tej kostki.

55 minut temu, black_edition napisał:

Pytanie czy nie był dokladany wylacznik albo fotele z czujnikami przez kogos kiedys.

obie te opcje były dokładane, sam je dokładałem